别克君威不能着车

<正>故障现象一辆2006款上海别克君威2.0轿车,搭载L4 L34发动机和5速手动变速器,行驶里程108000km。该车因发动机怠速过高到一家维修店进行修理,维修工对该车进行了怠速阀清洗后,启动发动机在怠速转速2500r/min时检查进气系统没有发现有漏气现象,于是怀疑怠速控制阀有问题,更换新的怠速控制阀,试车过程中发动机突然熄火,再启动发动机,启动机能转,但发动机不着车,同时发动机故障警告灯点亮。故障诊断与排除接车后,我们先用故障诊断仪器TECH2读取发     

因搭铁不良引起的故障

<正>故障现象一辆1996年上海大众生产的桑塔纳2000GLI,发动机型号AFE,已行驶23万公里,因出现怠速不稳送修。经初步观察,发动机怠速时而正常,时而高达到2000r/min左右,将怠速滑阀卸下检查,旋转阀体动作自如,清洗并安装,故障依旧。     

浅谈发动机怠速控制

<正>通常我们所说的发动机怠速是指发动机起动着车后,对外无功率输出时,以最低平稳转速运转。怠速控制是发动机电子控制单元(ECU)根据各传感器的输人信号,将目标转速与发动机的实际转速进行比较,再根据所比较出的差值,确定相当于目标转速的控制量,去驱动控制进气量的执行机构控制阀工作。能够有效地对发动机怠速进行控制,不仅有助于发动机怠速工况的正常运行,同时对发     

2010款华晨阁瑞斯发动机怠速高

<正>故障现象:一辆2010年1月产SY6521MS1BG华晨阁瑞斯车因发动机怠速高而报修。该车装备4RB22.438L 16Valvce多点喷射电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶里程约77300km左右。据客户陈述,该车近段时间发动机经常会出现高怠速状态,转速大约在1000~1200r/min之间,当出现怠速较高状态时,只要将发动机熄火后重新启动,发动机怠速基本能够恢复至正常转速800r/min左右,但是发动机连续怠速运行几分钟后,发动机怠速转速又     

2例江铃全顺商务车故障维修

<正>例1行驶无力,上坡熄火故障现象:一辆江铃全顺JX1036DL商务车因排气管冒黑烟,重车2挡上大坡熄火,来我厂检修。故障诊断:该型商务车装配4JB1T发动机,我们观察发动机怠速运转情况,运转平稳,无杂声,断缸试机,不缺缸,各缸均工作良好,怠速状态下烟色正常。     

全顺汽车空调怠速提升电路故障的诊断与排除

1999年7月本单位购进一台全顺15座公务车,运行不到一个月就频频发生以下故障现象:当发动机处于热车时,使用空调就会引起发动机怠速不稳、抖动、甚至熄火;若在发动机抖动不稳时关闭空调,汽车发动机即恢复到正常状态.而当汽车刚发动处于冷车状态时使用空调,则无上述异常现象.因当时汽车处于保修期内,即被送到定点维修厂家进行检修.厂方经检查判断为柴油机高压油泵有问题,遂将高压油泵拆下进行全面检测,调试后重新装回车上,然而该车在以后的运行中依旧频频出现上述故障.后虽经多次送厂修理,均未得以解决.为此,本人只得在汽车行驶中开启空调,遇红灯或其它原因需临时停车时则立即关闭空调.为了能尽快地排除故障,使汽车恢复正常,本人对故障现象进行了认真细致的观察和分析,并着手检查汽车的有关部件,注意到:发动机正常怠速为700～750r/min,开启空调时发动机正常怠速为1000r/min;而故障出现时发动机怠速降为400～500r/min.因此,判断应该是汽车空调怠速提升电路或气路方面出现了故障,即当使用空调时,发动机的转速和功率没能相应地提升,使发动机的输出功率不足以带动空调正常工作,因而导致发动机转速不稳、抖动、甚至熄火.分析故障原因有如下几种可能:①柴油机高压油泵有故障,但维修厂家的做法已基本排除了这种可能;②发动机本身有故障,但发动机故障会影响汽车的正常行驶,不可能导致热车开启空调时不正常,而冷车开启空调时正常;③空调内部有故障,需要发动机提供更大的动力,从而导致发动机工作不稳定而熄火,但是因为发动机冷车时使用空调正常,故也排除了这种可能;④发动机空调怠速提升控制部件方面有问题.全顺汽车和国内目前大多数汽车一样,对于空调怠速提升也有相应的控制线路、开关、继电器、空调怠速提升电磁阀、空调怠速提升真空阀等,其中任何一个部件、一段线路出现问题均会造成发动机空调怠速不能提升.从本故障现象分析,可以认为发动机空调怠速提升的控制部件、线路存在有问题.     

