LEXUS的VIN码问题

Q 编辑们：你们好!请教几个问题：1．我发现我父亲的车上（凌志LS430）的VIN码第3位为“H”，第10位为数字的“0”，而我在资料中查到凌志的VIN码第三位规定为6或8，第10位不能为英文的“o”或数字的“0”，这是怎么回事？     

省油是王道 《轿车情报》库·车友会体验奥迪Q5 hybrid

如果在5年前提到混合动力这个词，人们一定认为这是为了炒概念，而现在却不同了，混合动力汽车走进了人们的生活，谁不想多省几个钱呢？     

VC环境下开发小型监控软件的关键技术

当前，自动化技术受到人们的普遍关注，小型监控软件具有较大的市场需求。Visual C 是Microsoft公司的精华产品，对串口编程和数据库编程提供了良好支持，利用Visual C 6．0平台来开发监控软件具有很多的优点。章主要介绍了该软件中串口，人机界面和数据库等几个部分的编写过程。     

F1车队的秘密账簿

4000万美元和3亿美元，这两个数字代表了F1车队年度预算的两个端点。但即使是Ferrari．这些钱也只够维生。F1车队竭尽所能地找到更多的赞助金，然后全部都丢进这个无底洞。让我们来揭开笼置在近20亿美元赞助市场上的神秘面纱，并了解这些巨额资金的流向。     

美金融业高管恢复拿高薪酬

华尔街几家大银行正准备将几十亿美元发给公司高管和其他雇员．而就在几个月前，政府还动用纳税人的钱向这些银行实施金融救援计划。这使得下列问题再次引起人们的关注：金融危机之後，企业薪酬何去何从？     

廉颇老矣，尚能饭否？——夏利N31.0L三厢VS富康1.4L典约版

中国的车市是如此的蓬勃兴旺，据不完全统计，05年上市的新车已经超过80款，平均每4天就有一款新车型推出．如此频繁的新车发布，在国外是很少见的，新车的推出必然给老型号的车带来无法阻挡的冲击，一些曾经在中国车市叱咤风云的车型无可奈何的淡出了市场舞台，然而市场另外一些老车的逆市而上却又让人大跌眼镜，去年以夏利系列为主的天津一汽销售一举突破20万辆和05款富康的热卖让人如此惊诧．除开市场油价高升和提倡节能的大环境之外，还有什么使得老将绽放新颜？那应该是价格，使用成本和品质几方面了。我们选取这两个老车中最有代表性的夏利N3 1．0L三厢和富康1．4L典约版来就这几方面做一个对比。[编者按]     

新的数字

以前规则很明确：如果某一车型加上了1．6这一附加名称的话，那么人们基本上就可以断定：这种车型的汽缸工作容积约为1．6L。而梅赛德斯200这一车型的汽缸工作容积当然为2．0L。     

小车降价大车或涨或守——消费税率调整各厂家价格举措不一

自9月1日消费税率调整以来，许多汽车厂家采取了相应的价格调整措施，显示了不同的市场策略。在微型轿车市场，由于新的消费税率对排量在1．0升及以下的车型从3％降至1％，奇瑞汽车将其0．8升和1．0升两个排量的7款车型价格均下调2000元，把税率降低的优惠部分让给了消费者，以此来促进销售。调整后的售价范围为3．08万～5.08万元。几千元的优惠对微型轿车来说还是有些诱惑力的。     

汽车示波器的应用(连载一)

一.汽车示波器的操作 现代汽车示波器大部分是以一台通用双通道数字存储示波器为基体然后扩展一些特殊功能而构成的,通常汽车示波器应具备以下几种最基本的功能: 1.点火示波器功能; 2.汽车电控系统示波器功能; 3.汽车万用表功能。 这几种功能的应用一般采用菜单的方式来选择,这种方式为使用者免除了示波器设定的麻烦,所渭设定就是指通     

日本站：世界冠军的一道坎

这是富士赛道阔别大奖赛30年之后,重新回到F1赛历上。而最新的消息是从2009年开始,它将和铃鹿赛道交替举办日本大奖赛。富士赛道坐落在风景如画的富士山脚下,这条改建的赛道保留了原来赛道的一些精髓,有F1赛道中最长的一条直道,约1.5km,颇为壮观,它连接着几个较为简单的弯道。另外还增添了几个弯道来鼓励超车,使比赛更为精彩。相比老赛道现在的赛道主要变化在赛道末端,增加了几个慢弯以降低进入主直道的速度。长直道和紧接着的1号弯,以及之后的几个弯,主导了赛车在这里的设定。赛车在低——中等下压力的范围内寻求平衡,来确保优化它在直道上的性能。但日本难以预料的天     

