旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术

反射裂缝是旧水泥混凝土路面上加铺沥青路面的关键问题。在补强处理后旧水泥混凝土路面上加铺玻璃纤维格栅是防止反射裂缝的有效措施。从玻璃纤维格栅的基本性能出发,分析了玻璃纤维格栅防止反射裂缝的机理。对施工中旧路病害调查与评定、路面病害处理、浇洒透层油、铺设玻璃格栅、沥青路面摊铺与碾压等施工工艺进行了详细介绍。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工

在补强处理后旧水泥混凝土路面上加铺玻璃纤维格栅是防止反射裂缝的有效措施。从玻璃纤维格栅的基本性能出发,分析了玻璃纤维格栅防止反射裂缝的机理。对施工中旧路病害调查与评定、路面病害处理、浇洒透层油、铺设玻璃格栅、沥青路面摊铺与碾压等施工工艺进行了具体介绍。     

玻纤格栅在沥青路面加铺层防裂中的应用

在公路建设中．随着不断增长的交通需求．经常需要对旧路面进行改造。旧水泥混凝土路面加铺沥青薄层可以延长道路的使用寿命、改善路面平整度、行车舒适且维修方便．使得这种结构在道路功能性维修中应用越来越广泛。然而沥青加铺层中迅速发展的反射裂缝是这一路面结构的最大问题。玻璃纤维土工格栅（以下简称玻纤格栅）应用于旧混凝土路面沥青加铺层中可以减缓、抑制反射裂缝．并能提高抗疲劳开裂性能,但是工程应用的效果差异较大。     

对旧水泥混凝土路面进行加铺改造的探讨

结合岳阳市旧水泥混凝土路面加铺改造工程实践,阐述了利用土工格栅、改性沥青混凝土对旧水泥混凝土路面进行加铺改造的方法和措施。     

宁通公路六合东一江都段旧水泥混凝土路面加铺改造方案综述

本文结合宁通公路六合东至江都段旧水泥混凝土路面铺改造工程,较详细地阐述了其改造方案的设计,改性沥青油毡和玻纤格栅的应用,改性沥青的应用,ＳＭＡ配合比设计及施工控制,试验路方案设计等。     

水泥混凝土路面旧路改造技术

工程概况 本工程为水泥混凝土路面旧路改造工程,对该旧路现场调查情况分析表明．原车道水泥混凝土路面破损严重,路面已经出现露骨、破损、裂缝等病害．这危及了道路行车的安全,必须对该公路进行改造.     

水泥混凝土路面破损原因分析及碎石化处理措施

在调查了解国内外许多旧路改造工程实践的基础上,依托于哈同公路一期工程水泥混凝土路面大修工程的实践,从路面破损原因分析和碎石化处理措施两方面对旧路改造工程进行了分析和研究。     

浅谈橡胶沥青在混凝土路面加铺中的应用

与普通沥青混凝土相比,橡胶沥青混凝土具有较强的高温稳定性和抗车辙能力等优点。本文通过四川省遂宁市路面改造工程的设计实例,重点探讨了旧路改造的设计原则,旧路病害的处理,橡胶沥青混凝土原材料性能要求、和矿料级配,以及橡胶沥青在旧路改造工程中的施工注意事项。本文对促进胶沥青在混凝土路面加铺中的应用有促进作用。     

共振碎石化技术在攀枝花市国省干线中的应用

为探索共振碎石化技术在攀枝花市国省干线水泥混凝土路面改造中的适用性,取得水泥混凝土路面改造工程的实践经验,在共振碎石化技术作用机理的基础上,依托该市城镇水泥混凝土旧路面改造工程实例,分析了共振碎石化技术在国省干线道路改造中的适用性,提出了旧路面检测方法、施工工艺和施工控制要点,并对主要控制指标提出建议。     

