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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):104-125
新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。 相似文献
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一年一度的全球汽车工业盛事——2004北美国际车展(又称底特律车展),于元月4日~19日在举世闻名的美国汽车城底特律举办。 相似文献
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2005年1月9日-23日,在美国底特律举行北美车展。在这个每年一度的国际车展上,美国三大汽车制造商倾巢而出,打磨旗下众多的品牌。 相似文献
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北美汽车企业已经连续多年受到欧洲和日本同行的挤压,这也反映了在2008年度的北美车展上……历史背景北美国际车展每年举办一次,其前身是美国底特律车展,始于1907年,是美国创办历史最长、规模最大的车展,由底特律汽车经销商协会主办。1989年,底特律车展更名为北美国际汽车展,并定于每年1月举办。底特律的历史就是北美汽车工业的历史。1701年,来到北美洲的法国冒险家(那一时期的冒险家在利润的驱使下,几乎胆大包天)安东尼·蒙瑟·凯迪拉克来到了今天的底特律。他看中了这里的气候、地理条件,准备将这里当作毛皮制品的贸易口岸,大捞一笔。圣克莱尔湖和伊利湖的便利水运条件 相似文献
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2012年1月9日,北美车展正式开幕。北美车展又名底特律车展,每年在美国著名的汽车城底特律举办,它是美国创办历史最长的车展之一,也是世界著名的国际车展之一。作为每年众多新车发布的北美车展,在这场2012年汽车厂商首秀的饕餮盛宴上,我们会看到哪些汽车产业发展的趋势呢?美国汽车在历经了几年的阵痛和低迷后,对未来有着怎样的期待和愿景? 相似文献
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地处北美五大湖畔的底特律,从1907年就奠定了自己在汽车历史上的地位。整个20世纪,这里几乎就是全球汽车工业的中心。而一年一度的北美车展,也因此成为了汽车发展史上具有重要标杆意义的盛会。而在近两年持续低迷的经济状况和遭受重创的美国汽车工业的双重压力下,北美车展渐渐失去了往日的辉煌。但全世界共同面对的能源危机和气候危害让汽车行业认识到了发展石油替代能源的重要性,于是本届北美车展上,新能源汽车成为了替代美国大排量SUV的主基调。 相似文献
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作为每年一度的"开年大戏"——北美国际车展在国际车坛中的地位不言而喻,不过2010年萧瑟的北美国际车展仍然令人记忆犹新,车展上重量级新车型寥寥无几,很多车企甚至放弃了参展机会。随着全球经济环境的好转,2011北美国展车展于1月10在底特律COBO展览中心盛大开幕,本届北美国际车展重新焕发了生机,除了占据展馆"半壁江山"的美国三大品牌外,欧洲和亚洲的汽车制造商也热情参展,其中也包括来自中国的比亚迪汽车。 相似文献
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2009年北美国际改装车展(SEMA)经过了4天的展示,于美国时间11月6日在内华达州拉斯维加斯会议中心落下帷幕。车展现场,琳琅满目的改装车和各式相关汽车零配件产品让参观者眼花缭乱。 相似文献
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新年不久,美国汽车城底特律的Cobo展览及会议中心迎来了一年一度的汽车盛事--北美国际汽车展(NAIAS),来自美国、欧洲及亚洲的约5 3家汽车生产商参加了本次车展.在为期1 6天的展会上,50多款新车精彩亮相、闪亮登场.与往年一样,本届车展还评出了北美年度最佳轿车及货车,2002日产Altima及2002雪佛兰TrailBlazer分别摘冠. 相似文献
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年正好是北美国际车展(NAIAS)诞辰百年整,车展主办者DADA(底特律汽车经销商协会)有理由为名副其实的百年老店弹冠相庆,DADA副总裁说他们现在正在认真考虑如何在下个百年再接再励。本次车展仅来自70个国家和美国的记者就有6500名,观众高达80万人。这要比底特律城市的人口还多。 相似文献
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2003年1月,美国东部汽车域底特律举办世界项级车展——北美车展和美国西部大城市洛杉矶举办的全美参观人数最多的车展——洛杉矶车展上,竟没有一例“香车美女”出现。严格地说,是香车如云,争奇斗艳,令人目不暇接,美不胜收,但车旁绝没有 相似文献
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2007年度的北美国际车展于昨日在美国底特律正式拉开帷幕!今年的车展刚好迎来其"百年华诞",展会为期14天(1月7日至1月21日),观众可透过车展上近千款的车型来感受一下这个踏入2007年后的首个汽车盛会。 相似文献