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对于德龙F3000系列重卡,有段这样的描述:"高节油和强动力性完美契合,高承载性,国际领先的智能性、高安全性使该产品领先国内,深受用户喜爱,成为中国长途高效重载运输的理想车型。"德龙F3000系列重卡是否名符其实?本刊记者继续采访德龙F3000系列重卡的用户,听一听他们的心声。 相似文献
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德龙F3000采用的总成(潍柴、康明斯发动机。法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥)都是国内甚至国际顶尖配置,且均由各产业链企业直接内供陕汽。确保了该款重卡较高的品质。德龙F3000系列产品有牵引车、专用车、自卸车,也有液化天然气车。本期,记者对德龙F3000系列产品的市场表现继续进行了采访。 相似文献
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简单介绍陕汽重卡各子品牌的主要结构特点及市场情况,以及奥龙、德龙F2000、德龙F3000等系列中供混凝土搅拌车、运油车等改装的专用汽车底盘的主要车型技术参数和配置,供专用汽车企业和用户参考。 相似文献
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小档案:车型:陕汽德龙F3000(牵引车、自卸车)购买日期:2009年10月、2010年4月、2010年10月发动机型号:WP10.380E32、WP10.336发动机功率:280kW(380马力)、247kW(336马力)基本用途:运输蔬菜、水果、沙石车牌号码:鲁H7D206等发稿时行驶里程:44385km、200000km、1 00000km2009年9月15日,陕汽高端重卡德龙F3000正式上市。德龙F3000是一款纯正的MAN技术重卡,它结合中国国情进行了多处技术提升,在设计上应用了CRUISE软件等先进技术,在四大总成上采用了被业内称为陕汽独有的"黄金组合"的匹配方式:即潍柴、康明斯发动机,法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥。该车型在市场上的表现如何?日前,记者采访了多名德龙F3000的用户。 相似文献
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简要介绍德龙F3000车型车身控制系统的结构及特点,附上F3000电路原理图并对图纸进行说明。在其中穿插进行部分使用操作的说明、初次接触容易造成的认识误区以及常见故障的说明。 相似文献
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陕汽“天行健”车联网服务系统自2月1日起正式试销,由于市场反馈良.好,目前“天行健”已开始全面进入市场。近期,装有“天行健”智尊版车载终端的第一辆德龙F3000牵引车已交付用户,另有包括北京、江苏、山西和江西等地的经销商也已开始订购装配“天行健”智尊版车载终端的德龙F3000牵引车。签约的首位物流大客户是——江西九江长途运输集团。 相似文献
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由陕汽重卡举办的第五届"中国卡车司机节"暨财富重卡VIP用户品鉴会近日在陕西西安开幕。在主办方的精心筹备下,来自黄金产业链的企业领导、全国卡车司机的用户代表参与了本次活动,共同回顾了陕汽五年的持续关爱历程,主办方通过对德龙F3000高速轻量化版·节油王牵引车、德龙M3000 相似文献
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小档案:车型:陕汽德龙F3000自卸车购买日期:2011年3月发动机型号:潍柴WP10.336发动机功率:247kW(336马力)基本用途:沙石、土用车单位:北京天成海运建筑工程有限公司上期,北京天成海运建筑工程有限公司车队队长朱振浩向记者介绍了在用的15辆陕汽德龙F3000自卸车的使用情况。为了更具体地了解这批车的表现,记者重访该公司位于朝阳区常营乡的办公处。从更多的角度听取了对陕汽自卸车的评述。 相似文献
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随着高速公路计重收费的全面展开,国家严查超重超载公路运输措施的实施,物流企业由超载获益转而向标载要效益,标载重卡成为行业热门话题。始终以客户需求为导向,引领重卡行业变革的陕汽重卡,成功推出德龙M3000及F3000轻量化标载牵引 相似文献
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8月份,陕西重汽又接到100辆份德龙F2000重货出口车订单。陕西重汽德龙F2000作为国内难一出口欧洲重货。德龙F2000重货以高端的品质赢得国内外用户的信赖。 相似文献
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在2008北京国际车展上,中国重卡企业陕汽再出奇招.就在其他企业以强大阵容出战本次车展之时,陕汽却在200多m2的展位上只展出了一辆基于MAN整车技术的陕汽德龙F3000高端重卡. 相似文献
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德龙F2000 德龙F2000技术来自目前欧洲市场上 流行的车型MAN F2000。德龙F2000型谱 宽,现有基本型、豪华型两种系列,有牵 引车,6×4、6 × 2、8×4、10×4多轴载 货车、仓栅车、自卸车和专用车等多种 车型,可以满足不同用户个性化的需要。 陕汽德龙F2000的市场定位很明确, 就是面向国内重卡的中高端市场,并能 够在国际市场争得一定份额。自从2004 相似文献