须打破村路“有建无养”僵局

随着各地农村公路建设步伐的加快和道路等级的提高,构建制度化、科学化、规范化、长效化的农村公路管养新机制迫在眉睫。今年以来,河南范县交通运输局农村公路管理所对农村公路的养护工作作     

从“四塞之崮”到“通边坦途”——访宁夏公路建设管理局局长许学民

雨天水泥路,晴天扬灰路,出门行路难,过河争渡船。这是自治区成立之初宁夏公路交通状况的真实写照,可称四塞之崮,如今,不沿边、不靠海,区位劣势的宁夏已建成四通八达的沥青路,气势恢弘的高速路,誓将成为国家东西部大通道上的重要交通枢纽。所有县市1小时上高速公路、所     

畅通 服务 安全 创新——记全国公路养护管理工作会议

10月19日,五年一度的全国公路养护管理工作会议在南京开幕。交通运输部副部长冯正霖要求十二五公路养护管理工作要牢牢把握转变经济发展方式和加强创新社会管理两条主线,构建更安全、更畅通、更绿色、更高效的公路交通网络。会议发布了十一五全国干线公路养护管理检查结果,总评分排名前十位依次为:江苏、山东、北京、天津、辽宁、山西、陕西、河北、安徽、广东;高速公路排名前十位依次为:江苏、山东、     

扎实推进建养工作 打造桂西公路品牌

桂西公路管理局现管养南宁市、崇左市辖区内的5条国道、13条省道、94条县道公路,总里程4110公里,居全区各市级公路管理局第一位。所管养的大部分线路是西南出海大通道的重要组成部分和中国进入东盟的重要陆路通道。桂西公路管理局以科学发展观统领公路养护管理工作,努力建设     

打造由心中延伸的干线公路——专访G108改造示范工程方案设计审查会专家组组长王松根

他是G108改造示范工程方案设计审查会专家组组长,是交通运输部公路院副总工程师,更是一名从事公路养护工作实践近30年的学者。自1983年起,他便投身公路养护事业,从副段长、副局长、再到副总工,谈起公路养护头头是道,在他心里,公路养护不仅是事业,更是毕生奋斗的人生目标与追求。他告诉记者多次"把心     

创新、突破、跨越——专访宁夏回族自治区交通运输厅厅长周舒

翻开一张1999年以前的中国交通图,你会发现,在祖国边疆辽阔的土地上,一块形如凤凰的小小版图上,没有一条高速公路通过,这就是宁夏。昔日悠久的历史,让她积聚了丰厚的文化底蕴,丝路重镇的美誉,让她驰名中外。然而近代,宁夏交通却与偏远荒凉、交通闭塞联系在一起,骑着骆驼走宁夏的说法,无疑充满着尴尬与无奈。     

春风化雨润无声文明花开别样红——河沲公路管理局文明建设掠影

河池公路管理局现有职工2700多人,下辖11个县级公路管理局、10个车辆通行费收费站,负责河池市境内2条国道、7条省道、52条县道、32条乡道共2795．877公里的公路养护与管理工作。     

直面热点难点 深入解疑释惑——交通运输部公路局副局长张德华谈农村公路、收费公路、超限超载

如今,社会的发展让公路建设与管理面临诸多困惑与难题,人们对公路提出更高、更多的要求,交通人正在不断去挖掘适应社会的法则,去探寻满足社会诉求的道路。长期以来,交通运输部公路局副局长张德华致力于公路建设、养护、管理等相关政策的研究,在全国交通局长培训班上,他剑指公路建设管理的热点、难点问题,将自己对农村公路、收费公路、超限超载的认识与对策与众学员一同分     

通江达海 路港联运 加快构建综合性交通运输体系——访玉林市交通运输局局长刘靖森

玉林市按照“加快完善东向沿海发达地区、南向出海、西联大西南、北联中南腹地的区域性重要交通枢纽网络建设”的发展思路,积极实施“通江达海,路港联运”战略,加快构建综合性交通运输体系。近日,玉林市交通运输局局长刘靖森谈到玉林市交通运输建设时表示说。     

春风化雨润无声 文明花开别样红——河池公路管理局文明建设掠影

河池公路管理局现有职工2700多人,下辖11个县级公路管理局、10个车辆通行费收费站,负责河池市境内2条国道、7条省道、52条县道、32条乡道共2795.877公里的公路养护与管理工作。     

