关于软土地基处理设计的探讨

结合S239鲁姚线桐柏境软土地基分布的具体情况，阐述软土地基处理设计的理论，对软土地基的地基极限承载力、路堤的稳定性、沉降计算和复合地基的理论计算等进行探讨，并提出根据软土层的厚度和埋藏的深浅及土质性状选择不同的处理方案。     

关于软土地基问题的探讨

分析了软土地基的共性，介绍了多种目前处理软土地基的方法。     

高等级公路软土地基处理问题探讨

在软土地区修建高等级公路,由于路堤高,常因地基稳定性不够或沉降过大,使道路发生变形、破坏,不仅丧失道路本身的功能,而且使沿线设施及环境也受到危害。因此,软土地基作为一个重大的工程地质问题,在高等级公路的设计与施工中是应该尽量避免的。当路线被迫不得以通过软土地基路段时,必须在调查、     

海南博鳌机场跑道道槽区的软土地基处理研究

从定性和定量两个角度分析了桩网复合地基在海南博鳌机场跑道道槽区软土地基处理的适用性,并将计算结果与现场沉降监测结果进行对比,讨论桩网复合地基在博鳌机场跑道道槽区的处理效果。     

浅谈地基变形及其处理方法

地基变形和稳定是地基基础设计的主要问题,该文对地基变形及处理方法进行了阐述,具有一定的参考价值。     

广梧高速公路软土地基现浇连续箱梁的地基处理

介绍位于软基路段满堂支架现浇连续箱梁施工的地基处理措施。     

袋装砂井处理河滩相软土地基探讨

焦作至巩义黄河公路大桥连接线No．5和No．6合同段位于伊洛河河谷平原，为河滩相软土地基，其中采用袋装砂井处理长度为1384m。该工程选取15个观测断面，埋设沉降板38块，测斜导管7根，对填筑期和预压期进行了两年多的观测，获取有关数据2万多个。本根据试验观测结果结合河滩相软土的结构特点，对河滩相软土地基处理方案进行了探讨。     

长短桩复合地基在高速公路软土地基处理中的应用

针对杭嘉湖平原软土地基存在薄硬夹层的特点,提出了深厚软基长短桩复合地基处理方案。通过理论分析计算,确定了长短桩复合地基的设计参数。应用结果表明,在处理深厚软基时,长短桩复合地基较其他软基处理方案有较好的经济和技术优势。     

山区污水处理厂的场地平整及地基处理

地基处理是工程设计中最重要的内容之一。该文通过工程实例,介绍了山区污水厂构(建)筑物多样化的地基处理方法,为在山坡场地建造污水厂提供一条节约造价,优化设计的新思路。     

天津地区过湿路基与软土路基的筑路经验

通过对天津地区的过湿路基和软土路基的调查研究．经验总结，本文提出对过湿路基和软土路基采用浅层处理的筑路技术。     

粉喷桩在软基处理中的研究和应用

该文介绍了泰安肥梁公路东平段J4、J5标段采用粉喷桩处理软基的试验研究、施工工艺及施工质量检测控制等,对粉喷桩处理软基施工中遇到的问题提出了处理方法。     

软基处理中的粉喷桩施工技术研究

该文主要介绍了软基处理中的粉喷桩施工,对粉喷桩的施工工艺、影响粉喷桩软基处理效果的主要因素、粉喷桩施工控制要点等进行简要阐述。     

某高速公路湿软地基填方路基滑坡机理分析与治理措施

湿软地基填方路基在山区普遍存在。以湿软地基填方路基滑坡的某高速公路工程为背景,依据勘察和监测资料,运用多种方法,分析该类型滑坡的成因机理,并提出了治理措施。     

填方路基处理方法思考与研究

在道路工程设计、实施过程中经常会出现路基填土高度较大的情况,对于地基以及填土路基都属于较为不利的状况,处理不当易引起道路整体稳定性不足、工后沉降较大的后果,本文以盈川东路道路新建项目为例,通过对现场地质情况调查、现场实施环境分析、路基处理工法比选,结合以上资料及分析结果综合评估,推荐了强夯法的路基处理方式,并对强夯法的工艺流程、在实施过程中的技术要点以及注意事项进行归纳总结,研究成果可供今后类似项目借鉴。     

试论公路施工中软土地基处理技术的应用

当前我国的基础建设工程项目越来越多,项目施工中由于地质构造和地形条件的多样化,施工人员需要根据现场情况进行具体的施工,其中软土地基在公路施工中的处理是影响工程施工质量的重要因素之一。该文通过对软土地基特点的阐述,对公路施工中软土地基处理技术进行了分析和探讨,可供同行参考。     

对于湿陷性黄土地区的地基、路基处理方法的几点探讨

该文通过对湿陷性黄土的研究,系统介绍了湿陷性黄土地区地基和路基处理的常用方法与前沿状况,提出了各种方法的适用性、弊端及经济造价,给出了不同自然条件和工况下湿陷性黄土地区地基和路基处理的的适用方案。     

深层水泥搅拌桩在软基处理中施工技术的改进和研究

通过对深层水泥搅拌桩在廊沧高速公路河北段软土地基处理施工中出现问题的研究,对搅拌桩的施工进度、钻头的选用和更换提出了相应的改进措施。