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毕加索是5门5座单厢式,由神龙汽车公司引进雪铁龙公司的一款全新造型的轿车(如图1所示),该车型2000年大量投放欧洲市场,深受用户喜爱,当年的销量就达到15万辆,成为雪铁龙公司市场销售增长最快的车型。其技术参数及装备如表1所示。 相似文献
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在汽车界和广大车迷朋友心目中占有重要地位的雪铁龙终于出现在古老而神奇的东方。它携来的一款全新的车型——萨拉毕加索更成为人们注目的焦点。这是一款改写轿车发展史的佳作,在外部造型、智能化、数字化、人性化及人机工程学方面雪铁龙公司反映了汽车设计上的新概念、新突破。为此,人们用“立异标新、经典时尚”来概括这款车的魅力——外部造型新颖别致,流畅自然的线条,圆滑简洁的过渡,明快 相似文献
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爱丽舍(Elysee)是由雪铁龙公司和东风公司共同开发,由神龙公司生产的一款有着浓郁法兰西浪漫色彩的车型。爱丽舍轿车因为优雅、流畅的外型,强壮、澎湃的动力和可靠的安全性而有着广泛的使用人群,在使用维护中应注意以下问题: 相似文献
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雪铁龙C5是雪铁龙汽车公司耗资69亿法郎,历时3年研制的一款全新轿车.该车的设计秉承了雪铁龙公司技术创新的理念,突破了传统设计的框架,运用了大量高新技术,代表未来汽车设计的方向,令人耳目一新. 相似文献
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创立于 1919年的法国雪铁龙公司,最早是以生产面向普通百姓的车型为办厂方针,经过一个世纪的风风雨雨,雪铁龙公司目前已成为法国最具代表性的汽车公司之一。从第一代的雪铁龙 10CV车到新世纪隆重登场的 C5车,其间开发生产畅销车型层出不穷,更有许多领导世界汽车界的高新技术不断问世,如享誉全球的主动式液压悬架系统就是由雪铁龙公司率先研制使用的。雪铁龙开发的这套系统问世后引起汽车界的强烈反响,1982年,Rolls-Royce公司更不惜重金向雪铁龙公司购买该技术的专利。但在此起彼伏的工潮及其他因素影响下,雪铁龙公司一度业绩下滑,数度陷入经营困境中。 70年代,以标致公司为首的 PSA集团参股雪铁龙公司,成立了标致—雪铁龙集团(简称 PSA)。集团给了雪铁龙公司高度的自主权,使雪铁龙得以延续其重视科研开发的传统,始终在世界汽车界处于技术领先地位。 相似文献
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富康车从上世纪90年代被引进中国以来已有十几年的时间了.无论是其底盘还是发动机在老三样中都应该算是比较先进的。整车的质量也比较稳定。尤其是雪铁龙公司独创的“后轴随动转向”技术.使富康车在转弯时后轮可随前轮偏转一个微小的角度.行驶稳定性出色。但随着使用年限的增加,难免会出些小毛病,在此就向读者介绍一下富康(及爱丽舍)轿车的维修常识。 相似文献
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雪铁龙Xantia车,系于1993年3月4日在日内瓦汽车展开幕之际推出,是一种长4.44m、5门、5座位、前轮驱动的轿车,属M_2中上档次。在法国市场推销的该类车的车型有4种,依装备等级分SX级和VSX级。Xantia车在雪铁龙公司属下的雷恩厂(位于法国西部)生产制造。Xantia车的外形流畅,线条连贯。所有不必要的连接处和鼓起的地方全被消除。该车的空气阻力系数依车型不同,介于0.30~0.31之间。Xantia车具有良好的行车安全性,其零部件全由电子 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(2)
雪铁龙的精髓是舒适、活力、创新。但雪铁龙的高端车一直没有一个持续稳定的车型,经过5年的品牌重整,新出现的 C6成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级的轿车,无论技术还是造型都让人激动。它再现了50年前辉煌的 DS 轿车的风格。在雪铁龙型谱中,C6称得上是一款地地道道的豪华车典范,真正的创造在于成功地将品牌风格的传统与高档车的准则结合起来。从外型尺寸、车顶线条到弧形轮罩,一眼就能看出雪铁龙独特的造型特色。C6的前悬较长,后悬较短,线条流畅,结合了遒劲的 Coupe 和功能齐备的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延,外型显得活力十足。C6的轴距较长,修长、流线型的造型,给人以稳重、强劲、宽敞的感觉。C6搭载了3.0L V6汽油发动机,最大马力 相似文献
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50年以前,中国汽车人开始了自己制造轿车的长途跋涉,请永远记住这个难忘的日子吧——1958年5月5日。作为共和国汽车长子的一汽,试制出我国历史上第一辆轿车——东风牌71型轿车,从而拉开了新中国轿车工业的帷幕。 相似文献
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东风-雪铁龙公司于2001年11月推出了以意大利大画家命名的单厢车辆 ——毕加索,至今厂家共推出了2款毕加索车。其中一款装备了1.6L TU5JP型发动机,该发动机的电喷电脑版本为ME7.4;另一款配备的是2.0L EW10型发动机,其电喷电脑版本为MM8.4P,这一款2.0L毕加索,近期还安装了手动自 相似文献
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按照德国大众汽车的设计和质量标准,在大众汽车成熟轿车制造技术的基础上,为中国消费者量身打造的一汽-大众全新A级轿车——新宝来轿车——在2008年北京国际汽车展览会上进行了全球范围内的首次亮相,成为本届车展上最为闪耀的明星。一汽集团总经理徐建一和德国大众汽车集团总裁文德恩共同出席了揭幕仪式。 相似文献
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1994年我国颁布了第一个汽车工业产业政策——《汽车工业产业政策》,2004年我国又颁布了新的产业政策——《汽车产业发展政策》。国家用政策来鼓励轿车消费,促进了轿车消费的增长。1997-2003年间,我国轿车消费实现了跨越式的发展。 相似文献