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<正>维护辖区水域消防安全,确保正常的航运生产秩序,是航运公安机关消防机构的重要职责。随着消防行政执法的不断深入和消防安全形势的不断变化,消防行政案件办理也遇到了一些新的问题和难点,直接影响了办案效率和案件质量。笔者曾在《几种常见消防安全违法行为的认定》中,阐述了部分消防违法行为在船舶、水上设施的表现形式和认定上。鉴于当前长江水域消防安全出现的一些新情况和消防执法办案中出现的一些新问题,结合有 相似文献
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及时发现、准确认定火灾隐患和查处消防安全违法行为,是督促被查单位规范消防管理、履行消防职责、纠正违法行为、提升管理水平的重要措施。同时,也是公安机关督促整改火灾隐患、启动消防行政处罚、依法追究相关单位和人员法律责任的首要前提。近年来,在结合开展社会消防安全"防火墙"建设、推进"五大活动"开展,尤其是在"清剿火患" 相似文献
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随着我国航运事业的不断发展,我国沿海小型船舶的数量在不断扩大,现已成为我国沿海一支不可忽视的运输力量,但我国沿海小型船舶一般由个人或团体拥有和经营,由于船东过分追求经济利益,严重忽视了对船舶消防的安全管理,加上我国沿海小型船舶的 相似文献
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梳理和分析国内VTS覆盖区内船舶违法行为行政处罚存在的问题及原因,阐释提高VTS覆盖区船舶违法行为行政处罚率的必要性。提出提高VTS覆盖区船舶违法行为行政处罚率的途径,分别为完善法律法规,使VTS执法"有法可依";简化行政处罚程序,使VTS执法更加"简单快捷";强化多层保障,使VTS执法人员"放开手脚";搭建行政处罚平台,使VTS执法能够"资源共享"。 相似文献
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当船舶发生火灾时,在扑救过程中.水作为灭火剂,因其良好的冷却效果且来源丰富,几乎在每一起船舶火灾事故的扑救中都运用到它。然而,由于忽视水对船舶稳性的破坏,盲目用水.火灾虽被扑灭,但船舶终因失去稳性而倾覆的海难事故频繁发生。如案例一:1942年2月9日,原 相似文献
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长江是我国唯一贯穿东中西部的水路交通大通道,发展势头十分强劲,已超过美国的密西西比河和欧洲的莱茵河,成为目前世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流,成为了名副其实的黄金水道。近年来,随着沿江经济迅猛发展,长江水上危险品运输量逐年上升,运输品种不断增加,安全形势不容忽视。由于危险品运输船舶不同于一般的货船,有很大的 相似文献
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交通部公安局依据《中华人民共和国消防法》和《消防监督检查规定》(公安部73号令),制定了《港航公安机关消防监督检查实施细则》,其中的第九条规定,对重点船舶的消防监督抽查每季度至少组织一次,每季度监督抽查船舶总数不少于消防监督员总数的10倍,除监督抽查外,对消防重点船舶采用其它形式的消防监督检查,每季度检查的船舶数不少于消防监督员的5倍;抽查船舶数应不少于船舶总数的20%;第十一条规定,对其它船舶的消防监督抽查每半年至少组织一次。抽查船舶总数不少于船舶总数的10%。上述规定有效地解决了船舶数量的增加与现有港航公安消防监… 相似文献
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船舶结构的特殊性和船舶在营运生产中的特点决定了船舶火灾固有的危险性。本文阐述了船舶安全检查员在船舶安全检查中对船员进行消防实际操作检查的重要性,提出了以船舶消防的实际操作检查为主线并延伸至涉及船舶防火安全的各个方面的综合评估方法。 相似文献
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船舶一旦发生火灾,只有迅速有效地组织全体船员,采取正确有效的灭火战术,才能将火灾扑灭。虽然船舶按照应变部署的要求建立了一个完整的消防组织,对扑灭火灾起了重要的作用。但由于船舶结构复杂、空间狭小,灭火指挥者与灭火人员之间的信息沟通难度较大,因此,船舶灭火过程中的通信与协调就显得非常重要。笔者曾对多起船舶火灾的案例进行分析,发现许多船舶在灭火过程中由于通信不畅通,造成了灭火指挥不协调,甚至指挥中断,延误了扑灭火灾的最佳时机,导致火灾蔓延并最终酿成严重事故。因此,如何做好灭火过程中的通信与协调工作,是扑灭火灾的关键。 相似文献
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船舶作为水上交通运输工具,承担着货物和旅客的运输,在社会经济的发展中起着极其重要的作用。随着科学技术的发展,船舶的种类多种多样,规模越来越大,功能越来越齐全,但是,众多的设备和复杂的结构也给船舶带来了潜在的火灾危险。毋庸置疑,船舶一旦发生火灾,后果甚为严重,这是因为船上空间狭小、设备集中、载有易燃物品,因而扑救条件比陆上差,人员脱险也较陆上困难。 相似文献
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船舶出现火灾,是船员们最不愿看到的,提高防火意识,掌握正确的防火灭火程序和方法,能够有效减少事故的发生,本文就此进行论述以助提高防范意识和灭火水平。 相似文献
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船舶固定式水灭火系统作为最原始、有效的消防设备,具有成本低、操作简单、效果好等特点,早已被大多数船舶类型装配使用。而消防隔离阀及进出水管路作为机器处所失火后船舶保证应急消防用水的关键部件,其本身的好坏、装设的位置、相关管路的走向以及防火设计等至关重要。 相似文献