’99中国(重庆)汽车摩托车工业配套展示交易会落幕

由中国汽车工业协会、中国汽车工业销售公司、全国摩托车行业经济技术信息网、重庆市经济委员会、重庆市汽车工业办公室主办,重庆现代摩托车研究所、重庆汽摩配件整车交易中心、《摩托车信息》杂志社等单位联合承办的“’99中国(重庆)汽车摩托车配套展示交易会”,于1999年5月18日～20日在新落成的重庆汽摩配件整车交易中心隆重举行。这次展示交易会以“配套”为切入点,突出汽摩整车及零部件的展示。由于国内主要的汽车、摩托车整车企业主管配套的老总莅临现场,从而使整车企业与零部件     

试验设备与汽车工业发展关系国际研讨会在北京举行

为了进一步贯彻汽车工业产业政策,逐步形成中国汽车工业的自主开发能力,使国内汽车(摩托车)企业、有关研究试验单位和大专院校了解国外试验设备的最新发展动态,并增进国内外同行的互相了解与合作,应机械工业部汽车工业司的邀请,美国MTS系统公司的专家,以及来自国内40余家汽车(摩托车)企业、有关研究试验单位、大专院校和国家各有关部门的80位代表于1996年5月21至22日在北京召开了试验设备与汽车工业发展关系国际研讨会。     

规范市场和行业行为 促进摩托车工业健康发展

在“中国摩托车行业发展战略及相关政策研讨会”上,前10大摩托车企业的老总们就当前中国摩托车工业发展的现状慷慨陈词,表现出了他们对自身企业及整个民族摩托车工业发展的喜与忧。我们认为,代表今天中国摩托车工业发展水平的这10家企业的老总的话也反映了当前整个摩托车行业的心声。现选登部分老总的会议发言,以飨读者。     

中国汽车摩托车行业发展与检测技术推进会顺利召开

正为加强汽车摩托车企业与检测机构间的交流,共同推进产业和检验检测发展进步,4月17日,中国汽车摩托车行业发展与检测技术推进会在成都隆重召开。本次推进会由中国机械工业联合会、中国汽车摩托车检测认证联盟主办,天津汽车检测中心承办。政府相关部门领导、国内汽车摩托车生产企业代表、国内外汽车摩托车检测机构代表200余人出席了本次推进会。中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车摩托车检测认证联盟理事长杨学桐、中国汽车     

信息专递

摩托车电喷系统标准会在西安召开受中国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委员会委托,7月27-29日,国家摩托车质量监督检验中心主持召开了国标《摩托车电子控制燃油喷射系统技术条件(初定)》起草首次工作会议。参加本次会议的有国家摩托车质量监督检验中心、上海摩托车质量监督检验所、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)、隆鑫集团公司、宗申产业集团、洛阳北方易初摩托车有限公司、洛阳北方企业集团有限公司、广州天恒机车工业有限公司、联合汽车电子有限公司、武汉理工大学和西安交通大学等11家单位的15名代表。     

关于改进目录制的建议

国家机械工业局行业管理司前不久下发了《关于对〈全国汽车和摩托车生产企业及产品目录管理办法(讨论稿)〉等三个文件征求意见的通知》。这一通知透露出。汽车和摩托车生产企业及产品目录的管理将有新变化。这对于提高汽车产品质量,调动一切积极因素,规范目录管理,促进中国汽车工业发展,将起到很好的作用。 以下发表的《关于改进目录制的建议》一文,从另一个侧面反映了我国汽车工业在“目录制”管理之下存在的弊病,并提出了建议。     

回顾洞察展望——中国现代摩托车工业发展30年纪念会议直击

2008年5月16日,由全国摩托车行业经济技术信息网(以下简称全摩网)、<摩托车信息>杂志社主办,中国嘉陵集团承办的"中国现代摩托车工业发展30年纪念会议暨<中国摩托车30年发展纪念特刊>编委会会议"在中国现代摩托车工业的始发地--重庆嘉陵集团隆重举行.来自全国各地的56家整车企业、零配件企业的100多名代表参加了此次纪念会议,可谓行业罕见的一次盛会.     

