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“7021”这数字谜,说明什幺呢?它既不是保密厂,也不是邮政信箱号码,而是代表上海海运局三万海运职工在本世纪70年2月1日在芦苇丛生、垃圾堆山的一片荒滩上,利刷日伪统治时期的一幢近百平方米废墟厂房及一艘废钢船立志自己设计、自己建造、填补国内空白、开创修船新天地的国内第一艟浮船坞。 相似文献
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1953年,我毕业于大连海运学院,该学院由我原来就读的上海航务学院与东北航海学院、福建航海专科学校合并成立,因此我是大连海运学院的首届毕业生。 相似文献
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贝汉延,浙江镇海县人,1926年4月23日出生,1949年6月毕业干上海吴淞商船学校航海系。先后在海鹰轮船公司、华南海运局、上海海运局、中捷海运公司、广州远洋运输公司、上海航道局、上海远洋运输公司等航运企业工作。1979年和1981年两次荣获“上海市劳动模范”称号.1979年9月被国务院授予“全国劳动模范”称号,1980年8月荣立二等功一次。1982年当选为第六届全国人民代表大会代表。 相似文献
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上海海运学院万吨级远洋教学实习船“育锋”号试航东南亚成功,4月27日顺利靠泊上海国际客运码头。“育锋”号是一艘集教学、科研、生产于一体的远洋教学实习船。它按国实特种用途船舶安全规则设计,具有双驾驶台、双集控室等特殊设施。船长139.8米, 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(3):64-64
希腊驻上海总领馆SDDNVGL围绕希腊海运和希中在海运和造船领域的关系于4月12日在沪举办希腊海运日。希腊驻上海总领事Evgenios—Dimitrios Kalpyris博士、DNVGL华东区总经理Ioannis Chiotopoulos在活动中致辞。 相似文献
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格丁尼亚海事大学是波兰最大的海运院校,于1920年在Tczew镇成立,原名为“国立海事学校”,当时仅有航海、轮机2个专业,58名学生。1968年,国立海事学校和国立水产学校合并,成立了格丁尼亚海运学院(Gdynia Maritime Academy),并由中等专业技术学校升格为高等学府,当时有4个学院、l6个专业。1968年至2001年,格丁尼亚海运学院获得了较快发展,其航海学院和船舶轮机学院于1998年通过了IS09001质量体系认证。2001年5月,格丁尼亚海运学院更名为格丁尼亚海事大学(Gdynia Maritime University)。 相似文献
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朱镇淼 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1989,(2)
根据中苏科技交流计划规定,苏联海运部代表团一行3人,由苏联远东海运科学研究院院长塞门里金博士率领,于1989年12月9日至19日访问了我国.代表团成员有苏联海运部船舶总局主任专家塔南先生和海运部船舶机务局处长维谢列夫斯基先生.苏联海运部代表团在上海共停留参观访问3天.交通部上海船舶运输科学研究所负责代表团在沪期间的接待工作. 相似文献
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