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近年来,航运市场逐渐向发展中国家和地区转移,船舶需要应对更多国家和地区的港口国监督检查。介绍除巴黎备忘录、东京备忘录和美国海岸警卫队三个地区以外的其他七个非主流区域性港口国监督组织的检查机制,并对各自的检查机制进行对比分析,从而为广大船员和船舶管理公司更好地应对各区域的港口国监督检查提供参考。 相似文献
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东京备忘录NIR借鉴了巴黎备忘录新检查机制的主要内容,对原检查机制进行了全面、彻底地修改。在船舶风险评估体系的构建上,东京备忘录NIR引入了承担船舶安全和防污染责任的船舶管理公司(以下简称公司)的绩效作为评估船舶风险的参数之一,并大幅提高了体系缺陷的分值,实现了港口国监督检查对公司直接管理的目标;东京备忘录NIR还推出了全新的选船机制,基于该选船机制确定的优先检查等级实现了针对不同风险等级的船舶实施不同检查周期的目标,有助于减少对低风险船舶的检查频率,减轻该类船舶应对港口国监督检查的负担;同时,东京备忘录NIR有助于有效分配港口国监督检查资源,使各港口国监督检查机构能集中人力、物力对高风险船舶实施更频繁和彻底的检查,从而达到降低和消除低标准船的目的。 相似文献
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为提高港口国监督检查中对人为错误引起的缺陷的重视,通过对人为错误与港口国监督检查关系的分析,提出了在港口国监督检查中实施针对人为错误引起的缺陷的检查方法,以期通过港口国监督的手段来减少由于人为错误引起的海上安全事故的发生,同时保证海上船舶航行安全。 相似文献
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一、中国PSCO检查外国籍船舶2008年至2010年,中国PSCO共对11114艘外国籍船舶实施了14039艘次的港口国监督检查,查出缺陷97301项,滞留船舶1493艘次。中国PSCO对外国籍 相似文献
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低标准船舶,特别是老旧低标准船舶是我国水域安全和生态环境的最大隐患。严格而有针对性的港口国检查(PSC)是清除低标准船,确保水域安全与防止污染的重要措施。众所周知,巴黎备忘录地区的欧洲、加拿大,美国和澳大利亚等是世界上港口国监督检查最严厉的地区,20年以上的船舶在这些地方难觅踪影,保证了这些地区的海上安全和环境。在当今中国必定要走向海事强国的同时,这些国家和地区的经验和做法值得我们认真地研究和借鉴。 相似文献
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2019 年12月初,上海海事局两名港口国监督检查官协同马绍尔群岛共和国的船旗国监督检查员共同对注册在该国的JY轮开展了联合检查,笔者有幸参加了此次联合检查.此次联合检查,在国内属于首次纯粹意义上的港口国监督和船旗国监督的联合检查,在联合检查过程中双方在检查流程、检查机制、检查范围、缺陷的处理等方面进行了充分的沟通.考虑到业界有对港口国监督与船旗国监督之间的概念有混淆的现象,结合我国有不少船舶注册在马绍尔群岛共和国的实际情况,下文通过这些概念来理清和重点介绍悬挂该国船旗的船旗国监督检查. 相似文献
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美国的港口国监督由美国海岸警备队港口国检查官(USCGPSCO)负责,依据国际公约、联邦法典、港口国监督工作指南、航海和船舶通报以及有关特殊规定的引文指南等制定的检查手册,对进入港口的外国籍船舶实施港口国检查。通过观察来确定船舶的检查深度和范围,查实船舶和船员是否确实符合相关的国际公约和与美国法律有关的要求。如发现对海上人命安全和海洋环境构成威胁,有明显依据证明船舶及船上的设备不符合基本的有关的国际公约要求或者船长或船员不熟悉船 相似文献
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文章对目前影响航海专项技能培训质量的因素进行了分析,提出了提高船员专项技能培训质量的措施,以期能促进我国航海教育与专项培训的健康发展和稳步提高. 相似文献
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Thomas A. Mensah 《WMU Journal of Maritime Affairs》2004,3(2):111-121
The International Tribunal for the Law of the Sea (ITLOS) was established by the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea as a body to settle disputes between States Parties to the Convention regarding the interpretation or application of the Convention s provisions, including provisions concerning the exercise of the powers of States over shipping and the discharge by states of their responsibilities and obligations in relation to ships.ITLOS is competent to deal with disputes in which a State is alleged to have wrongly interfered with or otherwise restrained the operation of a vessel when it is in a port of the State or within the territorial sea or exclusive economic zone of the State.In its previous judgments, ITLOS has provided clarifications of some important areas of the law of the sea concerning the operation and regulation of shipping by flag States and other states.ITLOS plays a key role in the regime of the Law of the Sea Convention relating to the prompt release of ships and their crews that are arrested or detained in a foreign port.ITLOS also has the possibility to serve as ajudicial organ for the settlement of disputes under other maritime agreements and contracts, if the parties to the agreements or contracts agree to confer jurisdiction on it.There are many advantages to be gained by States and shipping operators from using ITLOS as the body for the settlement of disputes under agreements. These advantages include savings in time and expenses. 相似文献
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通过对比大连海事大学95级航海专业英语加强班与航海专业普通班4次重要的英语考试成绩及其它相关资料,分析相关要素,试图找出某种教学规律,探讨航海专业英语教学改革的思路与对策。 相似文献
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本案争议焦点在涉案打捞合同是否有效,双方围绕表见代理问题展开辩论,经仲裁庭审理查明,涉案人员签订的合同实质是职务行为,应由公司法人承担行为后果,涉案合同应当有效、在合同有效前提下后续问题迎刃而解. 相似文献
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第一章 总则 第一条为加强天津港船舶交通管理,保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保护水域环境,根据《中华人民共和国海上交通安全法》及《中华人民共和国交通管理系统安全监督管理规则》,制定本细则。 相似文献
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如何做好船舶日常油漆保养工作,是降低船舶维护成本,提高船舶管理水平的重要课题。文章主要探讨船舶油漆保养施工的表面处理和常见缺陷,以期为进一步做好船舶油漆管理工作起到借鉴作用。 相似文献
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长江航运信息化近年来发展较为迅速,但还不能满足沿江经济发展日益增长的需求。笔者设想利用5年左右时间,着力搭建集行业管理、运输组织及运输服务于一体的、面向全行业及社会公众的综合服务信息体系架构,构筑长江航运综合服务信息系统平台,促进长江航运安全、畅通、节能、高效、和谐发展。 相似文献