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TE中国汽车事业部从最初几名员工、年销售额200万美元,到今天拥有2500名员工、2家制造工厂、350名工程师、10个销售办事处、年销售额超过几亿美金,数20年的时间里,TE中国汽车事业部飞越式发展的背后,除了伴随着中国汽车工业有机增长而增长外,还施展了怎样的魔力,以超越行业和同行平均增速前行。 相似文献
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客户委托的实质是项目委托:汽车维修企业接受客户委托,对车辆进行维修保养,其实质是一次项目委托,与项目管理的道理一样,维修工也属于一个项目的项目经理人。一个项目完成后,经过验收合格交付使用,接下来,再接一个维修任务,也就是下一个项目的威立,循环不止。维修企业的项目管理要预先论证,分工操作。这和参加一场足球赛一样,有前锋、中场、后卫、守门员。 相似文献
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由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的“中国汽车市场发展高峰论坛”于6月6日在重庆南坪国际会议中心隆重举行。峰会得到业界高度关注,众多世界主流汽车企业和国内厂商领导、国内外专家学者、汽车领域媒体代表等350人参加论坛。此次论坛是全球汽车论坛(GAF)框架下系列会议的重要组成部分,是目前国内唯一专门针对汽车市场发展策略的实战、实用峰会。论坛以“变革·创新——迎接汽车市场营销新时代”为主题,旨在为中国汽车市场发展提供可操作的建议。 相似文献
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与GKN和MIRA不同,走进考文垂大学遇到了好几位中国学子,而且都是来学习汽车设计的。这是英国大学与企业的不同。这儿非常欢迎中国学生。剑桥大学的中国学生更是处处可见。当然这种现象是非常可以理解的。 相似文献
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2005年3月8日和10日,英国汽车及零部件厂商协会(SMMT)和英国贸易投资总署(UKTI)分别在上海和北京举办了"汽车行业设计研讨会".会上,来自英国的米拉公司(MIRA)、里卡多(Rica rdo)、Millbrook、英国焊接协会等公司的有关人士介绍了英国工程设计的综合优势,以及目前正在进行的具体项目,都表示中国汽车业是其主要市场目标. 相似文献
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与《INTERSECTION》的创刊人DAN ROSS见面不到24小时,我们就对开办《INTERSECTION》的中文版产生极大的兴趣。中国正在巨变,没有什么能像汽车一样,象征着当今中国发展的高速度。经济在急升、道路在扩张、汽车增长数字全球最快。中国汽车文化象征了中国在这全球化流动年代的一切特色与争议。而紧紧与之相连的讨论是,中国汽车文化与中国自身的文化软实力一样,该如何因应世界的步伐发展下去。在众多变化当中,其中最值得关注的是中国人对汽 相似文献
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汽车诊断师大赛的宗旨是让汽修界的“草根精英”实现自己的汽修梦想.2014年8月8日,2014年中国汽车诊断师大赛天元赛区比赛在北京举行,本次比赛为赛事选拔赛,由“英冠”独家冠名.天元赛区的首场比赛作为中国汽车诊断师大赛的第二站,经过海选共有14名选手入围,经过激烈的角逐,4人入选到区赛.本次大赛将在各赛区的比赛中,选出全国50强选手,由导师团队亲自进行辅导,参加全国总决赛. 相似文献
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国际汽车工程师学会联合会(FISITA)第19届会议于82年11月8日到12口在澳大利亚墨尔本召开。中国机械工程学会汽车学会由以副理事长孟少农同志为组长的五人代表组作为观察员参加了会议,在此期间还按计划参加了第二届太平洋汽车工程学术会议第二次筹备 相似文献
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<正>作为新兴产业,汽车电子产业是建立在汽车产业和电子信息产业基础之上的。汽车电子产业链由上游车用半导体与IC企业、中游汽车电子系统厂商、下游整车厂(OEM/ODM)与维修厂(AM/OES)组成。其中上游主要是传统半导体厂商,中游前10家厂商多由欧、美、日大厂占据,深圳航盛是唯一营业收入排名进入前10名的中国大陆厂商,而下游前装市场则是整车厂。随着全球汽车产业转移过程不断深化,中国 相似文献
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米拉(MIRA:Motor Industry Research Association)的名字在中国并不陌生,早在1984年,东风汽车公司在襄樊的国家级试验场就是米拉公司设计的,该试验场迄今仍是国内最好的试验场之一。这家以提供汽车测试服务及其完善设施而著名的英国老牌汽车设计公司,如今业务范围已经拓展至造型设计.产品开发等各领域,客户遍布全球各地。在不久前于上海举行的“英国汽车行业设计工程研讨会”期间,米拉首席执行官John Wood先生及负责亚洲业务的Terry Spall先生接受了本刊记者的专访 相似文献