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相似文献
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1.
正"十二五"末全国高速公路通车里程继续蝉联世界第一"十二五"期间,全国高速公路投资高涨。截至2015年,高速公路通车里程达12.3万公里,已连续四年蝉连世界第一,较2010年的7.41万公里新增通车里程49万公里,增长率达66%。(图表1)12省高速公路通车里程超5000公里据统计,"十二五"末高速公路通车里程超5000公里的省份多达12个,其中广东省以7018公里位居第一,河北省以6333公里居次席,河南省位列第三。纵观这五年间,前三名排名波动并不大,均由这三个省承包,2011年  相似文献   

2.
信息园地     
1 2010年全国高速公路通车里程将达6.5万公里据悉,2007年全国新改建公路34万公里,其中高速公路4460公里。到今年底,全国公路通车里程为348万公里,高速公路达4.54万公里。到2010年,全国所有乡镇公路通达率将达到100%,行政村公路通达率也将达到100%.全国高速公路通车里程达6.5万公里。2中国公路学会被中国科协列为“学会办事机构职业化改革项目”试点单位目前,中国公路学会被中国科协列为“学会办事机构职业化改革项目”试点单位。通过对学会办事机构改革创新的探索和研究,不仅对中国公路学会的可持续发展起到极大的促进作用,而且为全国各级学…  相似文献   

3.
<正>记者从28日召开的泉州市交通运输工作视频会议上了解到,今年泉州计划完成交通固定资产投资100亿元,其中高速公路30亿元、普通公路36亿元、港航设施20亿元、船舶8.5亿元、站场和车辆技改项目5亿元、机场0.5亿元。公路总里程将突破1.7万公里根据2015年工作计划,泉州市公路通车里程将新增492公里,总里程突破1.7万公里,增长3%。公路密度达156.6公里/百平方公里。其中高速公路新增通车里程42公里,总通车里程达574公里。公路密度达5.28公里/百平方公里,达国际先进水平;实现95.5%乡镇通达三级及以上公路,基本实现建制村通四级及以上公路。  相似文献   

4.
2011年12月16日,河南省豫东南地区又一条出省高速公路大通道——化庄(省界)至新蔡高速公路建成通车,至此,河南省高速公路网规划的新蔡至泌阳高速公路全线建成,全省高速公路通车总里程达5041.81公里。  相似文献   

5.
河南省是全国高速公路建设起步较早的省份之一,国家规划“两纵两横”国道主干线中的一纵一横在河南交汇,总长达1159公里。1994年底,全省第一条高速公路——全长81公里的郑州至开封高速公路建成通车,随后京珠国道主干线驻马店以北、连霍国道主干线河南全境和焦作至晋城、漯河至界首等省际间高速公路通道相继建成通车,到2002年河南省高速公路通车里程已达1232公里。一、高速公路建设市场化是市场经济发展的客观要求回顾河南省高速公路的发展,在建设初期,工程项目是通过组建指挥部来建设的。这种管理模式在计划经济条件下,对加快高速公…  相似文献   

6.
从1997年广西第一条高速公路(桂柳路)开通以来,经过6年时间的建设,今年广西全区高速公路通车里程突破1000公里;争取再用4年左右的时间,使全区高速公路通车里程达到2000公里以上。根据广西公路建设规划,到2005年高速公路达到2800公里;到2020年,将接近5000公里。高速公路投资巨大,从广西已建成及  相似文献   

7.
《综合运输》2002,(6):36-37
2001年是实施国民经济和社会发展“十五”计划的第一年,交通系统以不断满足人民群众的交通需求为根本出发点,真抓实干,开拓创新。在交通基础设施建设、公路水路客货运输和港口生产等方面都取得了较好的成绩。一、公路交通基础设施1、公路总量接近170万公里。2001年新建公路通车里程达到3.6万公里,其中二级及二级以上公路8036公里;改建公路里程5.3万公里,其中二级及二级以上公路1.4万公里。到2001年底,全国公路通车总里程已达169.8万公里,居世界第4位。2、高速公路、国道主干线建设步伐加快。全年新增通车里程3152公里,使全国高速公…  相似文献   

8.
河南地处中原,在我国综合运输体系中,发挥着"承东启西、连南贯北"的重要作用。到2010年年底,河南高速公路通车里程突破5000公里,到2012年将突破6000公里,高速公路通车总里程继续保持全国第一。近年来,河南省交通运输厅高度重视甩挂运输工作,  相似文献   

9.
纵观安徽交通的历史,“发展”这个主题一直贯穿于安徽交通发展的全过程。
  1978年,安徽全省完成交通建设投资还不到1亿元,公路通车里程仅2万多公里,但是到了2008年,安徽全年完成交通固定资产投资就达188亿元,全省公路总里程接近15万公里。近几年,安徽公路水路交通建设完成投资1143亿元,高速公路新增通车里程1428公里,新改建农村公路7.3万公里。尤其在“十二五”开局之年的2012年,安徽交通投资超350亿元,新桥国际机场全面落成,合肥地铁1号线建设全面挺进,安徽交通迎来大建设、飞速度的发展。  相似文献   

10.
<正> 一、改革开放以来我国高速公路的建设概况 我国的高速公路建设起步于20世纪80年代中叶,1988年10月底上海至嘉定高速公路的建成通车,实现了我国大陆高速公路零的突破。随后沈大高速公路以及西临、广佛等高速公路的建成通车,到1990年底,高速公路的通车里程达到522公里。  相似文献   

