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相似文献
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1.
某军用越野巡逻客车在特别恶劣的路况行驶时,会出现后门自动打开现象.本文分析该故障原因,并进行结构改进及试验验证.  相似文献   

2.
故障现象:行驶中仪表板处有“吱、吱”的噪音。故障诊断:路试,未发现异常。详细询问车主出现故障时的路况、车速、载荷。原来车主的主要行驶区域在山区野外,如果让故障重现必须找一个颠簸路面。开车找了一个建筑工地,路况极差,果然故障现象出现了,而且车速越快声音越大。车主怀疑仪表板安装不当,车体变形导致摩擦产生异  相似文献   

3.
故障现象:一辆富康AL型轿车,在好的路面上行驶正常,但遇到路况极差时,发动机逐渐熄火,且熄火后不能顺利再次启动。  相似文献   

4.
故障现象:一辆2007年产北京现代途胜2.0L手动档SUV,行驶里程2万km。据用户反映,该车在正常行驶中有时会出现"自制动"现象,严重时下坡路况甚至无法空挡滑行,此故障通常在热车后出现。  相似文献   

5.
路况登记资料是公路养护技术管理的基本资料,结合编制竣工文件同时编制出路况登记资料,可为公路工程接管养护技术管理工作起到决定性作用.文章针对路况登记的必要性及结合竣工文件编制路况登记资料时应注意的问题进行了阐述.  相似文献   

6.
故障现象:勇士BJ2022型指挥车配发部队之后,经过一段时间的使用,部分车辆转弯时,外倾程度加大,也就是我们通常所说的“发飘”。在颠簸的路况上行驶时,左右摇晃的幅度也会增大,前桥会发出无规律的金属敲击声。  相似文献   

7.
张余  叶斌  丁岳 《汽车维修》2005,(11):49-49
故障现象:一辆2002款别克赛欧SL轿车,行驶里程8.45万km。该车在低速行驶时,不论路况好坏,前部都有连续的“喀喀”的金属碰擦声,但高速行驶时无响声。  相似文献   

8.
故障现象一辆2007年产北京现代途胜2.0 L手动挡SUV车,累计行驶约2万km,在正常行驶中有时会出现自动制动的现象,严重时下坡路况甚至无法滑行,此故障通常在热机状态下容易出现。检查分析查阅资料得知,该车配备ABS和TCS(牵引力控制系统)。首先使用故障检测仪进行检测,各系统内  相似文献   

9.
故障现象一辆长安铃木雨燕1.3 L轿车,在行驶过程中经常会出现偶发性熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。由于该故障为偶发性故障,经多次路试确认故障及规律,发现该故障在环境温度超过30℃时较容易出现,且车辆长时间在交通拥堵的路况中低速行驶后,会出现动力不足和发动机自动熄火的故障现象,间隔约10min后发动机又能起动着机,但发动机  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2009,(3):108-108
如果前面的车辆开得慢你准备超车,那你一定要观察清楚当时的路况,尤其是借道逆行时,路况复杂千万别冒险强行超车。  相似文献   

11.
许多司机在转弯时,因缺乏弯道驾驶经验,很容易发生危险。受地形、交通情况及行驶阻力的影响,驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,结合路况选择适当的挡位进行转弯。下面给大家分析一下不同路况的特点及转弯技巧。  相似文献   

12.
一、故障现象有一辆搭载4G63S4T发动机和6速手动变速器的哈弗H5经典版SUV车,客户反映该车在正常行驶时仪表板ESP故障灯突然点亮,且仪表液晶显示区域陡坡缓降故障,发动机动力系统正常,其它电器功能工作正常。询问客户该车出现故障时的路况以及故障出现时有哪些现象,比如有没有动力突然下降或者制动减弱等等,得知该车是公车,没有专职驾驶员,谁用车谁开车,该客户只是负责开车来送修,所以对故障发生时的状况不了解。  相似文献   

13.
少杰 《汽车驾驶员》2009,(4):104-104
在小区内、胡同里等路况复杂的地方行车,不但要做到慢行,还要做到仔细观察周围路况,必要时还要再减速甚至停车,确认安全后再通过。  相似文献   

14.
夜间驾驶的路况通常有3种:高速公路、城市道路和县乡公路.在这3种道路上行驶时,由于路况和照明情况都不一样,所以需要驾驶者掌握不同的驾驶要领.  相似文献   

15.
故障现象: 车辆型号为ACV30L-GEMGKC的丰田佳美2.4,发动机型号:2AZ(直列四缸,独立点火),行驶里程65万km,使用二年多。使用情况:在城市路况使用。每天行驶100km左右。最近一个星期经常无规律性发动机故障灯亮,灯亮时发动机抖动,好像缺缸,严重时发动机会熄火。重新启动后又一切正常。  相似文献   

16.
车型:A8L(D4),发动机和变速器型号分别为CGW、OBK. 行驶里程:48752km. 故障现象:车辆在正常路况加速行驶过程中车内有异响,低速时不明显,车速在70km/h以上急加速响声明显. 故障诊断:故障现象验证.外出试车,发现车速在30km/h左右时仪表台中间下部听到有轻微的像钟表发条回转的声音,但是车速高于70km/h急加油门有明显连续几次较大的"噔噔"音.均匀加速时基本没有异常噪音.  相似文献   

17.
为探求车辆行驶时外部激励对发动机外平衡的影响,结合车辆行驶时发动机工作特点,以发动机横、纵中心截面相对振动位移作为评价指标,以路况、挡位和车速作为考察参数,在2种差异较大的路况上进行了2挡和3挡多车速道路试验.并根据DoE方差分析法对试验结果进行定量分析.分析结果表明,发动机外平衡受车速和路况影响较大,受挡位影响较小;各参数的交互作用对纵向外平衡影响显著,对横向外平衡影响不显著.  相似文献   

18.
受地形、交通情况及行驶阻力的影响。车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要。综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧,可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。  相似文献   

19.
<正>中、重型汽车载重量大、行驶速度快,行驶动能大幅提高,加之路况复杂、单次行驶里程长,频繁或长时间使用行车制动,会出现摩擦片过热、制动效能热衰退现象,严重时导致制动失效,威胁行车安全。因而传统的摩擦片式行车制动装置越来越不适应长时间、高强度的工作需要。为了解决这一问题,各种辅助制动  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2010款新君越车,搭载2.4 L缸内直喷发动机和GF6变速器,行驶里程约为12万km。据驾驶人反映,车辆每天在市区行驶等红灯过程中,经常出现再次起步无前进挡、倒挡的故障现象。故障诊断接车后首先连接故障检测仪GDS2调取故障代码,发动机和变速器模块中无故障代码。接下来与客户一起试车来验证故障现象,按照客户平时行驶的路况进行长时间反复试车,故障终于出现。故障发生时仪表显示  相似文献   

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