广西海事局 “廉政山歌 海事清风”廉政文化品牌

正广西是壮族的主要聚居地区,壮族也是人数最多的少数民族。千百年来,壮族人民在生产、生活中创造了本民族独特的文化,从远古时代开始,就产生了歌圩的风俗。壮族的歌唱文化风俗世代相传,发展成为壮族的独特文化,壮族山歌文化蕴含着壮民族的历史、文化、精神、教育、审美等价值。"三月三"是广西特有传统民俗     

柳州海事局“三清”文化品牌

正"三清"廉政文化品牌突出区域特点、凸显廉政主题,彰显海事特色。"三"字突出了三江海事处的地理位置、区域特色,体现了海事的工作作风。三江海事处地处三江侗族自治县,榕江、浔江、都柳江三江在这里聚合,境内侗族、苗族、壮族等少数民族在此聚居。"三"字还有聚合、聚居、汇聚之意,体现了来自五湖四海的三江海事人团结、勤廉,务实,开拓的工作态度,海事工作的开展,离不开每一个海事人辛勤付     

海事少年“浙里”起航

正"叮铃铃"……伴随着下课铃声的响起,瑞安市外国语学校六年级学生叶忻然欢快地跑出教室,来到海事角,翻看她没有看完的安全知识画册。"学校里不仅有海事图书角,还有少年海事馆,没事的时候我就会过来看看。"叶忻然说。在浙江,瑞安市外国语学校是首个由海事与学校共建的少年海事学校,学生们在这里学习水上安全知识,掌握水上遇险求生技能,安全成长。浙江水网密布,海岛众多,一艘艘客     

推进“三化”建设 树立海事新形象

<正>安徽省蚌埠市怀远县地方海事处坐落在有着7 000年大禹文化的淮河之畔,全处共有职工23人,管辖通航里程157公里、渡口41道、航运企业59家、船舶2 100艘。近年来,怀远县地方海事处紧扣海事"三化"的建设要求,以打造一流队伍、一流监管、一流服务、一流处所,这"四个一"为工作目标,务实创新,在广大船民心目中树立了执法严明、作风优良、素质过硬的崭新海事形象,为水运发展和地方建设做出了积极贡献。     

海事“围墙”内外

<正>签约企业要靠业绩提升的员工羡慕公务员的铁饭碗,常年漂泊的船员羡慕海事人稳定的岸上生活,但部分进入海事系统的年青人,却在一次次受到降薪的压力之后,羡慕他人的高收入和不受禁锢。公务员离职早已不是新鲜事。但作为中央垂直机构的海事局,遭遇这种离职潮还是多少让人觉得意外。如果说"离职潮"未免有些危言耸听,那么"跳槽"就再合适不过了。能够熬过中国最艰难的大考,跨过"万人过独木桥"的笔试、面试、体检、政审等各个环节,并最终进入海事队伍,是相当不容易的事。然而,进入"围墙"之后,却又最后挣扎着走出围墙,这究竟是哪里出了问题?海事     

安庆海事:我们有最美的“敬业福”

正春节之于安庆海事人,却是一场水上交通安全的期末大考。他们放弃了与挚爱亲人的团圆之约,是为了让两岸百姓和船民过上一个平安幸福年,有对家人的愧疚与不舍,更有对使命的无愧与自豪。坚守岗位,用行动诠释敬业,他们骄傲,因为他们有最美的"敬业福"。"平安渡船"工作室,这个由安庆港区海事处青年执法人员组成的渡运管理专业团队,一直是辖区渡口的"最常客"。春节期间,工作室加强了渡口巡查和跟船维护频次,并在候船室特别设立了"海事志愿服     

最美海事四月天

当清明小长假来临,"海巡31"叉一次为了值守而起航;当雾霾天气再一次笼罩在珠江水域,广东海事局号召下属各分支局加强执法巡航并开辰多个联合巡航;当出行的人潮涌往回乡的渡口,海事人员风雨无阻地出现在渡船必经的水域为之保驾护航;当施工的船舶、作业的渔船放心地行驶在水上时,身后已有人为他们竖起了一道安全的屏障. 这是"海巡31"连续第8年执行清明值守任务,离开珠海高栏海巡基地开赴值守水域担负客运航线的安全监管和应急保障.她首创海上安全值守,每逢春运、五一、十一黄金周、元旦、两会等重大节日或活动,以及雾季、寒流、台风等恶劣天气,都会巡航值守在粤东、珠江口和琼州海峡等广东重点海域,为水上交通提供安全的海事服务.这一次,他们开赴琼州海峡,执行博鳌亚洲论坛期间的安全值守任务. 这是雾霾天气对广东海事人提出的考验,这是广东海事人对雾季交出的满意答卷.3、4月是珠江口水域雾霾天气的高发期,水面能见度不良,船舶航行的安全受到影响.广东海事局作出部署,广州、东莞和中山三局联合开展2013年珠江巡航执法活动;广东、福建两地海事局在汕头市启动了跨辖区巡航;湛江海事局创新"白加黑"、"5+2"的弹性工作制加强雾季现场监管力度,为琼州海峡日夜守护;佛山海事局开展了"江盾行动",加强内河渡口的安全管理……     

