驾驭时尚的乐趣

买车对我们家来说不是第一次了，但我和老公还是能在不断的计划赶不上变化中，做出令我们满意的选择     

读者来信

亲爱的编辑，你们好! 记得小时候第一次接触汽车时，我就彻底被这复杂、精密、令人热血沸腾的机器迷住了，从此下决心跟汽车打一辈子交道。后来父亲打算买车，开始带回家一些形形色色的汽车杂志，我也是那时开始深入了，解汽车的。父亲问我订阅哪一本杂志时，我毫不犹豫地选择了AM。时间证明我的选择是非常正确的。     

准车主的选车历程

购车条件：其实我要求不高，记得小时候第一次坐车，就被爸爸开的公家车给弄得我经历了第一次晕车。当然，这是第一次也是最后一次。那次之后，我再也没晕过。等我长大了，学车了，拿本儿了，我算明白过来了。那一次的晕车一定是因为车太次，     

压力下的评测 接触别克君威GS

这不是我第一次见到君威GS，在之前的洛杉矶车展和广州车展，我完成了对它的相识佰知。按照惯例，这一次是我们之间相互了解的过程，就像第一次见面的男女，我紧张到不行。在等待的时间里，我来来回回地的把试驾手册翻了好几回，满共不到20页的内容，我也记得差不多了。     

敢用宣言讲话都是不善茬儿

也许是我狐弱寡闻、也许是我记性不好，反正在我的印象里，这是我第二次见用宣言说话的。第一次美国的《独立宣言》，第二次是在最近斯巴鲁新一代森林人的试驾活动上，     

车这个东西

林先生第一次开车，颇有些传奇色彩。“我没学过开车，第一次开就是开货车走长途。你别不信，我开车真是有天份的!”当然，这是件特危险的事情，但对于林先生，“开车”是不用学的。     

狮狮关怀——北京狮友会扶贫献爱心活动

2005年11月5日星期六，一个大家看来很普遍的周末，但是对我来说，对我们狮友会的TX来说，却是个不平常的日子，这是我第一次参加实地的爱心损赠活动，更是第一次参加狮友会的活动。[编者按]     

摩旅万里游新疆

2003年我曾率队参与“甘青新大穿越”活动，那是我第一次进入新疆。 那次穿越让我真正体验到了新疆地域的广阔，人文历史的厚重。但是那次也仅考察了新疆的东南部，比次是我第二次新疆之旅，重点考察北疆，来弥补上次的缺憾。     

几款美国总统座驾

各位编辑好：这是我第二次给你们写信了，第一次的信被你们刊登了之后，在我家里和班上引起了轰动，希望这次也能被刊登!哈哈!     

导航仪成捣乱仪

这已经是我第三次来杭州了。 第一次是1999年，我正在常州机床厂学习。五一节，妹妹阿莉旅行结婚，我陪她从苏州坐木机动船沿京杭大运河到杭州。大运河在油菜花问穿行，清澈透明。     

精髓去哪了？ HAMANN改装版5系GT

这是我第一次用这样的题目，以往的HAMANN没有让我失望过，哪怕是那个玩票之作的菲亚特500。但这一次，HAMANN伤害了我，这辆车失去的不仅是5系GT的精髓，更是HAMANN的精髓。     

国内的汽车院校

Q编辑老师：你们好!由于我天生酷爱汽车，所以想请教一下编辑老师们，目前国内有关汽车专业的开设有哪些学校，这些高校的汽车优势专业分别是什么?我迫切希望老师们能给我解答一下，以便我更明确明年高考填志愿时，会选择哪所高校，让自己提前做的准备(千万不要一句：前面已经提过回复我)，再一次恳请老师们回答我，好吗?就算浪费您一点宝贵的时间吧!最后祝贵刊能够成为中国第一手汽车刊物!希望各位老师百事可乐!     

75107部队大力培养驾驶员学兵道路交通安全意识

近日，广州军区75107部队举行第一期持证和兼职汽车驾驶员培训，该部始终坚持把培养驾驶员的安全法规意识放在第一位。从第一堂理论课、第一次安全教育、第一次上车训练开始，树立“交通安全我有责，上车训练我尽责”的大交通安全观念。采取了理论讲解、参观实习、事故分析、模拟练习、阶段考核等形式，使学兵的交通安全意识明显增强。同时，还结合上级“两红”评比活动，开展“安全行车”大讨论，并为每名学兵制订了《安全行车20忌》、     

双重国籍——试驾国产克莱斯勒300C HEMI 5.7L

不记得从什么时候开始，大街上各式各样的车多了起来，有轿车、有越野车…… 不记得从什么时候开始，认识的车多了起来，有奔驰、有宝马…… 只记得在2004年的北京车展上，我第一次见到了它——克莱斯勒300C 只记得在2006年的这个寒冷的冬日，我第一次与它零距离亲密接触。     

感受美利坚

其实美国并不是我第一次去，但是每次的行程都是十分的紧；奏，活动结束就直接飞回国内了。而这一次我有机会在美国停留的自由时间比较充裕，这才有机会同美式文化进行了一次深入接触。     

天生丽质Fiat 500之历史

大家好，我是Fiat 500。我第一次与中国的朋友们见面还是在08年的北京车展上，中国的车迷给我留下了很深的印象。这次我打算在中国安家了，希望大家多多支持我，鼓励我，谢谢。     

“老外”车主在中国（之二）——遥望冰雪伏尔加

2009年年初的第一场雪后，风云初霁，红装素裹。我和同事穿得像熊一样厚实，爬上东三环外使馆区附近一幢高档写字楼的十二层，去采访俄罗斯籍车主亚历山大先生。第一次见面，第一次握手，被访者用极其流利的汉语打趣道：“冷吧？气象台说，这股冷空气来自西伯利亚。那是我的老家。”“北京的‘倒春寒’，一般都是俄罗斯的进口货!”我同样打趣。一来一往之间，陌生感已不觉消弥，心中油然涌上“邻居”般的亲近。“寒冷”与“冰雪”也就自然成为谈话的引子，     

一直在进步 华晨中华H530

其实我对中华一直有着特殊的情感，当然并不仅仅因为它是自主品牌的缘故，最重要的原因则是在我05年刚入行之时，试的第一辆车便是06款华晨骏捷。第一次近距离地接触一辆车，给我的记忆是深刻的，这么多年过去了，我也接触了很多的车型，虽然体验了更多科技与技术的创新，但这并不影响华晨在我心目中的形象。     

倒退

新款的雪佛兰赛欧出了两厢款，我第一次看见是在北京车展的媒体报道中，然而真正走近它时，我觉得这应该算是工业进程的倒退。     

自虐的快感——试驾路特斯EhseSC

“这简直就是自虐!”这是我第一次钻进如暗夜小精灵般的路特斯EliSeSC狭窄的座舱时，从嘴里冒出的第一句话。