博山电机再创辉煌——山东博山电机厂集团公司领先于国内摩托车启动电机业

80年代末,我国摩托车工业进入高速发展时期。山东省博山电机厂集团股份有限公司抓住契机,凭借其大型企业的雄厚实力,凭借其汽车启动机和永磁微电机成熟的设计经验和先进的制造技术,在国内电机行业中先行一步,1990年研制出摩托车稀土永磁启动机,并装车试验成功。这标志着博山电机厂集团股份有限公司成为国内首家制造小型摩托车稀土永磁启动饥的企业。该集团公司创建于1942年,是中国第一辆“解放”牌卡车和第一辆“红旗”牌轿车所配用启动机和发电机的生产企业,在共和国汽车工业发展史上留下了     

铃木汽车公司在华战略悄然变化

谈及我国微型汽车工业的发展，就不能不提到日本铃木汽车公司(以下简称“铃木汽车公司”)。20世纪80年代，中国微型汽车工业的起步，得益于引进了铃木微型汽车的车型和技术。目前国内五大微型汽车巨头，有3家企业微型汽车的技术来源于铃木汽车公司。与国外汽车巨头刚刚进人中国汽车市场就在新闻媒体面前公布“豪言壮语”的发展战略不同，最早进入中国汽车市场并收获颇丰的铃木汽车公司却一直低调行事。     

机械部公安部改进《目录》发布方式 摩托车新品开发有望缩短周期

就改进《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》发布方式,公布《1997年全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录(第一期)》,日前,机械工业部汽车司和公安部交通管理局联合发出通知。通知说,为了进一步贯彻国家《汽车工业产业政策》,促进汽车、摩托车产品顺利、及时地进入市场,更好地为经济建设服务,经研究决定,对《目录》的发布作     

法治、和谐、节约 攻破“双禁”坚冰——摩托车发展战略研讨会在长沙召开

2005年11月18日，由中国汽车工程学会摩托车分会组织的“法治、和谐、节约——摩托车发展战略研讨会”在长沙市枫林宾馆召开。参加会议的有：中国摩托车工业协会名誉理事长王立三，中国汽车工程学会摩托车分会常务副理事长奚学晋，广摩集团、大长江集团、新大洲，本田公司等摩托车生产企业的代表，长沙地区摩托车经销商代表，《摩托车》、《中国机械》、《摩托车世界》、《摩托车市场》的记者，以及地方媒体记者和网站代表。会议还邀请了部分社会学家、政协委员、法律工作者及市民代表。曾就城市“双禁”问题上书国务院总理的长沙师大学生陈树、戴彬等也出席了此次会议。     

环境与科学——记梅塞尔中国汽车工业研讨会

在“’99财富论坛”在上海召开之际,全世界都关注着中国,梅塞尔集团(MESSER)于1999年9月27日～28日,在上海贵都大饭店与上海汽车工业(集团)总公司(SAIC)联合举办了主题为“汽车工业与环境保护”的“梅塞尔中国汽车工业研讨会”。 出席这次研讨会的有梅塞尔集团在世界各地的专家,他们就清洁燃料LNG、汽车油箱及零部件氟化处理、汽车用焊接技术、汽车底盘焊接新工艺、汽车工业中特殊热处理工艺、汽车油漆表面快速低温抛光等进行了专题演讲。国内许多汽车制造厂、零部件生产厂、高等院校、政府机关及新闻媒体等应邀参加了该研讨会。下面将与汽车工业有关的新技术作一简单介绍。     

中国汽车摩托车检测认证联盟成立发布会在京召开

<正>2015年2月3日,中国汽车摩托车检测认证联盟在北京中国科技会堂召开成立发布会,来自主管检验检测认证机构的政府机构代表、汽车摩托车生产企业的代表、汽车摩托车行业专业媒体的代表以及联盟部分理事单位代表共60余人参加了发布会。中国汽车摩托车检测认证联盟(英文名称C hina Motor Vehicle Testing and Certification Union,英文简称CMTCU)是由中国机械工业联合会倡导发起,由行业中从事汽车、摩托车及其零部件产品检     

