箭在“贤”上——2009中国超级摩托车锦标赛劲隆神力首战夺冠

阴雨．每年的CSBK揭幕战都遇到阴雨天气! 阳光，劲隆神力车队两位阳光车手何子贤、王孝源为我们带来了新气象! 经过近4个月的休整，劲隆神力车队又回到了赛场，两次冬测使车队很快进入了比赛的状态。今年的劲隆神力车队有了一个全新的面貌。除了车队主色调还是耀眼的绿色外．整支车队都有了新调整。车队聘请了前国家队教练、     

义乌拉力车队夺龙游站S2组个人、车队双亚军

2009年11月15日，残酷的龙游拉力赛结束．义乌拉力车队却出人意料地凭借车手金斌斌的出色表现。拿到了S2组个人、车队的双料亚军。在S2组，驾驶东风悦达起亚赛拉图赛车的金斌斌仅落后拉力名将刘斌。车队经理兼主力车手贾金义表示，作为一支年轻的车队来说．他们已经尽了很大的努力。赛前，车队在义乌进行了长达两周的封闭训练，     

表现还不错 迈凯伦执行总监Jonathan Neale专访

迈凯伦车队在新年之前宣布了两个足以够分量的两个决定。一个是阿隆索在07年开始成为车队的正式车手，另一个是签下沃达丰电信作为车队的主赞助商。迈凯伦车队的执行总监Jonathan Neale在新年上班的第一天接受了《汽车杂志》采访，他向我们透露了MP4-21赛车的细节以及未来迈凯伦车队的市场策略。[编者按]     

F1轮胎解析

F1车队是幸运的。在众多赛事的车队都在为寻找轮胎赞助而犯愁时，他们从来不会为此而担心。在2006年米其林退出F1后，普利司通就完全担负起了为所有参赛车队提供轮胎的重任。而他们的工作，在很大程度上决定了车手在赛场上的表现。     

库塔的下一步

今年1月，当库塔已清醒地意识到他在2005赛季将不再受到迈凯轮车队的出赛邀请时，他和他的经纪人Martin Brundle决定把新目标锁定宝马-威廉姆斯车队和丰田车队，希望获取其中之一的效力合约。     

AGF08赛季落幕EMS张志强斩获总冠军

日前，AGF08赛季全年赛事已经结束，经中国汽车运动联合会（FASC）确认，“中国邮政速递EMS”车队获年度车队总冠军．旗下车手张志强、崔岳分获AGF年度车手冠、亚军，“空中网”车队谢荣键获季军，同时，年度车队亚军也被“空中网”获得．“腾邦可可西”车队列第三。     

333车队——好车、好队，还需快车

1600CC组的赛事，由于骐达的异军突起．改变了去年333车队和海驾车队两分天下的格局。尽管333车队在国内所有车队中无论从管理和车队战术都是一流的，但是骐达又着实成了333车队新的对手。     

川崎退出Moto GP

2009年1月9日，在本田、斯巴鲁和铃木宣布退出国际级赛事后，又一支日本厂商车队决定退出，这就是MotoGP的川崎车队，肆虐全球的金融风暴和成绩不佳是车队退出的主要原因。川崎的退出对MotoGP赛事产生了巨大的影响，根据国际摩联规则规定，MotoGP比赛不能少于18辆赛车参赛，     

拖欠引擎使用费被曝光 参赛费用也依靠贷款？

在摩纳哥大奖赛上．印度力量表现出了自车队创建以来的最佳状态。然而，车队老板兼车队领队马尔雅为了观看自己拥有的板球队挑战印度超级联赛的决赛，当时身在南非，未能即时看到车队在摩纳哥大奖赛上的活跃表现。     

川崎宣称退出MotoGP

近日．川关人士分析．川崎决定退出崎宣称退出MocoGP世界锦标赛．据有全球经济危机和车队不够理想的成绩是MotoGP的主要原因。     

排位名次靠后的车队在电视中的上镜率低

2006排位赛系统对成绩最差的车队，象米德兰．Toro Rosso和超级亚久里．打击很大。在2005赛季．老的单圈排位机制中．所有车队都有10％电视上镜时间。现在．大车队．象法拉利有20％的电视画面出镜率．而名次最后的车队．象米德兰只有2．1％的上镜率。     

