李尔专注本地化 亚太市场快速增长

<正>亚太市场成功的关键因素是本地化。李尔根据本地经济发展和市场需求趋势及要求,为本地客户研发,并利用当地低成本资源生产产品。成立于1917年的李尔公司历史悠久,近几年来发展迅速,是全球领先的汽车座椅和配电系统供应商。日前,李尔在上海市杨浦区举行了开业庆典活动,以庆祝公司亚太区总部及技术中心新址正式启用。随着新总部和技术中心的落成,公司的行政管理机构、研发能力和产品创新实力扩张至上海的城市中心区域,为李尔继续保持其业务快速增长,进一步开拓亚太和中国市场奠定     

李尔展示未来前瞻技术

正李尔近日宣布,在日内瓦车展上展示其在电气化、互联技术、共享出行等领域的一系列创新科技,包括逸途Intu?智能座椅系统。车展现场,瑞士汽车制造商Rinspeed AG设计的自动驾驶概念车MicroSNAP搭载这款智能座椅系统亮相。李尔所展示的核心技术包括:逸途Intu?智能座椅系统,由李尔座椅和电子电气技术工程师联合研发,汇聚多项智能科技,提供更加舒适、安全,充满趣味的驾乘体验。     

李尔汽车零件（武汉）有限公司奠基

1O月14日，李尔在中国的一座新座椅组件工厂奠基，即李尔汽车零件（武汉）有限公司。该公司注册于武汉东湖高新技术开发区，为美国李尔的独资公司。     

李尔公司2012年第四季度利润增长，北美市场表现突出

李尔公司近日公布其2012年的销售额为145．7亿美元，2013年销售额预期为150亿～155亿美元。李尔公司CEOManSimoncini表示，李尔将继续在全球范围内扩展新业务，并希望能从对零部件产能和新兴市场的投资中获益。     

汽车内饰制造商李尔拟在华生产胎压监视系统

美国轿车内饰件供应商李尔集团将于2008年第三季度开始在中国生产汽车轮胎压力监视系统（TPMS）,产品将供应国内和北美的汽车制造商。李尔将在位于上海的独资新公司—李尔电子电器汽车部件有限公司生产该系统。     

李尔展示创新汽车座椅及电气分配系统产品

李尔公司日前参加了于北京举行的2013中国汽车工程学会年会暨展览会。李尔展出了其汽车座椅及电气分配系统的多项创新产品及技术，包括实现了安全性、轻量化、舒适性及环保性的EvolutionTM座椅，新型调角器及座椅骨架、织物及皮革面料，新能源产品等。     

前瞻性思维,为李尔铸就未来 访李尔公司亚太区总裁兼集团执行委员会成员蒋·孔克

正谈及李尔公司,人们总会联想到全球名列前茅的汽车座椅和电子电气系统供应商,跻身美国500强企业队列,荣膺汽车领域无数殊荣。所有赞誉的背后,都凝集着李尔公司自1917年起耕耘汽车行业至今的汗水与成果。如今,在跌宕起伏的汽车领域中不断调整前进的方向,以前瞻性眼光看待汽车零部件行业之变革,李尔公司对于技术创新越发重视,发展队伍也日渐壮大,其位于美国密歇根州的全球总部,已在纽约证券交易所上市。据相关统计,李尔公司在全球38个国家拥有约15.6万名员工,分布于这些国家的257个分支机构都秉持精益求精、科技创新的生产、设计和研发理念,并源源不断地为全球汽车市场提供产品与服务。     

李尔:以技术创新布局未来出行

<正>面对未来出行挑战,李尔通过持续创新来进行战略布局。智能化座椅、车联网及电气化将是其未来发展的主要方向,而中国也将成为李尔全球创新战略的重要组成。当前,汽车产业快速发展,电动化、智能化、网联化、共享化已成趋势。为应对行业变革所带来的技术挑战,各大零部件供应商正加速创新步伐,谋求未来布局。在座椅及电子电气领域拥有专长的李尔公司,近年来通过多样化创新以及兼并购举措,在未来出行领域展开全方位布局。     

传承经典 优势之选——北美汽车业考察采访报告之七

<正>2004年,化工原材料价格普遍上涨,汽车一级供应商,特别是内饰制造商同时遭受到了来自主机厂要求降价,以及供应商材料成本上涨的两方面压力。李尔公司内饰业务严重亏损,决定出售。2005年年底,整合了李尔,以及其它几家公司的内饰业务后,一家全新的汽车内饰件供     

马来西亚汽车零部件行业的昨天、今天与明天(九)

APM作为马来西亚第一家生产汽车座椅的企业,在引进座椅生产、开发技术时,与很多世界著名座椅公司进行了接触,并根据座椅结构组成特点的不同,取各大座椅公司技术之长,分别引进生产技术及引进能形成独立的测绘、开发能力的研究开发机构。日本TACHI-S有限公司等4家日本座椅公司及李尔公司都是APM公司长期     

