打拼日野客车新天地--沈飞日野汽车公司新厂区落成暨新车下线仪式

2003年11月5日,代表日本客车最高制造水平与中国航空技术实力的日野RU2PSS超高床客车在沈飞日野汽车公司的新生产基地下线。春兰集团和上海锦江集团成为这款高档客车的首批用户,上海锦江集团表示将再订购20辆沈飞日野客车。欧洲客车品牌通过合资、技术引进将客车制造技术和用车     

海外客车技术与中国客车市场合作历程

1982年、1986年、1999年沈飞汽车制造公司与富士重工(日)、日野车体(日)、日野自动车公司(日)引进2种中型旅游客车车身制造技术,生产中高档客车及客车专用底盘.     

海外客车技术与中国客车市场专题之七 海外客车技术与中国客车市场合作历程

1982年、1986年、1999年沈飞汽车制造公司与富士重工(日)、日野车体(日)、日野自动车公司(日)引进2种中型旅游客车车身制造技术,生产中高档客车及客车专用底盘。1986年,北方车辆制造厂与尼奥普兰公司(德)合作,使用尼奥普兰技术、工艺许可证生产北方牌高档豪华旅游客车。1988年,     

广州汽车集团客车有限公司

广州汽车集团客车有限公司(以下简称:广汽客车)是广州汽车集团股份有限公司(以下简称:广汽集团)属下投资企业,广汽集团是国内首家A+H上市的大型汽车集团.主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造,汽车销售与物流,汽车金融、保险及相关服务,具有独立完整的产、供、销及研发体系.目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽长丰、广汽菲亚特、广汽吉奥、本田(中国)、广汽日野、广汽客车、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机、广汽商贸、同方环球、中隆投资、广汽汇理、广爱公司、众诚保险、广汽研院等数十家知名企业.     

服务首都，服务奥运——亚星-奔驰高档豪华客车挺进北京旅游市场

2006年6月25日,亚星-奔驰精工细作的15辆YBL6123H高档豪华客车在北京世纪金源大酒店广场一字排开,显得十分壮观和霸气。原来亚星—奔驰有限公司、泰乐玛缓速器厂和上海日野发动机厂正在这里举行产品展示会。该批YBL6123H高档豪华客车是北京八方达公司购买的,总价值高达1500万元     

以技术为导向的上海日野

上海日野发动机有限公司自2003年10月成立以来,一直坚持＂日野品牌、日野品质＂的质量方针,产品经过几年的市场销售,已经成功配套于各主机厂,终端用户更是遍及全国各地。目前主要配套企业有：安徽华菱、中国重汽、北方奔驰、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、青年汽车等。公司厂房坐落于上海市奉贤区,其主要产品有P、J系列发动机。     

上海日野:以品质、真诚赢得用户信赖

2013年5月17日,上海日野在南京举办了针对南京地区用户的座谈会,会议由南京博诚汽车配件有限公司承办,其目的主要是倾听用户关于上海日野的产品质量、售后服务、产品研发等方面的意见和建议,从而进一步提高上海日野的质量标准和服务水平. 产品服务赢得一致赞誉 在座谈会上记者了解到,2012年,上海日野发动机的销售业绩又攀升到一个新的高峰——在搅拌车细分市场中,上海日野P11C发动机占比28％,牢牢占据国内同类发动机销量排行的第2把交椅;在国内合资发动机企业中,则是当之无愧的老大.在总结过去一年取得的成绩时,上海日野发动机有限公司总经理助理孙钢欣表示:"为满足用户的需求,上海日野始终把产品质量放在首位,但关注产品质量的同时,零配件同样是我们关注的重点.2012年,上海日野零配件的不合格率考核指标是0.008％,今年的目标是再降低一半."     

上海日野国IV发动机技压群芳

上海日野发动机有限公司是由上海电气(集团)总公司和日本日野自动车株式会社共同出资组建的发动机制造企业。公司采用日野技术标准和管理模式,专业生产"日野"品牌的P11和J系列车用、工程用柴油机及相关产品。     

日野和电装开发电制冷机系统

日野汽车公司与电装公司联合开发了世界上第一台采用混合动力装置的用于重型卡车的电制冷机系统。该系统被用在日野的Profia车上。日野的目标是年销售180辆。     

上海日野：创新服务理念 谋求与客户共赢

2012年3月15—16日,上海日野2012服务年会在上海举行。本次年会是上海日野举行的首次服务年会,以＂增进了解,和谐共赢＂为主题。会上,上海日野高层回顾了公司特色服务体系（S.H.Q.S）的建立与发展历程,展望了公司未来的服务战略,并对2011年度优秀服务站和服务人员进行了奖励。     

上海日野:创新服务理念谋求与客户共赢

2012年3月15-16日,上海日野2012服务年会在上海举行.本次年会是上海日野举行的首次服务年会,以“增进了解,和谐共赢”为主题.会上,上海日野高层回顾了公司特色服务体系(S.H.Q.S)的建立与发展历程,展望了公司未来的服务战略,并对2011年度优秀服务站和服务人员进行了奖励.     

