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现代汽车电子仪表不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息,也可使驾驶员获得汽车本身的有关信息,以便做出可行的判断,保证驾驶员正确安全地驾驶车辆。现代汽车电子仪表显示系统看起来十分复杂,但由于其整个系统是按不同显示功能、由不同的独立装置组合而成,所以,只要深入了解该系统的内部结构和各独立装置之间的相互联系,就不难弄懂其工作原理,也不难掌握各仪表装置及整个系 相似文献
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杨忠敏 《中国汽车保修设备》2004,(9):17-19
现代汽车电子仪表不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息,也可使驾驶员获得汽车本身的有关信息,以便做出可行的判断,保证驾驶员正确安全地驾驶车辆。现代汽车电子仪表显示系统看起来十分复杂,但由于基整个系统是按不同显示功能、由不同的独立装置组合而成,所以,只要深入了解该系统的内部结构和各独立装置之间的相互联系,就不难弄懂其工作原理,也不难掌握各仪表装置及整个系统的维修方法。 相似文献
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轿车电子仪表不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息,也可使驾驶员获得汽车本身的有关信息,以便做出可行的判断,保证驾驶员正确安全地驾驶车辆。轿车电子仪表显示系统看起来十分复杂,但由于其整个系统是按不同显示功能,有不同的独立装置组合而成,所以要深入了解该系统的内部结构和各独立装置之间的相互联系,就不难弄懂其工作原理,也不难掌握各仪表装置及整个系统的维修方法。 相似文献
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车用电子显示装置及数字仪表技术与现状 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的仪表为的数据信息已远远不能满足现代汽车新技术的发展要求,电子显示的数字化仪表已逐渐成为汽车仪表发展的主流。本文系统分析了电子显示装置及数字仪表的技术,并对现代车用数字仪表综合系统现状进行了介绍。 相似文献
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一、电子仪表显示装置具有非常广阔的发展空间 当今世界,由于汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高,使得汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过电子仪表显示出来,使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态,妥善处理各种情况。现在,汽车的故障诊断、全球导航和定位系统的大量、复杂的信息服务已开始大量装备到汽车上,汽车电子仪表作为信息显示终端能够完成这些任务。 相似文献
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汽车仪表是用以监测汽车各系统工作状况的装置。驾驶员能通过汽车仪表随时掌握汽车各部件的工作状况。随着汽车电子技术的发展,多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已不断应用于汽车上。汽车仪表的功能已不再是单纯的显示,而是通过对汽车各部参数的监测和微机处理相配套,达到控制汽车各种运行工况的目的。为保证各仪表正常工作,准确指示各相关部位的性能和状况,我们必须对其正确地使用并及时维护保养。 相似文献
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<正>汽车驾驶员需要处理来自本汽车和外部汽车、交通路况以及利用长途通信设备获得的、不断增长的一批信息。这些信息必须在本汽车的信息范围和通信范围内,以有效的显示媒介和注重人机工程前提下传达给驾驶员。组合仪表是中央驾驶员信息单元,用于显示与车辆相关的数据,如发动机转速、车速、温度、液位、警告等各种信息。除汽车收音机和汽车监控外,车载电话、导航系统和距离报警系统已成为现代高端汽车系列的标准配备。 相似文献
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汽车电子仪表及显示系统十分复杂,整个系统按不同显示功能,由不同的独立系统组合而成,所以在检查过程中,必须了解系统内部的结构及各独立装置之间的相互联系,才能正确进行检修。 相似文献
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汽车仪表是用以监测汽车各系统工作状况的装置。驾驶员能通过汽车仪表随时掌握汽车各部件的工作状态。汽车仪表按其结构原理可分为机械仪表和电子仪表两大类。目前汽车常用的仪表主要有电流表、电压表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表、气压表等。随着汽车电 相似文献
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汽车电子仪表及显示系统乍看起来十分复杂。但由于其整个系统是按不同显示功能。由不同的独立装置组合而成的.所以。只要深入了解该系统的内部结构和各独立装置之间的相互联系。就不难弄清其工作原理,也不难掌握各仪表装置及整个系统的。维修方法。 相似文献
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随着汽车电子技术的发展,汽车仪表逐步更新换代,由指针式逐步过渡到电子模拟式、数字式。仪表系统由原来的单功能、低精度,发展到多功能、高精度、智能化仪表,除显示汽车的各种工况外,还有越限报警、自动调节、多功能导向、人机对话等智能功能。这对提高汽车行驶的安全性、经济性、舒适性都有一定 相似文献
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从上世纪70年代末开始,电子式仪表开始取代传统机械式仪表进入汽车领域。到了80年代以后,随着各种新技术的问世和应用,陆续出现了LCD液晶显示以及HUD等显示系统,为汽车仪表显示技术带来了重的大时展。 相似文献
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组合仪表是汽车内饰中重要的组成部分,在汽车行驶过程中,为驾驶员提供各种信息和数据。随着科技发展,驾驶员对组合仪表的结构造型要求越来越高,希望提供高科技显示效果和更舒适的驾驶体验。文章对汽车各种组合仪表氛围灯结构设计进行研究,最终通过对透明上盖、前框、导光板、黑膜、RGB-LED等结构进行分析,设计一种组合仪表隐藏式氛围灯结构,解决了汽车组合仪表氛围灯颜色单一、背光不均匀、成本高等难题,提升了汽车组合仪表氛围灯显示效果,提升驾乘体验。同时为汽车组合仪表结构设计提供有效的借鉴,从而实现一种时尚、高档的汽车内饰显示效果。 相似文献
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ZB101/002型汽车组合仪表适用于轻型汽车及轿车,它包括有车速里程表、发动机电子转速表、电子电压表、动磁式温度表、燃油表、低油压报警器和显示报警系统,是汽车仪表的更新换代产品。本文介绍了其结构形式、参数和工作原理,并且给出了电路原理图。 相似文献
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随着电子技术的发展,汽车仪表也由双金属片式和电磁式指示仪表向电子显示方向发展。目前,汽车电子仪表大多采用发光二极管显示器(LED)、荧光显示器(VED)和液晶显示器(LCD)等三种形式。由于电子仪表的出现,就需要对这些电子仪表进行较为理想的实施控制,因此,由微电脑控制的电子仪表系统也就应运而生。在整个微电脑控制系统中,一般 相似文献
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车载平视显示器HUD系统 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆在高速行驶时,特别是夜间高速行车时,驾驶员可能会低头观看仪表显示或观看中控台的音响等显示,此时如果前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故。为避免这种情况发生,有些高档车辆上装配了抬头显示(HUD)系统,它可以将有关信息显示在前风挡玻璃的驾驶员平视范围上,且显示位置、显示亮度可调,这样可以避免低头看仪表,从而缩短眼球对前方的视觉肓区时间。 相似文献