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本文研究了某护卫舰的再设计和再分析,用有限元法计算了舰船船体中剖面构件的应力,用修正缩减基法对护卫舰进行了结构再分析。 相似文献
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提高舰船生命力方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
生命力是舰船最重要性能之一.随着现代海战日益呈现多层次空间、大立体纵深,以及精确制导武器和先进传感系统的不断更新发展,舰船生命力这一概念的内涵已大为延伸.提高现代舰船的生命力已成为一项复杂的系统工程.文章综合国内外提高现代舰船生命力的方法,结合我军实际,提出了在今后一段时间内,应大力发展和改进的技术措施. 相似文献
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舰船生命力技术的若干新概念 总被引:3,自引:2,他引:1
舰船生命力是舰船攻防能力的基础条件。本文扼要叙述了舰船生命力评估的新发展,包括生命力概念、基本公式、毁伤等级划分、实射试验、工程分析仿真模型、生命力实时管理系统等,对进一步开展舰船生命力技术研究具有指导意义。 相似文献
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4艘F100护卫舰将是未来十年内装备西班牙海军的最为重要的水面舰艇。因为该型舰在技术上将采用隐身技术,装备“宙斯盾”系统和垂直发射装置;同时该型舰的研制,表明西班牙已经从NFR-90护卫舰计划失败的阴影中走了出来,向前迈进了一大步;从战略上看,F100级护卫舰的研制使F70“巴利阿里”级护卫舰的换代不至于继续拖延。然而,西班牙政府考虑更多的是政治和财政的因素,而不是防务的需要。 相似文献
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“拉斐特”级护卫舰是法国舰船制造局(DCN)设计建造的系列舰船中的最新一型舰。讨论了“拉斐特”级护卫舰的设计准则,以及耿满足海军要求而开发的新技术。描述了该靓的主要特性,用图例阐述了在诸如陷身性、玻璃钢的使用、模块化建造技术等方面所开发的设计新概念”拉斐特“级护卫舰标志着法国在舰船设计进程中向前万过有重要意义的一步。 相似文献
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舰船生命力是现代舰船最重要的战技性能指标之一。美海军将舰船生命力和《美国海军舰船通用规范》、作战使用可靠性同列为未来新舰研制的首要的三项基本条件。近年美海军中大舰船生命力政策要求,促进自上而下生命力标准化管理、深化舰船生命力要求量化研究,平衡处理生命力诸要素,大大推动了现代舰船生命力研究的局长 。 相似文献
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系统介绍了舰船生命力的组成要素;针对舰船维修的客观要求提出了舰船维修态势评估指标的构建原则;分析了维修态势评估指标的一般构建过程,并根据上述原则和过程建立了舰船生命力维修态势综合评估指标。 相似文献
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国际市场上对作战舰船的需求量很大,特别是中、低要求和中、低能力的战舰。据2013年7月AMI发表的国际特别报告称,至2032年护卫舰、轻巡洋舰、沿海巡逻舰以及快速攻击艇的需求量总计占到计划建造项目总量的30%左右。其中护卫舰在小型作战舰船领域的需求量最大,未来20年内,全世界预计将交付300艘左右的护卫舰,这是一个庞大的市场需求。护卫舰通常有一个主要的作 相似文献
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针对大部分舰船供电生命力研究集中在评估方法而缺少实船测试的缺陷,本文从供电生命力设计要求和电力系统组成角度出发,对舰船供电生命力测试列项、指标分析及测试方法进行研究。进而形成一整套实船供电生命力测试方案并应用于舰船性能鉴定试验,为后续舰船供电生命力性能鉴定试验提供理论和实践支撑。 相似文献
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舰船弹药舱的设计对舰船自身的生命力至关重要。介绍俄罗斯对舰船弹药舱气体抑制系统控制采取的手段,综合分析俄罗斯舰船弹药舱气体抑制系统的设计思想、功能组成和运行方式,以及近年来该系统在设计中出现的新变化。在解读其设计技术状态的基础上,提出改进和完善系统设计的初步方案建议。 相似文献
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水面舰船生命力研究现状及方向概述 总被引:5,自引:0,他引:5
水面舰船面临着现代反舰武器日益严重的威胁环境。强化舰船生命力研究已成为今后新型舰船研制的一个重要课题。本文综述了水面舰船生命力研究的重要意义及研究现状,最后指出了舰船生命力研究进一步发展的方向。 相似文献
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舰船弹药舱的设计对舰船自身的生命力至关重要.介绍俄罗斯对舰船弹药舱气体抑制系统控制采取的手段,综合分析俄罗斯舰船弹药舱气体抑制系统的设计思想、功能组成和运行方式,以及近年来该系统在设计中出现的新变化.在解读其设计技术状态的基础上,提出改进和完善系统设计的初步方案建议. 相似文献
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大量的实例表明舰船设备抗冲击性能薄弱是舰船生命力的短板,舰船设备的抗冲击性能是评价舰船生命力的重要指标之一。本文根据GJB1060.1-91中的动力学分析方法,对某舰船中间轴承座中的甩油盘进行抗冲击性能频域分析,得到了该设备的冲击响应特性,并按照规范对该设备进行了强度校核。 相似文献
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近年来舰船安全性与舰船生命力一样越来越得到重视。为了更好地进行舰船安全性设计,在分析舰船安全性和生命力的内涵、技术途径与设计方法的基础上,从特点、作用条件、作用时段、作用范围、度量指标、实现途径和方法等方面对二者进行了对比分析,说明二者既有区别,又有共同点,而且密切相关。在舰船装备研制中除了并行开展设计、研究和验证工作外,还需要以事故风险为核心开展共性研究,以便系统地解决舰船安全性和生命力问题。 相似文献
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