新车队真的能够加入F1吗？

6月12日，2O10年F1大奖赛的参赛名单公布，美国F1车队、坎波斯车队、马诺车队作为三支新车队进入参赛名单。三支车队使用考斯沃斯引擎．但问题的关键是，他们能否在剩下的时间内打造出一台过得去的赛车并完成全年的比赛。当初在围场之内，预算帽公布之后，新车队如雨后春笋般不断出现，但大家普遍认为．他们大部分都是为了给莫斯利造势而虚张声势．     

玛吉斯轮胎莲花车队赢得CRC S2组年度冠军

2013年11月24日，中国汽车拉力锦标赛（CRC）在浙江武义结束了最后一站的赛事，玛吉斯轮胎莲花车队90后车手范高翔夺得S2组车手冠军，车队也捧起了该组别车队冠军奖杯!由于前面几站比赛都有着不错表现，玛吉斯轮胎莲花车队也获得了s2组（1．6升组）年度车队冠军。     

13年沉淀保安全 9载先进记硕果——中国石油勘探开发研究院物业管理中心副经理王强谈车队安管

在记者案头，有一份车队的推荐资料，履历令人瞩目。2000年-2008年．连续9年被评为“北京市交通安全先进单位”。对这样的车队．记者很想做进一步了解．因为这意味着这个车队至少连续9年违章不超标．无重大交通事故。事实上，光鲜履历的背后。车队做得更多：近几年．每年保持60％-70％的司机全年违章记录为0；地区“交通安全百分验收”．不仅达标．因有加分项目．常常突破100分；车队有一位司机堪称全国同行业楷模，安全驾驶20多年无违章记录……     

幕后争斗——F1比赛策略剖析

许多车迷都知道比赛策略对最后结果的影响有多大．但究竟比赛策略重要在哪里?F1车队在起跑前与比赛中又是怎么决定在哪一圈进Pit加油换胎?F1车队赛前仿真比赛的方法又是如何?本文将彻底剖析F1车队在拟定策略时的理论依据．并且利用真实个案：2000年赛季Schumacher决胜关键铃鹿站GP大赛的数据来解释．     

华龙成功之道（下）

华龙车队的最大特点之一是制造自己的赛车。2003年车队的三辆本田Civic Type R赛车之中,有两辆便是车队自己制造的。余下的一辆，虽然是车队2002年从英国的Mardi Gras车队购买回来，但是赛主的所有发展工作，全部都是由车队自己包办。本地车队之中，只有华龙走这个方向。长远来说．这对车队在技术的掌握方面是十分有利。     

红牛第五，新队前十——红牛车队经理霍内尔访谈

红牛车队虽然只进人F1第一年．但是在明年他们就要以第二队的身份参加比赛。一个新的车队和一支更新的车队明年怎么运作呢？在红牛车队的生活区里，车队经理霍内尔和我们聊起了红牛车队的未来。[编者按]     

赛事资讯

速一成立漂移车队 2011年12月21日，广西速一漂队，也是继拉力车队后，速一旗下的第二支专业赛车队。出席活动的广西体育局副局长岑汉康、著名F1评论员周才鸿都对车队给予了厚望．     

宝马不玩了 宝马将退出F1赛事

继本田之后，宝马（宝马-索伯车队）也宣布在2009年赛季结束后退出F1，F1车队联盟（FOTA）表示将在宝马退出后援助索伯车队。那么究竟是什么原因造成了宝马退赛呢？业界人士分析出大约三点重要原由1今年的战绩非常不理想。2．受金融危机影响3．F1的新规则（资金帽）限制了大厂商们常用的“谁有钱谁就跑得更快”的玩法．那么作为宝马-索伯车队目前的两名车手来说，这件事又会带来怎样的后果呢？据相关媒体分析，年轻并且朝气蓬勃的库比卡可能会加盟雷诺车队，当然前提是阿隆索得去法拉利。而对于老将海德菲尔德来说，他以后的日子恐怕就得仔细盘算一下了，     

沉默或者沉沦——2007赛季“力争二流”车队大全

F1是阶级分明的赛事．有一流车队．如以前的雷诺法拉利，或者现在的法拉利迈凯轮：或者二流车队．如如今的雷诺宝马：还有很多力争二流的车队。这些“准二流”车队在F1车坛财大气粗．投入巨大．但成绩并不理想．2007年．它们又将何去何从呢？[编者按]