暗黑启示录(英文)

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英国挂车市场:脱欧对英国挂车业的影响

正英国的挂车市场这几年正在不断走强,英国一家研究公司Clear International曾经估算,英国的挂车市场将会一直走强到2018年。但是2016年英国的脱欧公投让英国的运输设备市场出现了一次意想不到的“黑天鹅”事件。那一天,英国的公民将英国“投”出了欧盟,“脱欧派”在英国热烈地庆祝,留给世界经济的却是一阵阵余波。虽然现在评估英国脱欧对于英国的商用汽车市场有多大的影响还为时     

与MG一起感受英国汽车文化

跟随以“发现你的不同,走进英国名车MG世界”为主题的上海汽车MG“英国行”活动游离了几乎整个英国,不仅深刻了解了英国的风土人情和深厚的汽车文化底蕴,更重要的是深切感受到MG这个带有纯正英国血统的汽车品牌对于英国和英国人民的重要影响力。     

“路怒症”在国外

<正>欧洲国家"路怒症"较普遍英国居首2014年,英国汽车杂志Auto ExpreSs报道,英国是世界上有路怒症最严重的国家,驾车时注意力分散问题同样也是一大交通安全隐患。一项新的研究表明,英国驾车者比其他国家的驾驶人更容易暴怒,他们经常会受到别人恶语相向或者被超车。在这几个方面,英国的发生率是调查的20个国家中最高的,紧随其后的是法国和捷克。英国驾驶人总会忽     

赛车产业“至高点”

<正>在汽车制造业竞争日益激烈的今天,高高在上的英国车并没有太多的优势,不计成本,追求完美的精神,让他们造出的汽车更像艺术品一般。但对于赛车行业,这却是积极向上的正能量,也成就了英国赛车产业全球首屈一指的地位说到英国车,就不得不提到赛车运动在英国的发展,英国人对于赛车的执着与热爱,也造就了发达的赛车产业和浓厚的汽车文化。说起英国的赛车运动首当其冲的就是英国赛车运动在F1赛事方面做出的贡献,因为这项赛车运动起源于英国。始于F1的美好开端提到F1就不得不提到它的创始人,伯尼·埃克菜斯顿(Bernie Ecclestone)先生,起初他与朋友合伙创立了一家汽车销售公司,这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。     

本田不从英撤出、欲将其打造成全球生产中心

正据《欧洲汽车新闻》报道,有本田高层人员透露,即使英国脱欧,本田也将继续其在英国的运营,并将在英工厂打造成全球性生产中心。本田副总裁仓石诚司表示,本田无意从英国撤出,而是期望将本田在英国的惟一工厂发展成全球性生产中心。本田在英国的工厂位于威尔特郡斯温顿,年产能达25万辆。本田向斯温顿工厂投资2亿英镑,用于扩大5门思域掀背车的产量,出口至欧盟国家、美国和日本。就目前情况来看,英国脱欧公投并没有给本田英国销量带来很大的影     

英国商用车市场走强

<正>2015年的开局,英国商用车市场的走势十分理想。根据汽车生产和交易协会(SMMT)的数据统计,英国商用车2月份的产量达到了8 344辆,同比增加了33.7%。2015年前两个月,英国商用车的产量达到了13 767辆,同比增加了6.5%。今年英国商用车市场形势令人鼓舞,主要的驱动力来自于英国国内和出口市场的需求。根据SMMT的数据,今年前两个月,英国国内商用车需求同比增加56.1%,商用车出口同比     

车轮上的贵族——英国车是怎样炼成的？

英国人造就了英国车，他们既传统又不传统，进而也赋予了英国车双重的性格。这看似矛盾，但纵观百年，英国车最终还是在两个方向上都铸就了传奇。尽管近几十年英国车深受资本全球化的影响，但是它的灵魂始终都属于英国     

英国车是怎样炼成的?

<正>英国人造就了英国车,他们既传统又不传统,进而也赋予了英国车双重的性格。这看似矛盾,但纵观百年,英国车最终还是在两个方向上都铸就了传奇。尽管近几十年英国车深受资本全球化的影响,但是它的灵魂始终都属于英国在德国车上,我看到的是未来在日本车上,我看到的是当下在英国车上,我看到的是历史体验英国的汽车文化,犹如打开它的历史,需要慢慢的品味。没有历史的沉淀,所谓的文化也就失去了打开酒塞缓缓进入鼻子的深深的香气。当你坐在酒吧,会发现上好的苏格兰威士忌往往都是10年以上陈酿,这样才有回味的感觉。体验超过100年"陈酿"的英国汽车文化,就如同品味美酒,越是年头久,越是回味无穷,久而弥香。     

路漫漫……——长丰骐菱1.6L舒适型

骐菱这个名字来自"麒麟"的谐音。众所周知,麒麟是中国神话中的圣兽,长丰汽车肯定也是期待能沾上它的灵气,带来不错的业绩。记得在2007年的上海车展上,我第一次看到这款车型.不过当时它并不叫这个名字,而取名"长丰 MIA"。相比之下,现在这个名字似乎更好记忆,从骐菱中的"菱"字,也让人不由自主地联想到此款车型与三菱的关系。作为长风集团与日本三菱汽车的合资企业,长风汽车凭借旗下的帕杰罗、猎豹等车型已经在国产 SUV上市场上站稳了脚跟,但要想进军竞争最为激烈的家轿领域也并非易事。     