保时捷颜色理论

上世纪60年代是个艺术大爆炸的年代，人们任性而疯狂地使用各种颜色来描绘这个世界。但到了70年代，仿佛所有的喧嚣都在一瞬间停止了，也许是嬉皮精神耗光了人们的精力，世界被拘谨的棕褐色所包围，政治低迷，经济停滞，文化失声，满目萧条。然而这其中却有个例外，德国汽车生产商保时捷。     

拿分题——夏利N3、优利欧和羚羊

选择这三款车作为推介，主要是考虑到以下几个关键词：“1．3L”．“三厢”．“7万元以下”。价格是市场调节最有力的杠杆，也是一张准入证，7万元最接近当前车市的入门底线；从消费需求来看，在价格不升级的前提下，动力上又不至于牺牲太大，1．3L堪称入门级轿车的黄金排量；而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外，从2004年1-7月份的销售数字来看，吉利．夏利和羚羊位列经济型轿车三甲，它们算得上名副其实的当红小生。     

自制数码管档显

现在大部分摩托车都装有档位显示，但使用数码管显示的不多，一般弯梁车是用几个小灯泡作档显，它占用空间大，灯泡易烧坏，骑式车则多是用几个小数字作档显，它相对美观些，但显示的数字小、亮度低，而数码管档显则具有占用体积小，省电，不易损坏，特别是清晰直观的优点，它是优化仪表的档显发展方向。笔者有一辆豪爵125-7型车，该车采用的是小数字显示档位，不易观察，因此笔者自制了一个数码管档显改装上，效果十分好。     

高强度汽车钢板的生产与使用

1引言 "加强环境保护,实现可持续发展"已经成为各国政府和广大民众的共识,为此,各国政府通过出台日益严格的环保法规来促进环保进展.汽车作为日常的交通工具在给人们带来便捷的同时,也成为产生NOx、C0和噪声的主要污染源.据统计,目前全世界拥有汽车6亿多辆,预计在30年内,这一数字会增加到10亿辆.因此,研制环境友好型的汽车将成为今后汽车发展的主要方向.     

不让Excel单元格中的零值显示

如果你在Excel中使用某些函数统计出该单元格的值为零值，它会显示出一个数字“0”，这看上去很不爽，打印出来也会包含这个“0”。怎样才能不让它显示呢？下面以求和函数Sum为例来看看如何不显示零值。     

每月社会经济关键词点评

制造业回稳 今年六月份，由国家统计局和物流与采购联合会共同发布的中国制造业PMI数据良好，为这几个月最好。数据显示，今年中国6月份制造业PMI为51．0，比5月份上升0．2，这是今年6个月的最好水平。     

一起“SAY HI” 新BMW 1系运动型两厢轿车

<正>1,是个神秘的数字,仿佛一切都从其开始。1,又是个常见的数字,争得第一,自始如一。新BMW 1系运动型两厢轿车刚刚推出,似曾熟悉,又那么让人惊喜。记得多年前,我在德国租了一辆BMW1系代步,而和我一块办手续的还有一位40几岁,满脸络腮胡子的高大"老外"。我看看他,他报以微笑回应,似乎租用一台1系对于德国"大龄青年"是一件再平常不过的事儿了。     

求解 2008宝马X之旅 南宁-昆明

两个同伴、5天行程、8组对手、15辆组成的车队、 1000公里，这些数字组合在一起， 对于我个人来说，就是2008年的X之旅， 而对于宝马来说，这只不过是1/4,也许更多。     

百舸争流——编辑点评小排量T车型

就目前面言，小排量T车型仅仅是占据了全球汽车市场上一个很小的份额，它们会有可能因为油价或者政策的影响不断扩大。就国内的汽车市场而言，也仅仅有9款车型采用了1．6以下（包含1．6L）加涡轮增压的发动机车型，以上这几款车型都在试图通过优越的动力性和燃油经济性优势来获得市场的认可，而我们编辑部成员也都在第一时间试驾过这九款车型，来听听我们的详细点评吧。     

现代汽车排名同比上升16位——J．D．Power＆Associates2004汽车初期质量调研（IQS）

根据J．D．Power＆Associates2004初期质量调研（IQS），韩国车首次超越欧洲和美国车。由于现代汽车性能的飞跃，韩国车在此次初期质量调研中表现不俗．其初期质量问题数六年来减少了57％。1998年，每百辆韩国车的质量问题数为272个，而到了2004年，该数字下跌至117个。这一跳越式的进步．与1998年时的情形形成了一个鲜明的对比。