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相似文献
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1.
上路成路盲 不认路是新手司机最大的难题,尤其是女性朋友,一坐上驾驶位,方向感更加模糊。有些新手司机上路坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路,会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线的情况。  相似文献   

2.
万事开头难,每一个新手都曾经历过上路的窘迫。如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。手握生命线,脚踏鬼门关,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果。尤其是刚拿到驾照的新手,开车上路必定会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术,离上路行驶还有很大的距离。新手上路时常会因为心理压力、不正规的操作行为等不良习惯、对路况处理能力的限制等影响其驾驶水平。因此,为确保行车安全,用心的准备时必不可少的。  相似文献   

3.
新手上路险象环生,令很多老司机又气又怜。气在何处?跟在新手后边可要当心,该快时不快,该慢时一定比谁都慢;车不按道走,时左时右,摇摆前行;转向灯亮了半天又不转,在直路上又突然刹车;停车场里泊位或调头要练上半小时……怜又在何处?其实许多老司机很体谅新手的处境,因为每位“老手”都是从“新手”锻炼过来的,  相似文献   

4.
《汽车实用技术》2005,(11):82-83
很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。  相似文献   

5.
<正>美国实习正式不区分在美国考驾照是实力加运气的结合在美国,只要能取得驾照,就有了很大的自由度,不再区分实习司机和正式司机。只要能上路就不必贴"实习牌",拿到驾照,就是正式司机。不过,在美国考驾照是实力加运气的结合,有些在国内呆了很多年的老司机到美国考驾照却无法通过。值得提到的另一点是,美国严格规定不同车辆必须要有相应级别的驾照,而级别越高的驾照越需要司机驾龄长。比如是货车的话,驾驶员必须要有一年以上的驾驶经验。  相似文献   

6.
新司机由于缺乏驾驶经验,上路后心里没底,容易犯急.其实,你只要按正规的操作要求去做,认真体会,积累经验,日久天长一定会成为优秀的驾驶员. 作为一名有多年驾驶经验的老司机,想给新手们几点提示.  相似文献   

7.
近几年,汽车保有量的明显增加,新司机数量的增长也呈“突飞猛进”的态势。  相似文献   

8.
李兵 《驾驶园》2007,(7):84-85
5月10日晚上,四川省泸州市城区百子图大桥南桥头,发生了一起车祸.一辆银灰色"起亚"轿车撞在桥头人行道坎上,致使驾驶员谭某当场丧生,女儿经抢救无效而死亡,轿车几乎报废.  相似文献   

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刚经过驾校培训毕业的驾驶员,虽然掌握了一定的驾驶技能,达到了训练要求,但驾车经验不足,容易因突发性故障而出现操作失误引发交通事故。为此向培训完毕的司机朋友介绍11种常见的突发性故障的应急处理措施。  相似文献   

11.
刚经过驾校培训毕业的驾驶员,虽然掌握了一定的驾驶技能,达到了训练要求,但驾车经验不足,容易因突发性事件而出现操作失误引发交通事故。为此向培训完毕的新驾驶员朋友介绍几种常见的突发性事件的应急处理措施。  相似文献   

12.
<正>万事开头难,每一个新手都曾经历过上路的窘迫。如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。手握生命线,脚踏鬼门关,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果。尤其是刚拿到驾照的新手,开车上路必定会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术,离上路行驶还有很大的距离。新手上路时常会因为心理压力、不正规的操作行为等不良  相似文献   

13.
《汽车与运动》2011,(8):11-11
车行马路上,碰见汽车后面上贴着实习标签,早就不是什么新鲜事了。一看到这样的标签,几乎所有人的脑海里都会立刻浮现出这样的景象:很畅通的环路上,车速忽然慢下来,好容易超过去才发现,原来是有个贴牌的新手低速行驶。与此同时,新司机由于缺乏驾驶经验而引发事故的情况也时有发生,让本就拥堵的北京交通更是不堪重负。  相似文献   

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我在停车场停车时,时常会遇见一些具有倒车恐惧症的新人在倒车时弄得手忙脚乱、满头大汗,却很难将车停进车位,有的人干脆就请人代停,而由于倒车引起的车辆小蹭小撞的事故也频繁的增多。每个驾驶员在驾车出行时,几乎都会遇到倒车的情况。在学驾校学车的时候所练的“侧方移位”,这让每个学员都觉得前进容易倒车难。而主要原因是由于后视镜的盲区、角度估计不准、反向操纵、  相似文献   

18.
严伯昌 《驾驶园》2008,(1):42-47
1.驾车中正确切换挡位   换挡能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.所以我们在驾车时应正确换挡,尽可能挂入高挡行驶.自动挡的车辆加速时应慢踏油门踏板.行驶后车速一上来就应尽快挂上直接挡,不宜在低挡行驶时间过长.当车速一定时,高挡位传动比小,相应的发动机转速低,低挡位传动比大,相应的发动机转速高,油耗则与发动机转速成正比关系.在同一路面条件下,汽车挡位越低,发动机的储备功率越大,也就是负荷率越低,油耗越大.自动挡加油提速都会有滞后响应现象,这也是自动挡比手动挡费油的原因,因此慢踏油门踏板可以减少油耗损失.……  相似文献   

19.
新手上路,请注意! 新车磨合,请注意! 这些贴在无数车尾的标语,预示着当今中国车身修复行业的蕴藏着的商机。汽车保有量的增加以及缺乏驾驶经验的司机的上路,都给汽车后市场的车身修复行业带来了可观的维修量,经营得当,也就是可观的利润。  相似文献   

20.
单车上路     
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