李尔季度收入上升近15％

汽车零部件供应商李尔近期公布公司一季度收入上涨近15个百分点，销售额增长9．2％，达到46．8亿美元。净收入达到1790万美元，高于去年同期1560美元。其中座椅业务发展良好，而塑料内饰营业利润有所下降。早在前些时候，李尔公司宣布公司实施重组计划，包括关闭工厂和将生产转移到成本较低的国家，并且在2006年之前要寻找到解决公司塑料内饰业务弱势的出路。     

李尔公司收购软件供应商Xevo

<正>近期,李尔公司宣布,就收购Xevo公司相关事宜达成了最终协议。为了进军车联网时代,除了汽车软件供应商Xevo公司,李尔公司也在近几年收购了不少企业,例如EXO、Autonet、Arada等,为充分迎接汽车智能互联的行业趋势做好技术储备。Xevo致力于提供云端、车载应用及移动设备解决方案,公司总部位于美国西雅图。Xevo的Journeyware系列产品拥有人性化的交互界面,并连接到云端框架,通过实时数据交互,用户可通过车载端与手机应用之间实现无缝衔接。Xevo     

IAC:致力于内饰零部件领域创新发展

<正>IAC集团(International Automotive Components)作为全球第三大汽车内饰零部件供应商,虽然其在汽车产业界并不如一些国际老牌资深,但IAC集团实际上继承了李尔(Lear)公司和CollinsAikman(CA)公司2家拥有160余年悠久历史的国际汽车零部件供应商的衣钵。IAC集团的投资公司WLRossCo.LLC(WLR)投资领域涵盖了汽车零部件、纺织、钢铁和煤炭等产业,但在其主业——即汽车内、外饰零部件领域一直投入极大关注。本届上海车展,IAC集团展示了其轻量化的汽车内饰零部件产品和汽车内部氛围灯解决方案。     

李尔:立足中国,服务中国

<正>李尔公司一直将推进中国市场全面本土化作为其最重要的发展战略,战略布局的成功不仅带动中国地区的销售,还促进亚太地区的整体销售。随着新亚太总部与技术中心的落成,未来,李尔将与中国本土车企展开更深入的合作,给予技术支持,与中国汽车工业共发展。近些年,汽车产业的快速发展带动零部件产业的飞速发展,中国零部件市场的快速发展与巨大潜力吸引了众多外资零部件企业进驻中国,并将其视为增长     

李尔将为跨国电动汽车制造商提供先进的互联和车辆定位解决方案

正全球领先的汽车座椅和电子电气供应商李尔近日宣布,将在2022年下半年向一家跨国电动汽车制造商供应4G/5G车载无线终端,通过提供先进的互联和车辆定位解决方案,辅助驾驶和停车功能。这款全新的汽车量产应用,将李尔专有的GNSS(全球导航卫星系统)高精度定位技术集成到李尔的4G/5G车载无线终端中,将车辆连接到云端服务,并控制车辆诊断和通信。     

汽车座椅的新变革

轻量化、模块化，以及更好的安全性、环保性、舒适性，新一代汽车座椅设计的变革，顺应了汽车技术“绿色”和“安全”的发展潮流。汽车座椅系统供应商江森自控和李尔，以及座椅骨架及部件供应商博泽，将阐述各自在座椅领域的技术创新。     

李尔中国工程中心试验室落成使用

正近日,李尔中国工程中心试验室隆重开业。李尔中国工程中心主要从事汽车座椅产品的设计、开发和测试。此次全新升级的试验室在李尔各团队的协同配合及各合作方的大力支持下,历时18个月打造完成,全面覆盖汽车座椅的各种测试,能够满足各类法规及主机厂的测试要求。该试验室是继2005年李尔中国工程中心成立后,李尔中国座椅工程能力提升的又一里程碑。     

走出低谷 李尔换新颜——北美汽车业考察采访报告之五

<正>成立于1917年的李尔公司具有悠久的历史,近二十多年来才是其发展最快的时期,是全球汽车座椅系统和配电与电源管理系统的主要供应商之一。公司由位于全球37个国家、205个机构的约7.5万名员工组成。     

一次成型的大型塑料面板

“这种材料,工艺和应用是一个大胆的变革”,这是李尔公司(www．learlcom)生产工程副总裁谢恩谈到的一种新的注塑成型技术。通过这个成型系统,大型内饰件(如仪表板、门板)和大型外饰板能够采用多种材料制作,如TPO外包TPE,并且可以在一台注塑机上一次完成。谢恩认为在过去几年里,这种两点注塑成型已较普遍,但只是用于像牙刷和剃刀一类的产品。3年前,谢恩和他的同事偶遇赫斯基(www．husky．com)的工作人员,     

德尔福:上海车展展示最新技术

4月20日，在上海新国际博览中心（SNIEC）举行的上海国际汽车工业展览会上，德尔福公司展示了最新的电子、热交换、转向和发动机技术。