摊铺机螺旋布料器的结构及混合料粒料在布料槽中的运动分析

运用理论力学和流体力学原理,对螺旋布料器作用下的沥青混合料粒料在摊铺机布料槽中的受力与运动进行分析,揭示粒料在布料槽中的运动机理。     

基于EDEM的螺旋布料摊铺沥青混合料均匀性研究

为了探究摊铺机螺旋布料系统的结构参数和工作参数对沥青混合料摊铺均匀性的影响,分析了沥青混合料颗粒之间的接触关系,进行了螺旋布料器三维实体建模,提出了以质量占比离异系数S_c作为均匀性评价指标。针对不同螺径、螺距和料位系数各相关参数进行仿真,得到S_c的关系变化曲线,最后利用数字图像技术开展了摊铺均匀性工程实测结果分析。结果表明：仿真分析的摊铺均匀性规律与工程实测的均匀性规律具有较好的一致性。     

高速公路路面施工质量控制

工程概况针对某高速公路第十五合同段,里程桩号K135+500～K145+400,对路面施工质量控制进行了分析,包括沥青混合料拌制、沥青混合料的运输、沥青混凝土路面的摊铺、高程及平整度的控制、沥青混凝土路面的碾压、沥青混凝土路面施工接缝,为施工人员提供参考。     

路面工程沥青混凝土成品质量控制

随着我国高速公路的不断发展,高速公路沥青路面的施工质量也在不断的进步,但是现行的沥青路面施工工艺是将拌和设备生产的沥青混合料通过自卸车直接倒入沥青摊铺机的料斗中,然后进行摊铺、压实。国内外的施工实践证明,通过这种工艺成型的路面普遍存在一些缺陷,路面的早期破损现象较为严重,因此有必要对路面工程沥青混凝土成品质量展开控制分析研究。     

沥青混凝土路面施工质量控制的几个重要环节

沥青混凝土路面在我国道路建设中使用非常广泛,但经常出现路面泛油和车辙等问题,因此做好施工的质量控制工作,对保证整个工程质量具有重要意义。下面结合我的实际工作经验,就沥青混凝土路面的质量控制工作的几个重要环节,谈几点看法。     

沥青混凝土路面施工的质量控制

沥青混凝土路面具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆的通行,在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。本文从沥青混凝土路面施工全过程出发,分别从人员、原材料、配合比到沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压及接缝等方面着手,论述了沥青混凝土路面施工的质量控制。沥青混凝土路面施工是公路施工中     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面作为一种无缝的连续式路面,因其具有表面平整、行车舒适、耐磨、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温的温度稳定性,无扬尘、噪音低等优点,在高速公路中的建设当中得到了广泛的应用。热拌式沥青混凝土由于其特殊的施工工艺、施工过程中补救比较困难,因此施工中原材料控制、机械设备     

沥青摊铺机对路面质量的影响

最近几年,我国高速公路建设规模快速发展,沥青路面以其独特的优点,如行车舒适、平整度好、对路基不均匀沉降适应性好、路面修复快速等优点而广泛采用。而沥青摊铺机对沥青路面的发展起到了很大作用,极大的提高了沥青路面的施工质量和工程进度。     

公路沥青混凝土路面施工技术及质量控制研究

沥青混合料路面施工过程包括四个方面：沥青混合料拌和、运输、摊铺和压实成型。从沥青路面的施工过程介绍了沥青混凝土路面的施工技术,对各阶段的质量控制问题进行了探讨。     

提高沥青混凝土路面质量的施工措施

随着改革开放的深入,基础设施建设逐渐兴起,高速公路建设在我国开始实施并得到快速发展。沥青混凝土路面时我国高等级公路路面的主要类型,在深入研究的基础上,已经形成了以材料、路面结构、施工和检测为核心的整套技术。沥青混凝土路面是一种无接缝的连续式路面,是直接承受温度变化、大气降水、行车荷载等影响的路面结构,具有优越的路用性能和足够的力学强度,不透水、平整、耐磨、抗滑     

热拌沥青混合料面层施工及质量控制

总结了热拌沥青混合料面层施工的设备要求、材料质量要求、施工工艺要求和监理控制重点,并在多条高速公路中运用,取得了一定的效果,在高速公路施工中可以借鉴。     

忻阜高速橡胶沥青路面施工质量控制措施研究

借助旋转黏度计、燃烧炉和PQI密度无损检测仪等试验设备及方法,对忻阜高速公路橡胶沥青路面施工质量控制措施进行了试验研究,实体工程质量检测结果表明:采用旋转黏度计50%扭矩内差获得的黏度值来评价橡胶沥青黏度;采用燃烧炉标定曲线及修正公式来检测橡胶沥青混合料油石比和矿料级配;采用PQI密度无损检测仪实时检测橡胶沥青路面压实度等方法是可行且有效的,可对橡胶沥青路面的施工质量控制及检验评价提供有益参考。     

漯平高速公路沥青混凝土路面结构的质量预防措施

对照已建成通车的高速公路路面结构及出现的问题,吸取经验与教训,听取专家咨询意见,选择漯平高速公路沥青混凝土路面的结构,并采取有效措施,确保工程质量。     

适合辽宁地区的沥青路面施工质量控制方法的探究

根据我省地理特征、地势多变、气候特点,分析了公路建设的难度,结合公路工程的施工特点,选用适应本地区的沥青路面施工,合理制定符合地理位置及气候变化的质量控制方法,对合理地进行工程施工、确保工程质量水平具有重要意义。     

高速公路沥青混凝土路面平整度的质量控制

影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,结合现场的实际环境和条件,对施工各环节易出现的关键问题进行剖析,提出防范措施,规范施工行为,为路面平整度的质量控制提供参考。     

细集料对沥青混合料性能影响研究

细集料对沥青混合料性能起着至关重要的作用.对采用石灰岩机制砂、玄武岩机制砂和不同掺量的天然砂共5种细集料的沥青混合料进行性能评价,主要是对沥青混合料的高温稳定性能、水稳定性进行了系统的试验,分析了几种细集料对沥青混合料性能的影响,提出了在沥青混合料配合比设计中细集料的选择原则,推荐出了最佳的细集料类型.     

基于Evotherm的温拌再生沥青混合料路用性能研究

将Evotherm温拌技术与沥青路面热再生技术相结合,对Evotherm添加剂对热再生沥青混合料的路用性能进行了室内试验研究。试验结果表明,温拌再生沥青混合料具有较好的压实性能,高低温性能均表现良好,强度、水稳定性也满足现行规范要求。最后,对温拌再生的拌和、压实温度提出了建议。     

路面碎石质量的控制方法

阐述了路面碎石质量的控制方法,只有从原石的选材、破碎、筛分、储备等环节上采取针对性的控制,并根据矿料的性能采取不同措施进行改善,才能有效保证路面用碎石质量满足要求。     

细集料对沥青混合料路用性能影响研究

为研究不同类型细集料(机制砂和天然砂)对沥青混合料路用性能的影响规律,由马歇尔试验确定两种细集料的最佳沥青用油量,分别采用高温车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验测试基于机制砂和天然砂的沥青混合料路用稳定性能指标。试验结果表明:机制砂在提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性方面优于天然砂。     

SBS改性沥青混合料路面施工质量控制

从SBS改性沥青的概念及基本原理入手,结合河北省SBS改性沥青混合料面层铺筑使用情况,就如何改善SBS改性沥青路面施工质量进行论述.