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随着人民生活水平的提高以及轿车的日益普及,人们对轿车的舒适性要求也越来越高,噪声作为舒适性考评的一条重要指标也被越来越多的汽车零部件生产企业所重视。汽车空调压缩机作为运动部件,工作时不可避免地会产生噪声。文章主要以摇摆斜盘式压缩机为例,从压缩机运动部件的静平衡分析入手,对如何降低压缩机工作噪声作了一些介绍。 相似文献
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主要介绍计算汽车空调冷负荷时所采用的理论计算法和经验估算法。这两种方法各有特点,适用于不同情况下计算汽车空调系统所需的制冷量。 相似文献
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阐述热带沙漠气候环境下汽车空调制冷性能的研究,对热带沙漠气候环境下整车空调系统的舒适性温度指标进行分析探讨;并以某车型出口迪拜的空调系统改进性开发为实例,从系统架构、性能指标、部件布置和试验验证等方面行介绍。 相似文献
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合理地使用空调,是避免空调早期损坏、延长其使用寿命,有效利用能源,防止出现意外的重要保证。为此,在使用空调时提出4防10注意。 相似文献
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基于LabVIEW虚拟仪器软件开发平台,设计了一套汽车空调控制面板按键测试系统。介绍了测试系统的测试原理、硬件组成和软件设计,并针对某型空调面板样件进行了测试试验。结果表明,该测试系统采集的数据完全符合实际运行工况,未出现数据丢失和失真等情况,能够满足汽车空调厂商对汽车空调控制面板按键的测试要求,可为产品抽样检测、优化设计和改进生产过程提供依据。 相似文献
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车身各部分之间的匹配情况,与整车质量的关系极大。近年来在轿车行业开始得到应有的功能主模型和综合匹配检具,正是为了提高轿车车身匹配质量而发展的2种新技术。它们也是现代测量技术在这一领域的又一实际应用,本文就此作了简单的介绍。 相似文献
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叙述了涡旋压缩机径向和轴向密封机理,设计并优化了径向柔性机构和密封条机构,提供了一种解决压缩腔内气体泄漏的途径。 相似文献
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介绍了一种新型的以电动控制阀为执行器的变排量压缩机,并从压缩机的变排量机理、系统的稳定性、容量控制方案和控制算法等方面对汽车空调制冷系统变容量控制问题进行了理论和实验研究。指出作为一种新型容量调节元件,电动控制型变排量压缩机弥补了以往制冷系统出现的车室温度波动大、蒸发器易结霜和系统振荡的缺点,有极好的应用前景。 相似文献
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