日野发动机上海客博会光彩夺目

2006年3月，世界客车博览亚洲展览会，上海日野发动机股份有限公司参展，此次所展示的产品P11C系列客车发动机，特别是P11C欧Ⅲ客车发动机以其功率大、油耗低、可靠性高成为了本届展会的一个亮点。     

上海日野:臻于至善

2013年5月23日下午,上海日野发动机有限公司副总经理、总工程师孙崎在参观完2013北京客车展后,应邀来到商用汽车会客室,与大家分享了上海日野的最新发展动态. 此次展会上,上海日野照例展出了P11C和J08E系列发动机.孙崎认为,这是对上海日野发动机品质的信心,也是对上海日野品牌的巩固.据介绍,上海日野P11C发动机采用EGR后处理技术路线,满足国Ⅳ排放标准的要求.同时提供SCR技术的相同功率机型,具有最佳的综合运行成本.此外,P11C在匹配SCR时,可轻松达到欧V标准,更加适应未来的环保要求.而作为日野在世界市场上最为成熟的一款产品,J08E发动机在研发过程中就充分考虑了环保指标,多项原创技术的开发和运用,使得J08E自诞生之日起就拥有领先国际的环保性能.J08E提供SCR环保解决方案,客户可根据实际需求,选择更合适自己实际运营状况的动力配置,实现自身价值最大化.     

为国内精英企业打造客车广汽日野（沈阳）汽车有限公司访谈

广汽日野汽车有限公司是2007年成立的合资企业。它是通过重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，由广州汽车集团股份有限公司和日野自动车株式会社各出资50％成立的合资公司。该合资项目按照“一个项目，两个基地”方式进行筹备和运营。即在南方，重组了广汽羊城的轻卡项目并且在从化异地建厂，主要生产重型卡车及轻型卡车；在北方，重组了沈阳沈飞日野汽车制造有限公司，主要生产客车。     

斯堪尼亚已开始发展日本市场

斯堪尼亚现已在日本建立了一个销售与服务公司。这意味着斯堪尼亚与日本卡车及巴士制造商日野之间的合作关系发生改变。在新的合作关系中．日野公司将在斯堪尼亚的支持下继续为于2003年-2010年问向日本市场销售的约400辆斯堪尼亚牵引车提供零部件和售后服务。此外斯堪尼亚将继续保留日野在韩国做为中型卡车的销售与服务的分销商。斯堪尼亚日本销售与服务公司初期将会把精力集中于提高包括超重型卡车在内的细分市场的车辆销量。     

斯堪尼亚和日野汽车公司宣布一项战略合作协议

瑞典斯堪尼亚公司和日本日野汽车公司宣布达成了一项战略合作协议 ,目标是建立一个长期的业务联盟 ,增强两个公司的市场竞争力。该联盟在日野和斯堪尼亚之间没有任何横向的所有关系。作为协议的一个部分 ,结盟的目的是增强排放控制方面的技术研究 ,进一步降低柴油机对环境的影响。协议明确了合作的诸多领域并开始可行性研究。两个公司将共同发展联盟和提供市场优先权。第一步的任务是引入斯堪尼亚拖拉机导向装置 ,由日野公司在日本市场销售。两个公司还将对日野公司的 7Ｌ和 8Ｌ发动机在斯堪尼亚车辆上的应用潜力进行联合评估。根据需要 ,该…     

绿色北京服务奥运——亚星-奔驰、泰乐玛、上海日野携手开拓北京旅游市场

2006年6月25日,亚星-奔驰有限公司、泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司、上海日野发动机有限公司联合在北京举行产品展示会.展示现场,15辆YBL6123H高档豪华客车一字排开,显得十分壮观和霸气.会上,3家公司分别介绍了各自产品的特点和竞争优势,希望能借此机会进一步加深北京及周边地区用户对相关产品的认识和了解,更希望为北京2008年绿色奥运会贡献一份力量.     

斯堪尼亚在日本设立分支机构

斯堪尼亚近日在日本设立了销售和服务公司,这意味着斯堪尼亚和日本的同盟日野之间的关系有所转变。据了解,斯堪尼亚新设立的销售和服务公司主要致力于提高自己在日本的重卡销量。在韩国,斯堪尼亚是日野的经销商,斯堪尼亚韩国公司从2007年起已经销售了近1000辆日野卡车。在日本,日野负责为     

客车英豪 逐鹿上海 2006年世界客车博览亚洲展览会召开

2006年3月28日～30日，第六届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心举行．展览面积30000m^2；汇集了郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、丹东黄海、安徽安凯、三一客车、金华尼奥普兰、上海申龙、江淮客车、中通客车。一汽四川丰田、中大客车、斯堪尼亚等20多家国内外客车主流企业及达夫发动机、海拉车灯、凡士通空气悬架、西门子、威迪欧、上海日野。潍柴、大连柴油机、上柴、一汽锡柴等百余家客车发动机和零部件企业。这次博览会还进行BAAV年度大奖评审活动。     

日野重返中国市场

人们不会忘记,上世纪70～80年代,日野卡车和客车曾经常出没在我国的城乡公路之间,然而不知从何时起,日野汽车的进口产品,不知不觉地淡出了人们的视野。