故障 排除 经验 点滴

正车型2004年产本田雅阁车(搭载K20A4发动机)故障现象热机后发动机怠速转速偏高。故障诊断清洗节气门及怠速电动机后试车,发动机怠速转速仍偏高,但发动机运转平稳,无"游车"现象。检查真空管路及密封垫,未发现泄漏。用故障检测仪(HDS)检测,无故障代码存储;对怠速控制电动机进行功能测试,显示正常;读取发动机数据流,发动机怠速转速为985 r/min,怠速电动机指令(IAC)为2%。分析发动机数据流可知,怠速电动机控制指令较小,但发动机怠速转     

TU5JP4发动机“失火”故障的分析及处理

发动机故障指示灯点亮,读取故障码显示部分气缸点火“失火”;冷车时发动机怠速抖动,尾气排放有很重的油味;当发动机怠速抖动时,加大供油迅速暖车后,发动机怠速稳定,尾气排放正常,加速也正常。     

帕萨特B5 1.8T车热机怠速抖动

<正>故障现象一辆帕萨特B5轿车(采用1.8T发动机),累计行驶24万km,出现冷机起动正常,起动着机后怠速也正常,但当发动机温度达到90℃后,发动机怠速就抖动,可变正时链条处发响,最高车速只能达到130 km/h。故障诊断用VAG1552对发动机系统进行诊断,发现有2个故障代码存在:一是曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器不对应(偶发性);二是进气凸轮轴位置过度滞后。将这     

比亚迪F3轿车无怠速故障排除

<正>故障现象1辆2009款比亚迪F3轿车,装配三菱4G15S 1.5L发动机,累计行驶里程为6.7万km,该车在行驶中突然出现了无怠速现象。故障诊断接车时,我们询问用户得知该车在出现故障之前工作一直正常,当天在汽车行驶了约20km时突然出现无怠速现象,而在其它工况发动机都能正常工作。     

2010年江淮同悦发动机长时间怠速运行易熄火

<正>故障现象一辆2010年江淮同悦,搭载4A13型发动机,电控系统采用联合电子的M7小板。该车正常行驶时发动机未见明显异常,但发动机长时间怠速运行时,易熄火。故障诊断与排除接车后,首先验证故障现象。确实如车主反映的一样,正常行驶时未发现任何异常,但长时间怠速运行时,发动机容易熄火。有时也会出现怠速转速下降至将要熄火时又会缓慢回升的异     

法国雷诺风景2．0发动机异响

故障现象：一辆法国雷诺风景2．0轿车,在一家雷诺4S店更换正时皮带及正时张紧轮等维修作业后,发动机出现了异响。发动机异响听起来像液压挺杆松旷的响声,也就是我们经常说的气门响声;发动机异响听起来也像发动机工作、爆燃、敲缸响声,有类似点火时间过早的爆燃的声音。发动机启动正常,怠速平稳。     

宝马E71混合气过稀故障分析

<正>一、故障现象1辆宝马E71型车-BMW X6,行驶里程9.5万km,发动机型号为N55,排量为3.0L,在行驶过程中出现发动机故障灯(黄)亮,并且发动机出现抖动现象,但试车时候动力正常。二、故障诊断1.快速测试,读取DME所报故障(见表1)。2.读取发动机数据流:(怠速无负荷状态),见表2。3.数据分析N55发动机正常情况下,怠速600r/min无     