全国海事系统加快推进“法治海事”建设

<正>4月14日,全国海事系统依法行政工作视频会议召开,部海事局局长陈爱平出席会议并强调,要贯彻落实交通运输部依法行政工作会议部署,大力推进"法治海事"建设,为"三化"建设提供坚实的法洽保障。当前和今后一段时期,海事系统要深入推进"法治海事"建设,坚决落实依法治国方略的内在要求,加快推进海事系统"三化"建设,全面履行新常态下海事发展的历史使命。部海事局巡视员李青平主持会议并要求,各单位、各部门要认真贯彻落实会议精神,落实法治海事建设的各项保障。辽宁海事局、江苏海事局、广东海事局、四川省地方海事局等四个单位分别就民意沟通、执法全程信息化、强化执法监督     

“基层海事行”系列报道——侨海安畅

<正>扼守珠江两大出海口的新会,是珠三角西岸重要的江海卫士,这里曾经见证历史、名人辈出,这里现在经济发达,是为著名的侨乡。江海是新会过去的归宿,也是它现在和未来的起点。占据江门80%的渡口渡运流量、日均数千艘内河出外海的船舶……承担守卫江海重任的新会海事处,以智慧海事监管守卫出海口,以幸福为旨协作共建侨乡渡运,以法治、为民的文化传承建设海事,以敬业、奉献的"好人"精神服务新会。     

海事基层党建的“一线”智慧

正党建与业务工作,在海事基层被称为"双主业"。与业务不同的是,党建可贯穿、渗透至海事的所有业务之中。其平台作用巨大。顺德地处珠三角腹地,境内河流纵横,水网交织,航运业发达。顺德海事处是顺德水上安全监督管理机构,隶属于佛山海事局,辖区总通航里程427公里,其中主干流186公里。有一类口岸1个,二类口岸3个,各类码头127座,渡口12道,渡船25艘,居民取水口16个,通航桥梁72座,种     

海事“走出去”

<正>广东海事与国际海事的联系正日趋紧密,其"触角"延伸至科技、业务、执法、履约、救助、演练、应急等方方面面。而作为IMO船员分委会和船检分委会的秘书处单位,广东海事代表中国海事在国际海事组织里发出声音的机会将越来越多,力度也将越来越大。广东海事谋篇布局,已不再囿于广东境内水域。"我们需要加快与国际海事的对接。"广东海事局一位长期从事履约和国     

国际海事“反恐”任重而道远

自去年美国发生"9.11"恐怖事件后,海、陆、空运输保安已成为人们关注的全球问题.如何防止恐怖组织利用船舶施暴、确保承载世界80%贸易量的海运安全,已成为各国和国际海事界所面临的亟待解决的重大问题.美国是当今世界独一无二的超级大国,又是"9.11"事件的直接受害者,因而担当了策划、推动着海事反恐的进程的角色,而其它各国则相对处于协同、合作的地位.因此,分析、研究美国"反恐"行动这根主线,就能基本把握全球海事反恐的脉络和趋势.     

牵好智慧海事牛鼻子打造“严管”文化

<正>12月2日至3日,广东局梁建伟局长到东莞中堂、沙田、麻涌处进行工作调研。检查中堂墟镇渡口及麻涌华阳湖公园水乡旅游船,查看沙田处政务窗口、"劲弩"文化展厅、廉政文化走廊、危防工作室、智慧监管室,并与海事处干部职工进行座谈。梁建伟指出,基层海事处务必要求真务实,以问题为导向,开展"五精"创建;智慧海事建设务必要主动转变监管观念,借势借力,取得监管实效,牵好智慧海事牛鼻子。他要求:一要切实抓好风险管控,按照现代管理要求,切实做好风险管理工作,弄清辖区风险源,采取有效措施重点加强风险点监管,守住安全底线,确保辖区水上交通安全;二要结合"三严三实"     

