铁路征地拆迁验工计价管理

加强与规范铁路工程建设项目的投资管理，促进征地拆迁验工计价行为的进一步规范，对于合理地确定与控制铁路工程建设项目的造价，维护铁路工程项目各参建方的权益具有重要意义。强化铁路征地拆迁的验工计价管理，首先要明确补偿费的计算方法与出资方式，同时要做好相关资料收集归档与审查工作，进而使铁路征地拆迁验工计价程序进一步完善，提高铁路征地拆迁工作的有效性。     

公路建设项目征地拆迁补偿费用确定与控制方法研究

文中以广东省公路建设项目征地拆迁费用的确定为例,以现行实施的征地拆迁补偿相关规定为基础,探讨征地数量和标准的计量、计算方法,建立征地拆迁标准动态数据库,以期对征地拆迁费用的确定和控制提供思路和实际操作指导。     

前期工作阶段控制公路工程建设项目造价目标的措施

阐述了通过提高勘察设计质量，控制征地拆迁费用和地方材料价格，选择有利于造价控制的合同形式等途径，以实现控制造价的目标。     

“十五”、“十一五”期间公路建设造价征地标准回顾

介绍并回顾了"十五"、"十一五"期间国家、吉林省发布的征地、拆迁方面的政策法规,及由此确定的吉林省公路建设造价中征地标准的变化。总结了为合理确定征地补偿标准,所采取的多项有效措施、工作方法和带来的启示。     

试论公路建设造价管理

从分析公路建设质量影响造价入手，阐述了建立健全公路建设商品化管理机制的必要性，并从公路建设基建程序，规划设计、征地拆迁、施工招标、工程监理等方面怎样搞好公路建设造价管理进行了论述。     

包西铁路征地拆迁工作存在的问题及对策分析

包西铁路建设项目点多、线长,征地拆迁工作量大、涉及面广、问题复杂。为保证征地拆迁进度,按时完成工程目标,文章分析了包西铁路建设项目征地拆迁工作所面临的形势及存在的问题,总结了包西铁路征地拆迁工作的成功经验,可供类似工程参考。     

影响公路工程造价的因素及控制

1公路工程造价管理 公路工程造价是指建设某项公路项目所花费的全部费用,主要由建筑安装工程费用、设备、工具器具购置费用、工程建设其他费用组成,公路工程造价管理就是紧密围绕合理确定和有效控制公路工程造价这个中心,对公路工程造价进行全过程、全方位的科学管理.工程造价的合理确定是指在建设程序的各个阶段,采用科学的计算方法和切合实际的计价依据,合理确定公路工程造价,公路工程造价的有效控制是指在建设程序的各个阶段,把工程造价控制在批准的造价限额内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益.     

《公路工程造价软件应用》项目教学法研究

公路工程造价软件是公路桥梁建设中造价计算必不可少的工具,掌握造价软件是从事造价行业必备的技能。从《公路工程造价软件应用》课程现存问题着手,进行课程改革,以解决公路工程造价知识点繁多,连贯性差的缺点,引入项目教学法,将造价基础知识在使用软件编制项目施工图预算过程中消化,提高学生学习兴趣和参与性,主动思考解决实际问题,有效提高学生的学习效率。     

论如何搞好公路建设征地拆迁安置工作

针对公路建设征地拆迁安置工作中的影响因素进行分析,突出表现在业主单位、设计单位、施工单位及拆迁人员因素等方面,且提出搞好公路建设征地拆迁安置工作的方法,以期能够不断提升公路建设征地拆迁安置工作的质量,为现代公路建设施工活动的有序开展奠定良好基础,发挥公路建设的价值,促进我国社会经济的持续增长。     

基于GA-BP算法的公路工程造价估算研究

针对目前公路工程造价估算存在的问题,结合人工神经网络模型和遗传算法各自的特点,优势互补,将人工智能算法GA-BP模型引入公路工程造价估算中。利用已建公路工程造价资料,找出影响造价的特征值及各自的隶属度。以MATLAB为平台,通过实验仿真将该GA-BP算法与BP算法结果进行比较,两者测试样本得到的结果均达到预期精度,且前者比后者的精度高。同时还验证了优化后的GA-BP算法不仅计算简便、快捷,且具有较高的计算精度,从而得出了该算法的可行性与有效性。     

降低公路工程造价的措施

降低公路工程的造价是一项系统工程,必须对决定公路造价的关键因素及存在的问题进行深入分析。要努力从源头上降低工程造价,同时要充分认识节约土地、保护环境、公路可持续发展等对降低公路造价的重要性。     

公路工程预算编制要点分析

结合公路工程建设的特点,阐述公路工程施工图预算的作用,以及公路工程预算的编制依据、编制步骤、编制过程中应注意的事项。最后,对路基和路面工程预算编制中工程量计算问题进行分析,以便有效地控制工程造价。     

公路工程土石方计算研究

土石方工程数量的计算会直接影响公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限,因此土石方工程计算的准确与否十分重要。     

城市快速化地区的公路选线研究

结合340省道路线方案研究工程实例,总结了城市快速化给高等级公路选线带来的问题,在路线选线一般原则的基础上强调要按功能选线,结合工程实践,分析选线的方法和技巧,提出路线应与环境相协调,可分段采用不同的标准。最后建议在路线选线时要多与地方沟通,注重环境保护以及及早控制规划用地,避免拆迁费用的增加。     

基本价格法在公路建设材料价差调整中的应用

简述了公路工程建设中材料价差产生的原因及调整的意义,以凤永高速公路材料价差调整为例,分析了基本价格法材料价差调整的费用计算公式及相关参数的确定,说明了基本价格法材料价差调整费用的计算方法及其优点。     

论公路工程造价的合理确定与控制

结合目前公路工程造价管理现状,针对公路工程建设项目特点,分析对公路工程造价进行全过程管理与控制的必要性,阐述如何对公路工程进行全过程管理,力求合理确定与控制公路工程造价。     

公路工程施工监理取费标准研究

鉴于我国目前公路工程施工监理的现状,指出公路工程施工监理取费的不合理性和不科学性,通过与设计取费、国外监理取费、施工管理取费及建设监理取费的对比分析,提出我国公路工程施工监理取费标准的修改建议.     

公路工程施工监理取费标准研究

鉴于我国目前公路工程施工监理的现状,指出公路工程施工监理取费的不合理性和不科学性,通过与设计取费、国外监理取费、施工管理取费及建设监理取费的对比分析,提出我国公路工程施工监理取费标准的修改建议.     

公路工程项目材料管理浅探

公路工程成本既受工程本身和社会环境等客观因素的影响,又受公路施工企业本身管理水平的影响.由于工程成本管理在工程施工过程中的重要地位,因此,公路工程成本管理是公路施工企业在市场经济条件下的重要课题.