迈腾1．8TSi发动机怠速不稳故障诊断与排除

发动机的怠速工况可以分为四种情况,即基本怠速、正常怠速、冷车快怠速和负荷怠速。基本怠速即发动机在点火正时恰当、火花塞良好、空气滤清器正常、PCV系统无故障、热车、无负荷（空调、灯光、冷却风扇等用电设备都不工作）的情况下,从怠速控制阀上拆下线束连接器（怠速控制阀不起作用）时的怠速转速。     

比亚迪F3车发动机故障排除两例

<正>故障1发动机怠速不稳,自动熄火故障现象一辆比亚迪F3轿车,行驶里程为2.6万km,驾驶人反映在平直路面上行驶时,发动机运转正常,但偶尔会出现自动熄火或起动后怠速严重不稳的现象。故障诊断用故障检测仪调取发动机电控系统的故障代码,无故障代码存储。为了验证驾驶人所反映的现象,进行路试检查,由于发动机可以着机且故障发生是间歇性的,因     

对水温高的三个案例分析

例一故障现象:三菱帕杰罗V32大修后,发动机怠速时水温高,怠速运转1h左右水温升高。空踩加速踏板时水温很快就回到正常温度。发动机怠速到1200r/min或开空调时水温正常,行车时水温也正常。故障诊断:根据发动机怠速调高后或开空调时水温正常的故障现象分析,很可能是发动机散热不良引起怠速时水温高。于是询问车主,该车大修时发动机冷却系统都做过什么维修,更换过什么配件。从车主拿出的配件清单上看,该车清洗过水箱,更换了水泵、节温器、风扇偶合器和风扇、发动机水管等。于是检查了配气相位,重新校正点火正时,测量汽缸压力,都未发现问题。由…     

因气门弹簧断裂引起的怠速故障检修

例1故障现象有1辆奥迪Q5运动型多功能车,发动机型号为CAD,行驶里程5.3万km。在行驶中,怠速抖动明显。故障诊断及排除过程1.用V.A.S5052检测怠速时,发动机1缸失火明显;高怠速时失火现象轻微;2.拆检火花塞,点火线圈正常;3.拆检进气道,发现进气门积碳堆积严重,清洗积碳并把1缸喷油嘴和4缸喷油嘴调换位置,一切清洗干     

2005款宝马740Li氧传感器故障

<正>车型:E66,配置N62发动机。行驶里程:270000km。故障现象:用户反映车辆冷车启动时发动机抖动,车辆启动正常,行驶加速正常。为此更换了4个氧传感器。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,车辆完全停放凉后启动观察,发动机顺利启动,进入冷车快怠速状态,大约1~2min,冷车快怠速要结束时,发动机的转速突然连续上下波动几下,坐在驾驶室内可以感觉到发动机抖动,然后恢复到正     

桑塔纳怠速工况故障2例

<正>例1桑塔纳2000发动机怠速不稳且抖动严重故障现象:1辆配置AFE发动机的桑塔纳2000轿车,行驶里程为8.5万km。进修理厂时,发动机怠速不稳,时高时低,且抖动很厉害,连发动机舱盖也在振动。故障诊断:用V.A.G1552诊断仪读取故障码,结果无任何故障记录,接着读取数据流08,怠速节气门开度为9°,喷油脉宽1.4ms,均正常,怀疑是点火系统故障。于是对高压线和分火盖进行更换,并调整分电器点火     

2009年大众迈腾发动机冷车启动后怠速不稳

<正>故障现象:一辆2009年大众迈腾2.0TSI,VIN号WVWJK73C49P******,搭载EA888发动机,累计行驶里程106 443km。车主反映冷车启动后怠速不稳,发动机警告灯报警,发动机冷却液达到正常温度后怠速正常。故障诊断与排除:用V.A.S 6150B检测,发动机控制单元故障码的内容是1、2、3、4缸均有熄火,故障码可以清