11.
高速公路联网后的综合运输格局   总被引:2,自引:0,他引:2  
从1988年沪嘉高速公路建成到2004年底,我国大陆高速公路通车里程已达3.42万公里。其间,我国国内综合运输格局也随之发生变化。本文从分析高速公路的运输量入手,研究高速公路对综合运输格局的影响,进一步探讨高速公路联网后,综合运输格局的变化和发展。  相似文献   

12.
李伯琪 《综合运输》1997,(11):21-25
<正> 1989年,我国第一条高速公路沪嘉高速公路的竣工通车,开创我国建设高速公路的先河。紧接着,短短的几年时间,沈大、成渝、宜黄、济青、广深、晋(津)京、沪宁等几十条高速公路相继建成通车,一个高速公路热在中国广袤的大地上掀起,目前全国高速公路通车里程已达3000多公里,而且每年以300多公里的速度在递增,这个速度位居世界第一,我国开始进入高速公路时代。 高速公路深刻地影响着人们的社会生活,给人们带来现代交通方式的全新感觉,影响着人们出行方式,冲击着旧的运输方式的格局,改  相似文献   

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<正>全省概述截至目前,全省已建成通车高速公路2770公里,预计年底可超过3000多公里,在建高速公路项目22个累计2100公里。由于黄土高原河流沟壑多,秦巴山区山大沟深,所以陕西省的公路建设特别是高速公路建设,隧道数量多、规模大、里程长,已成为全国隧道大省。全省巳建成通车高速公路隧道480余座.其中有世界上规模最大、亚洲长度第一  相似文献   

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正"一群不识时务的人,自不量力,干着力所不能及的事,还自我感觉良好,一意孤行......"这是经常挂在陕西中大机械集团董事长綦开隆嘴上的话,也是中大人22年创新创业的真实写照,更是激励他们一直前行的鞭策警句。截至2018年底,我国公路通车里程已达485万公里,其中高速公路14.1万公里,位居全球第一。在高速公路建设大干快上的同时,  相似文献   

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一、2012年交通运输工作回顾(一)交通基础设施建设稳步推进。全年固定资产投资累计完成560亿元,同比增长9.5%。滨州至德州、枣庄至临沂、青州至临沭等6条高速公路建成通车。全省公路通车总里程达到24.45万公里,其中高速公路4975公里,公路密度达到每百平方公里156  相似文献   

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<正>2015年,在经济"新常态"下,中国政府怎样"出招儿"?提交十二届全国人大三次会议审议的政府工作报告给出了务实、全面、充满正能量的回答。而透过这份约18000字的报告,交通人又能看到哪些交通"亮点"?2014总结回顾在内新建铁路投产里程8427公里,高速铁路运营里程达1.6万公里,占世界的60%以上。高速公路通车里程达11.2万公里,水路、民航、管道建设进一步加强。  相似文献   

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2011年11月28日,宁夏银川至巴彦浩特高速公路、福银高速公路(宁夏境)同心至沿川子段、211国道灵武至白土岗子段及联络线古窑子至青铜峡金积高速公路相继建成通车,这标志着宁夏2011年新增高速公路140余公里,全区高速公路里程突破1300公里。  相似文献   

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<正> 一、安徽交通现状 建国以来到1994年底,安徽省铁路通车里程已发展到2600公里;年初皖西南的合九铁路建成后,全省60%的县(市)城已通铁路。公路通车里程已发展到3.1万公里;尤其合(肥)宁(南京)高速公路及合(肥)铜(陵)二级汽车专用公路建成通车,以及合巢芜高速公路、铜陵长江公路大桥的建设,大大改善了安徽投资环境和交通条件;省内已实现了99.2%的乡镇和81.2%的行政村通公路。拥有通航河流150条,通航里程6013公里(包括皖境长江干线401公里);长江、淮河两大水系内与全省81%的县  相似文献   

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<正> 为了加快湖南省公路事业发展、促进经济建设,进一步减少和缩小与沿海地区的差距,有必要正确分析全省进入“九五”以来的公路建设基本状况,并认真提出“九五”后3年工作目标,为领导决策提供参考。 1997年全省公路通车里程已达59944公里,比1995年增加819公里;等级公路达到31918公里,占总里程的53.24%,比1995年增加1.85个百分点,其中高速公路为45公里,一专公路198公里,二专公路为161公里,二级公路达2471公里,二级以上公路由1995年的2006公里到1997年为2830公里。但是公路网落后的状况还没有从根本上得到改善,等级以上的公路占全部公路总里程的比重比全国平均  相似文献   

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浅谈快速货运系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
崔勇 《综合运输》1999,(11):28-29
<正> 一、抓住机遇,发展快速货运 1988年,中国大陆第一条高速公路建成通车。10年来,我国高速公路建设日新月异,截止1998年底,我国高速公路总里程达8733公里,二级以上汽车专用道达2万多公里。高等级公路的飞速发展,为发展道路快速运输创造了良好的条件,并使之成为道路运输业新的经济增长点;道路快速运输已显示了较强的生机和活力,有力地促进了运输生产力的发展。快速运输的发展不仅  相似文献   

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