浅谈从实际出发做好高速公路养护工程造价管理工作

我国巳建成通车高速公路里程达8万多公里,随着高速公路投入运营,养护工程管理成为高速公路各业主运营管理的一项重要工作。业主对高速公路养护工程管理的四大关注点是:安全、质量、投资、进度。因此,在保证安全、质量和进度的前提下,合理、有效控制养护工程造价,是业主单位做好养护工程管理的重要内容。目前,高速公路养护工程造价管理体系还不健全,尚有许多不适应实际     

公路建设与管理大讨论之“资金问题”

在关系到国计民生的行业中,交通运输因涉及面广、复杂度高而备受关注。因其广度,即使从业者也无法面面俱到;因其复杂,问题往往盘根错节。本着影响有影响的人的宗旨,本刊特别开设了引玉栏目——呈现观点、直面问题,搭建一个百家争鸣的园地。抛砖之言,引玉直谏,值春之际,应势而为。     

砥砺奋进壮根基 勇立潮头开新篇——广西路桥建设有限公司

广西路桥建设有限公司是广西新莅展交通集团有限公司的全资子公司,其前身是建于1959年10月的广西壮族自治区公路管理局筑路机械队。公司创立50多年来,参与了广西大部分高速公路项目、市政工程及江西、山西、四川、云南、广东、湖南、贵州、内蒙古、新疆等省区高速公路项目建设,并成功开拓孟加拉国、越南等国外市场,是广西区内率先进入东盟国家公路市场的路桥施工企业。     

宁夏农村公路建设中的几个关键问题

"十一五"期间,农村公路建设是交通建设的重中之重,交通运输部把加快农村公路建设列为"十一五"要办的六件大事之首,"十二五"农村公路建设又是大建设、大发展时期。面对难得的发展机遇,占宁夏公路80%以上的农村公路如何加快发展,如何创新建设管理思路建好农村公路,是我们应当深入思考的问题,也是我们的历史使命。笔者就宁夏农村公路建设中几个关键环节存在的问题和不足提出一些看法,并就如何对策进行一些探讨。     

稳中求进 转变理念 实现农村公路可持续发展——在2012年全省农村公路工作会议上的讲话

这次会议的主要任务是:贯彻落实全国交通运输工作会议精神,总结2011年我省农村公路工作情况,安排2012年农村公路工作,动员全省交通系统广大干部职工,以更加奋发有为的进取精神,推动我省农村公路工作再上新台阶.按照会议安排,我先就2011年农村公路所做的工作和2012年的工作重点讲几点意见,厅党委书记、厅长杨伯让同志随后还要作重要讲话,请大家认真贯彻落实.     

“以交通产业带动城市布局和发展”——访常州市交通局局长刘文荣

"三湖襟带之邦,百越舟东之会。"在江苏省乃至整个中国,常州市的交通枢纽作用自隋唐开始便被反复提及。"从现代交通地理位置来看,常州是我国南北走向的一个必经之地;从中国高速路版图看,常州是位于纵贯北京至杭州高速公路中一个重要节点;从区域位置看,常州也是江苏省东西方向交通走廊的重要一环……所以,常州被交     

稳中求进 好中求快 努力推进交通运输科学发展——在2012年全省交通工作会议上的讲话

2012年全省交通工作会议的主要任务是:以科学发展观为指导,认真贯彻落实党的十七大和十七届五中、六中全会、中央经济工作会议、省委十一届十一次全体会议和全国交通运输工作会议精神,全面总结2011年交通工作,分析当前交通运输面临的形势和任务,安排部署2012年交通重点工作,动员全系统干部职工统一思想、振奋精神、稳中求进、好中求快,推进交通运输科学发展,以实际行动迎接党的十八大和省第十二次党代会胜利召开.     

大力发展公交构建和谐西藏——访西藏自治区交通运输管理曷局长陈光斌

雪域高原、风光令人神往的西藏,在城市客运领域取得很大成绩,特别是近几年来,更是取得突飞猛进的发展,为当地经济社会发展做出卓越贡献。     

宁夏:标准化“三好生”

如果将全国公路工程技术标准化工作看作一个科班,那么宁夏、江苏、山东等省可以称得上是班上品学兼优的"三好生"。作为"学校"所在地、评比"主场"的宁夏,究竟提交了怎样的成绩单?又有哪些学习秘籍可供其他"同学"学习借鉴呢?优异成绩单近年来,宁夏交通运输部门抓住西部大开发的历史机遇,多渠道、多形式筹措资金,加快公路交通基础设施建设,大力推行公路工程标准化工作,为提升宁夏公路建设管理水平发