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相似文献
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1.
1 全球汽车科技发展趋势 当前,世界汽车产业正处于技术大革命和产业大调整的发展时期。安全、环保、节能和智能化成为全球汽车界共同关心的重大课题。如果说过去的100年是汽车改变世界的历史,那么未来将进入世界改变汽车的新技术革命时代。在这个时代,汽车工业和汽车产品的概念很可能将发生根本性变化,高度成熟的汽车产品将转变为建立在新型轻质材料、新能源和新型混合动力基础上的消费类电子产品,汽车产业也将成为高新技术产……  相似文献   

2.
近30年来,汽车产品发展和技术进步所取得的重大成就几乎每一项都和汽车电子技术的应用相关.可以说,汽车电子化程度的高低已成为衡量汽车综合性能和技术水平的重要标志.自1973年美国通用汽车公司第一次在汽车上采用电子点火装置以来,汽车电子技术的发展十分迅速,已由少数零部件扩大到许多总成及整车.如今,汽车电子产品已广泛应用于发动机、传动、悬架、制动、仪表等系统.  相似文献   

3.
本文通过对汽车电工电子技术中汽车蓝牙技术的分析对比,为解决传统汽车蓝牙技术的限制,提出智能汽车蓝牙的应用和创新,通过对汽车电工电子技术相关电子元器件和设备的学习,引导学生对汽车蓝牙电子产品的创新与实践,由此提高学生创新意识和创新能力。本文通过对汽车蓝牙电子产品的现有情况分析和阐述新型智能汽车蓝牙,详细的说明了汽车蓝牙在汽车其他方向的具体应用,尤其以汽车防盗为主。  相似文献   

4.
世界汽车电子产业发展现状及趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车电子技术的迅猛发展极大地改善了汽车的各项性能。随着汽车市场的快速发展和汽车电子价值含量的迅速提高,汽车电子产业将形成巨大经济规模效应,成为支持汽车工业发展的相对独立的新兴支柱产业。全球汽车电子产业增长迅速,市场总量巨大。本文详细阐述世界汽车电子产品技术发展的现状和趋势。  相似文献   

5.
汽车电子产品的开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
李茗 《汽车工程》2004,26(3):367-372
根据国外汽车行业的现状介绍汽车电子产品的开发过程。作者着重介绍汽车电子产品开发的流程、方法和步骤,并以汽车发动机控制单元和车体控制单元为例来阐述汽车电子产品的开发所面临的难题和所需的技术专长。最后将探讨对中国的汽车电子产品厂商发展策略的一些思考和建议。  相似文献   

6.
2011上海车展已在上海新国际博览中心正式揭幕,江森自控(纽约证交所:JCI)首度参展,高调展示其为适应全球客户需求而研发的创新汽车电池、座椅、内饰和电子产品。  相似文献   

7.
汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。为汽车配套的汽车音响、汽车导航系统、车载空调、汽车信息系统等车载汽车电子产品的发展前景非常可观。本文通过引入六西格玛的管理理念,具体介绍了DMAIC方法在提高车载汽车电子产品组装成品率方面的应用,为如何有效控制汽车车载电子产品质量提供了理论依据。  相似文献   

8.
《汽车与配件》2010,(14):11-11
江森自控日前在长春召开了首站汽车电子产品技术巡展暨研讨会。一汽集团及其下属合资企业的高层领导和技术人员受邀来到展会现场,体验了江森自控展出的一系列汽车内饰电子产品、技术和国际成功商业案例。  相似文献   

9.
到2017年,全球约20%的汽车电子产品(按产品价值)将装配在中国产的汽车上。  相似文献   

10.
<正>现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。而汽车维修已经不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在是现代汽车维修的最高境界,与此同时,汽车维修理念也在不断更新。  相似文献   

11.
浅谈汽车电子技术发展的前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。从现代汽车上所使用的电子设备的价格比例看,欧美汽车上所用的电子设备的价格已占到整车价格的15%~20%,而我国生产的汽车,目前所用的电子设备的价格只占到整车价格的2.5%。从世界汽车电子市场的销售来看,1991年,每辆汽车平均消耗电子产品  相似文献   

12.
“电子”已成为当前汽车供应商中最时髦(热门)的词汇了。2003年,经营汽车电子部件的供应商的成长速度明显比其他非电子产品经营商要快。  相似文献   

13.
当今时代是电子技术和计算机技术高度发展的时代,世界上有实力的汽车公司正不惜重金抓住这一时机。1993年,汽车上应用的电子产品的价值每辆车仅为1400美元,专家估计,到下个世纪初,每辆车应用的电子产品的价值占整车成本的20%。特别是进入21世纪,开发安全智能汽车已成为世界汽车发展的一大主流,在这场号称汽车工业的“革  相似文献   

14.
随着环境和安全法规的日益加强,以及消费者对性能、舒适性和通信要求的日益提高,汽车加速向电子化、智能化、信息化和集成化方向发展。统计数据表明,在国外著名汽车制造厂商中,每辆汽车平均消耗电子产品费用占整车的30%左右,其中光微处理器多达50多个,且越是高档汽车电子化程度越高。预计到2012年时,全球车用电子产品市场规模将达1853亿美元。据国家统计局统计,中国汽车电子发展速度将从目前10%的增长率  相似文献   

15.
肖军 《时代汽车》2005,(11):36-37
有资料显示,2005年中国轿车需求将达到550万辆,汽车市场销售额10000亿元,汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高,特别是在轿车中的比例将达到30%-40%。预计未来10年,国内汽车市场将持续以15%-20%的速度增长,到2010年,国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时,新兴的汽车电子产品还将不断出现,这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。  相似文献   

16.
伴随汽车工业与电子信息产业加速融合,汽车开始向电子化、多媒体化和智能化方向发展,由以机械产品为主向高级机电一体化产品方向演变,电子装置占汽车整车(特别是轿车)价值量的比例逐步提高。国外每辆汽车采用汽车电子产品的平均费用1990年为672美元,2000年已达到2000美元。据专家估计,2004年国外汽车电子产品占中档汽车整车成本的20%以上,  相似文献   

17.
《汽车工程》2007,29(2):F0004-F0004
随着中国未来汽车市场的快速发展和汽车电子的价值含量迅速提高,中国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应,汽车电子产品占汽车的成本将进一步提高。未来的汽车电子产品中,围绕安全、节能、环保、舒适和娱乐等方面的元器件及其周边产品将飞速发展。2006-2007年,中国汽车电子产业发展进入高峰期。  相似文献   

18.
豪彦 《汽车与配件》2005,(30):41-43
博世集团2005年全球500强排名提高到第83位,在汽车技术业务部门销售额已位居全球汽车零部件企业第一位  相似文献   

19.
随着电子技术在汽车上的广泛应用,现代汽车已不是传统意义上的机械产品,而更应当称为电子产品,这就对汽车维修人员提出了更高的要求。在现代汽车维修中时,故障诊断模式从问、看、听、摸、闻转向借助仪器检测和数据流分析,维修技术也从凭经验的手工操作转向专用仪器和设备的综合应用。  相似文献   

20.
《汽车与配件》2008,(21):13
2008年5月19日至21日第四届中国国际汽车电子产品与技术展览会暨国际汽车电子行业高层论坛在上海国际会议中心召开。此次展览吸引了国内外40多家汽车电子产品的生产商、代理商等参加。  相似文献   

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