茂名海事全力保障元旦假期内水上交通安全

<正>元旦假期期间,茂名海事人员奔赴监管一线,全力保障茂名港口运输船舶安全和人民群众的水上出行安全。三天假期内,港口安全装卸货物68.6万吨,共安全输送乘客12360多人次,没有发生任何水上交通安全和污染事故。海事人员兵分多路,分别深入到高州水库、电白区博贺、化州南安等乡镇渡口现场一线,对重点码头渡口实行了"旁站式"现场监管,维护乘客的上下船秩序。因假日水上游客集中增多,海事人员对高州水库和放     

海事光鲜背后几多艰辛——关塘监控点工作日志

西江联通着资源丰富的大西南和经济发达的珠三角地区,是我国南方水路交通的大动脉,素有"黄金水道"的美誉。在西江云浮—肇庆之间的关塘河段上,停泊着一艘普通的白色趸船——"海趸1540"船。这艘作为广东海事局关塘监控点的工作基地船,同时还肩负着"12395"电话值守和应急搜救的任务。三千多个日日夜夜,它始终安静地守护在这里。因为它,西江云浮—肇庆段71公里的水面航行得以畅通;因为它,"黄金水道"的安全得以保障。担负驻守职责的云浮和肇庆海事局的海事执法员们把趸船当成自己的家,他们全天24小时吃住在船上,过着几乎没有娱乐的生活,"不管风吹浪打,日晒雨淋,监控点的安全监管和海事服务从不停歇"是他们坚持的原动力。本文作者近来有幸在该监控点轮岗,深入基层,让他深切地体会到了基层海事执法员的艰辛。通过他的笔触将一个个不为人知的海事巡查、渡口蹲点、应急处置以及午夜值守生动地呈现在我们的面前。尽管字里行间一路都是辛劳与汗水,但面对着一个个可能出现的险情被他们扼杀在摇篮之中,又有多少欢笑在他们的心间!     

我与广东海事“升级版”

<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设     

中山海事:“严实精新”促海事建设

<正>求精建设"三化"、"五精"。坚持"三化"、"五精"建设统筹推进、齐头并进的工作思路;强调以"一精带五精"、"五精促三化"的推进步骤。2015年,中山局以海事队伍"三化"建设为统领,着力提升水上交通安全保障能力,推动智慧海事落地生根,优化海事服务举措,强化"三严三实"政治纪律保障,较好地完成了广东局2015年十方面重点工作的"规定动作",有创造性地开展本局"八大工程"等"自选动作"。回顾     

开学了广州海事牢筑“校船”安全水上通道

随着秋季学校开学,广州市各学生渡都迎来了学生客流高峰,广州南沙海事处高度重视学生过渡安全,全力打造“平安渡”、“放心渡”,牢筑学生往返学校安全水上通道。
　　据了解,在学校开学前,南沙海事提前部署了暑假后学生渡运安全措施,对辖区所有渡口和渡船进行了全面“体检”,消除渡运隐患;在学生比较集中的渡口增派海事执法人员值守,协助疏导学生依次上船,督促学生注意乘渡安全;在渡运水域派出海巡船艇进行盯防,及时清理碍航渔网和占道捕捞渔船。9月2日,是广州中小学生暑假后开学第一天,南沙海事处处长李思强到横沥学生渡口现场进行了渡运安全督查,并抽查了渡船上部分救生设备。     

袁迎春:剑门山区的海事“女汉子”

<正>提起广元市剑阁县,人们可能首先会联想到李白在《蜀道难》中"剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开"的千古慨叹。然而,剑阁的奇险,不仅在陆上,也在水上。剑阁境内河流总长670公里,水库265座,水域总面积167.33平方公里,渡口码头53处,船舶300多艘。山区水上交通安全监管的点多、线长,海事工作有多难可想而知。但袁迎     

“海事调查官”知多少?

<正>2015年6月,长江发生"东方之星"客轮沉船事件之后,广东海事局高级海事调查官许岩松被抽调至湖北参加事故调查。而对于海事调查官,民众却所知甚少。那么,中国的海事调查官,是怎样的人群?他与国外其他国家的海事调查官又有着怎样的不同呢?所谓"海事调查,是指为查明水上交通事故的原因、经过和造成的损害,确定事故的性质与判明事故当事人的责任,而依法进行的一系列调查活动。海事调查官就是具体