重载交通旧水泥混凝土路面加铺改造技术研究

《重载交通的旧水泥路面加铺改造技术研究》为省交通厅的科研项目,夏汾高速为省内第一条旧水泥路面加铺沥青混凝土的路面改造工程,通过生产路段和试验路中7种结构的实体工程实践及其经济效益分析,为探索经济合理的路面结构层提供了依据。     

旧水泥路面沥青加铺层防反射裂缝材料的研究

旧水泥混凝土路面加铺沥青层结构中三种常用的防反射裂缝材料为SAMI应力吸收层、土工布和玻纤格栅。通过对这三种材料的作用机理、力学性能和施工技术三方面的对比研究,提出这三种防反射裂缝材料各自的适用条件和特点。     

玻纤格棚在防治旧沥青晕面反射裂缝中的应用研究

通过分析玻纤格栅防止反射裂缝的机理，研究其在旧沥青罩面层的施工工艺，结果表明，玻纤格栅能有效地防止反射裂缝的产生和扩展。     

两种土工合成材料加筋沥青混凝土路面耐久性对比分析

土工合成材料加筋沥青混凝土路面结构可以提高其疲劳寿命、抗反射裂缝和抗高温车辙能力,成为沥青路面路用技术性能改善的一个有效途径。通过室内试验系统研究了无加筋层、中间加铺玻纤土工格栅或聚酯玻纤布加筋沥青混凝土的低温抗裂性、高温稳定性和抗疲劳性能。试验结果表明,聚酯玻纤布加筋结构具有较好的低温抗裂性能,而玻纤格栅加筋结构的高温稳定性较好。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术

玻璃格栅是具有一定延伸性的材料,在处理后的旧水泥混凝土路面上设置玻璃格栅,是防止加铺层沥青路面反射裂缝的一项有效措施。     

浅谈土工布在路面病害处理中的应用

详细阐述了在公路工程路面病害修补中,采用无纺土工布和玻纤网两种土工合成材料,能有效减缓沥青混凝土面层裂缝的产生,对土工布的特点和施工工艺应用效果进行了分析和研究。     

冲击压实技术在高速公路水泥路面病害处治中的应用

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层与热拌沥青混合料施工工艺基本相同,但也具有一定的特殊性。由于旧水泥混凝土路面成为了新路面的基层,因此施工前对旧路面进行处理是非常重要的。     

玻纤格栅防治沥青路面反射裂缝的施工技术

对玻纤格栅防治沥青路面反射裂缝的施工技术及质量控制要点进行了详细论述.     

钢纤维混凝土路面施工技术探讨

钢纤维混凝土因其优越性能在建筑行业中得以广泛应用。为了更好地保证路面施工质量,必须按照一定的施工标准与流程,全面控制施工技术。针对钢纤维混凝土的特性,就钢纤维混凝土的合理配置、路面施工质量控制、钢纤维混凝土结构设计三个方面,详细论述了钢纤维混凝土路面的施工技术,从而为保证路面施工质量提供了技术保障。     

高速公路新型混凝土桥面铺装施工工艺及质量控制

我国主要公路桥梁桥面病害现状表明,采用新型混凝土材料以及施工技术来改善桥面铺装工程的质量已经成为当务之急.鉴于此,对高性能抗盐防冻混凝土桥面铺装和钢纤维混凝土桥面铺装的施工工艺及质量控制进行了介绍,并提出在进行桥面铺装施工时,要严格遵从设计要求及相关规范,在保证施工质量的前提下,发挥创新能力,合理运用新兴技术和施工工艺.     

SAF应力吸收层在旧水泥混凝土路面加铺中的应用

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层所面临的关键是如何有效的抑止或延缓反射裂缝的产生。SAF应力吸收层系统具有良好的抗反射裂缝能力,混合料密实、透水性小,可以减少路面水损坏的产生,用该结构可以有效解决旧路加铺时反射裂缝的产生。从SAF应力吸收层混合料的级配设计控制、材料性能评价和施工质量控制等方面进行分析,得出了SAF应力吸收层混合料在旧路加铺中的施工工艺。