汽车工业发展综述

改革开放以来，我国汽车工业得到较快的发展，形成了比较完整的产品系列和较为合理的生产布局，建成中国第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业(集团)总公司等大型企业，国产汽车市场占有率达到95％以上，载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求，轿车市场供需矛盾突出的问题得到缓解，汽车总产量进入世界前10名。同时，我国已成为世界摩托车生产大国，形成了几家初具国际竞争规模的摩托车生产企业，摩托车品种和数量基本满足国内市场需求并有部分进入国际市场。     

2007年中国汽车及摩托车用镁国际研讨会即将召开

为交流镁合金生产及零部件加工信息,促进镁合金材料在汽车摩托车上的应用,发挥中国镁产业与汽车摩托车产业结合的优势,创造产业共赢的新局面,中国有色金属工业协会、中国汽车工程学会、重庆市人民政府定于2007年6月27日～30日在重庆共同举办“2007年中国汽车摩托车用镁国际研讨会”。会议由中国有色金属工业协会镁业分会具体承办。     

“十五”期间摩托车市场将继续增长

国家经贸委在《汽车工业“十五”规划》中,指出了摩托车工业面临的形势,并对“十五”期间摩托车市场的需求作了预测。通过近几年来激烈的市场竞争和优胜劣汰的考验,我国摩托车工业已经成为汽车行业中具有竞争优势的产业。加入世贸组织将对我国摩托车工业发展带来更多的机遇和希望。但同时也应该清楚地看到,入世后降低关税、加强知识产权保护、非关税保护措施逐渐减少等,也将会给行业带来不同程度的影响。综合分析我国摩托车产品的产销状况及专家的市场需求预测,在未来一定时期内,摩托车市场需求将持续缓慢增长,市场竞争仍然很激烈,竞争将由价格逐渐转向产品质量、成     

让地球满载人类的感动——与雅马哈发动机株式会社北京事务所所长蓬莱弘司一席谈

日本雅马哈发动机株式会社成立于1955年7月,其前身为日本乐器制造林式会社(现为雅马哈株式会社)。当时,日本约有70～100家摩托车生产厂家,雅马哈公司历经艰难曲折,由小到大,不断开拓,发展为今日称雄日本摩托车市场的“四强”(雅马哈、本田、铃木、川崎)之一,并成为世界著名品牌。 1975年,随着中日两国恢复邦交,雅马哈公司将业务拓展到中国,先后与兵器总公司、航空总公司等部门合作,开始合资生产摩托车,创造了重庆“建设·雅马哈”、株洲“南方·雅马哈”等一系列中国著名品牌。同时,相应地与一些企业合作生产摩托车零配件。这一系列合作、技术援助,将日本摩托车生产的先进技术、经验带到了中国,推动了中国摩托车工业的发展。     

‘05东京车展中的本田新能源车

2005年10月9日，以“驶向未来”为主题的第39届东京国际车展于日本千叶县幕张国际展览中心开幕，来自13个国家和地区的38家汽车企业、12家摩托车企业、181家零部件企业参加展出约381辆汽车和190辆摩托车。这次车展日本本土企业占据了半壁江山，日本新能源车（电动车、燃料电池车、混合动力车）代表了世界汽车工业的一个重要发展方向。从本期开始陆续介绍日本各大汽车公司开发的燃料电池车、混合动力车的概况。     

第31届(2011春季)全国摩托车及配件展示交易会在长沙成功举办

4月19日,由中国汽车工业配件销售公司和长沙市人民政府共同主办的中国最大的摩托车配件专业展会——第31届(2011春季)全国摩托车及配件展示交易会在长沙的湖南国际会展中心圆满落幕。在交易会开幕式上,主办方代表中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋先生致开幕词,长沙市人民政府顾问黄秀娥女士,以及下届展会特别支持单位宁波市人民政府副秘书长陈国强先生出席开幕式并讲话,部分行业代表及外商代表也作为嘉宾出席了     

与时俱进 推进汽配商会工作 开拓创新 促进汽配行业发展

2004年是新版《汽车产业发展政策》颁发实施的第一年，也是中国汽车工业从井喷逐渐过渡到平稳发展的一年，与此同时全国工商联汽车(摩托车）配件业商会又迎来了两周年华诞。在这喜庆的时刻，我谨代表全国工商联汽车(摩托车)配件业商会向大家的到来表示最诚挚的感谢和最热烈的欢迎!