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2005年,珠江水系各省区克服了煤、电、油、运继续紧张以及房地产、资源性生产等宏观调控带来的负面影响,广东、广西、贵州、云南四省(区)国民经济继续保持较快健康发展,生产总值增长9%~12.5%,其中广东、广西高达12.5%。区域经济一体化深入推进,流域产业高级化、重型化趋势明显,基础设施建设稳步推进,推动珠江航运在调整中保持快速发展势头。 相似文献
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为适应新形势发展的要求,完成交通部下达的规划修编工作任务,交通部珠江航务管理局根据今年召开的珠江水系航运规划领导小组会议的精神,在深化细化修编工作大纲的基础上,组成了贵州和云南、广西、广东共三个规划修编调研组,分别由局领导带队,在水系四省(区)交通航运部门的大力支持配合下开展规划修编调研工作。…… 相似文献
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8月9日至10日,珠江水系航运规划领导小组会议在广东召开,交通部水运司、规划司、规划研究院、珠航局领导与水系四省区交通厅和港航主管部门领导齐聚珠海,共商珠江航运发展大计,谋划新的蓝图。 相似文献
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珠江航运建设没有稳定的资金来源,国家投入也很少,是国民经济中最困难行业之一。随着投资体制改革,投资主体由一元化向多经转变,发挥了中央和地方两个积极性,广东、广西政府先后出台了多项优惠政策,“九五”建设计划资金需要和筹措之间尚存在着较大差距,怎么办?笔者认为,一是进一步深化投资体制改革,明确航运基础设施建设中央和地方权事划分,二是地方交通部门用好用足中央和地方政府已给政策、优惠措施。笔者认为“以电促 相似文献
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11月25日,珠江水系航运规划领导小组会议在广州召开,谋划珠江水运发展新的蓝图。来自交通运输部和珠江水系广东、广西、贵州和云南的交通水运有关部门的领导和专家20多人审议最新修订的《珠江水系航运规划修编报告》(内审稿),随后将综合相关方面意见对规划报告进行最后修改,报交通运输部批准后实施。 相似文献
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7月14日至18日,交通部珠江航务管理局、广东海事局等13个单位联合举办了06’珠江片区航海日行活动。来自珠江水系滇、黔、桂、粤四省(区)的学生代表参加了启动仪式后,登船考察了中山、珠海、深圳、广州等地,耳闻目睹珠江三角洲港口航运、海事救捞等事业的发展成就。学生代表作为《珠江水运》特邀小记者在考察过程中感受很深,在活动结束时每人都撰写了自己的体会。本刊现将分期在“潮汐”栏目上刊载,以飨读者。 相似文献
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尊敬的珠江航运发展基金会的领导:
您们好!
我叫陈俊雄,来自广东茂名一个偏僻的小山村,现就读于广州航海高等专科技术学校航海技术专业。这次能够获得“珠江航运奖学金”这一殊荣,我感到非常荣幸和高兴。因此,特写这封信向您们表示由衷的谢意和崇高的敬意!谢谢您们! 相似文献
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珠江水系水运主通道建设,推动了珠江水运辐射带的经济发展。而广东珠江三角洲迅速发展的市场经济和沿江经济走廊的逐步形成,为此提供了强有力的佐证。 珠江水运主通道建设成就辉煌 “九·五”期是珠江水系内河航运建设投资最多、投资面最广、成效最显著时期。水系“一横(西江航运干线)一网(珠江三角洲航道网)”是全国内河航运建设重点“两横一纵两网”的重要组成部分,其建设取得重大进展。水运主通道建设大大促进了内河航运的发展,使内河航运优…… 相似文献
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近年来,珠江内河航运业取得了长足的发展,水路客货运蕈和周转量逐年上升,但相对于社会经济发展速度明显滞后,珠江内河航运企业规模小、效益低、抗风险能力弱现象依然比较严重。住珠江水系243家经营跨省运输的航运企业中,运力超过5万载重吨的企业仅有13家,60%以上的企业运力在1万载重吨以下,大部分航运企业处在低水平无序发展与竞争之中。如何改变内河航运食业散小弱状况,实现集约化、规模化经营,还面临许多问题和困难,需要一个长期而艰巨的发展过程。 相似文献
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"蓝海豚"游船是广东省珠江航运有限公司(以下简称"省珠江公司")属下的一艘游船,主要经营珠江夜游业务,核定客位540人.游船集观光、餐饮、娱乐等多种功能于一体,是目前珠江游最豪华的游船之一. 相似文献
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分析珠江口航海保障现状和需求,提出珠江口航运综合服务体系的构想。研究设计珠江口航运综合服务体系,通过全面的优质服务,保障海上交通安全,促进航运经济发展,拓展航海保障的范畴和含义。 相似文献
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一、基本情况和发展态势 (一)珠江水系航运基本状况 在交通部关怀、支持下,在水系各省(区)政府、交通主管部门领导下,“八五”期珠江水系内河航运事业继“七五”期后又有新的发展。内河航运以“统筹规划,条块结合,分层负责,联合建设”基础设施的原则为指导,确立了水系航运的发展战略,制订了水系航运发展中长期规划,明确了近期重点建设项目,拓宽了建设投资渠道,首创了“以电养航”模式,推行了内河客运高速运输方式,维系了航运生产局面,发展了珠江航运事业。 相似文献
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珠江航运在21世纪西部经济开发中具有重要的战略地位
珠江是我国南方最大的河流,流经滇、黔、桂、粤四省(区),是沟通西南、华南部分省区经济区与珠江三角洲经济区的水运主通道,在促进东、西部地区经济发展中,经济互补性很强. 相似文献
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1月9日下午,交通部翁孟勇副部长到珠江航务管理局检查指导工作。他在听取珠航局党组的工作汇报后,要求珠航局站在“三个服务”的高度,根据珠江及水运行业的分工特点,抓住珠江航运发展的主要问题,选准切入点,做好珠江水系航运发展的大文章,推进珠江航运又好又快发展。 相似文献