英国国有企业私有化改革对我国国企改革的启示

本人有幸于2006年9月参加了广州市国资委组织的在英国进行的为期两周的国有资产产权管理培训,从而对英国的国有企业私有化改革情况及其产权管理模式有了一个初步的了解:一、英国国有企业私有化进程(一)、英国国有企业的形成和没落。英国的国有企业主要建立于     

英国人的节能意识

英国是个发达国家，但是在英国住久了，发现英国人并未摆出一副财大气粗的样子。有时为了节能，英国人几乎到了吝啬的地步。给人印象最深的是，英国的房子大多装有高大的双层玻璃窗，很少安装空调。     

英国人的怪异与执着

英国人的古怪脾气和专业素质是出了名的,或许就是这两点性格因素的作用下,英国人才打造出了那么多世界知名的汽车品牌。在今年英国举行的"大众汽车锦标赛"中,英国人再次用两台参赛车捍卫了他们古怪的作风和不俗的技术。     

英国脱欧:对英国和中国的自行车产业有何影响?

正前一段时间,英国脱欧的事情引起了全世界的关注,那么它对于英国自行车行业,以及中国自行车产业会有什么样的影响?本文试着帮大家解读。英国自行车产业概览伦敦经济学院的报告指出:仅在2010年英国自行车行业就雇佣了23 000人(收入合计5亿英镑),为整个英国经济贡献29亿英镑,其中85%是自行车和自行车配件的销售。欧洲自行车工业联合会(CONEBI)从皇家税务及海关总署(HMRC)的统计数据中显示英国的自行     

上海市东宝牵引半褂车配件部“新日钢”牌半挂车(拖车及拖板)零部件价格目录

地址:上海市宝山区逸仙路2507--1号电话:(021)56820333 型号JG$21JP$40MJP$40M.3A 规格20英尺双后轿骨架(6米)40英尺双后轿平板(12米) ff ,●40英尺三后轿平板(12米)JGS41M 40英尺双后轿骨架(12米)JGS41M一3A 40英尺三后轿骨架(12米) 配置美国FRVEHAUF方轴,英国Bendix紧急制动阀英国YORK牵引销美国FRVEHAUF方轴,英国Bendix紧急制动阀,英国YORK牵引销美国FRVEHAUF方轴,英国Bendix紧急制动阀,英国YORK牵引销美国FRVEHAUF方轴,英国Bendix紧急制动阀,英国YORK牵引销美国FRVEHAUF方轴,英国Bendix紧急制动阀,英国…     

SMMT董事长谈英国汽车产业发展

<正>在6月24日由英国投资贸易总署(UKTI)主办的"英国尖端工程行业高峰论坛"上,来自英国的工程、研发及相关零部件公司展示了英国在低碳汽车领域的最新研发动态及技术成果。研讨会正式开幕之前,本刊记者专访了英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)董事长Paul Everitt。记者:请介绍一下SMMT协会的主要功能。     

全球化经济背景下的英国汽车工业

2005年7月22日,当中国南汽。集团完成了收购英国最后一个独立汽车品牌MG项目的签字仪式时,全球的汽车界都在叹息：老牌的英国汽车工业怎么啦？但是由英国贸易投资总署牵头,英国汽车制造商和销售商协会（SMMT）组织的英国汽车零部件企业和汽车研发企业依然每年到中国来走访汽车业,举行各种技术研讨会……不禁令人产生疑问：英国的汽车工业到底还有什么优势呢？中国的汽车工业与他们在哪些方面可以合作呢？     

出口伦敦双层旅游观光客车研发

通过研发出口伦敦的双层观光旅游客车,分析英国对双层客车的标准要求,对英国的单车认证有明确的认知,并成功开发出适合英国市场的双层旅游观光客车。     

演绎轻哲学 路特斯英国总部之旅

走在英国的街头，你很难见到英国车，即便是偶然相遇。才发现他们的股东早已不是英国人，如果要列举出纯种的英国汽车品牌，你得在给出答案之前好好深思熟虑一番，如今纯种的英国货确实不多见了。不过，即便是有些品牌不再属于英国，但其还是拥有纯正的英伦血统。他们为了保持原有的风格绝不会做出任何妥协，路特斯就是其中典型的代表。     

英国的国产电影把影迷带回影院

长期以来．陷入困境的英国电影业遭遇了一种尴尬局面：它推出的小成本制作影片无人喝彩．难以与好莱坞大片一争高下。 但今年随着《哈利．波特与凤凰社》、《热血警探》、《波特小姐》和《赎罪》之类影片的推出使英国国产电影在英国电影票房中所占市场份额不断扩大．英国电影业创造的财富大幅增加。根据英国电影业今天公布的数据，2007年英国国产影片占了英国总票房的27％．而整个2006年仅为19％。[第一段]