没有比“实用”更适合的词了

"巍峨雄浑的秦岭,史圣司马迁冷峻地视为‘天下之大阻’,在中国第一浪漫派诗人李白眼里,竟然是一唱三叹为‘难于上青天’。今有4万筑路专家和工人,以富于创造性的智慧和无坚不摧的成就事业的雄心和毅力,把一条最直接便捷的高速公路铺展在秦岭之间,成为岭南岭北人民的阳光坦途,也为秦岭这条华夏龙注入新的血液,让这龙脉更富于活力和灵气。"2008年,笔者第一次来到秦岭终南山隧道,观景顿觉雄浑,感受正如镌刻在隧道旁巨石上的作家陈忠实所书《你让我     

宝汉高速公路坪坎至汉中(石门)段面层施工侧记 在秦岭中穿行

正4月的陕西汉中地区,春至大地。一场雨过后,碧空如洗,朵朵白云棉絮一般浮在空中,八百里秦川野花灼灼,随着山峦高低起伏变换着不同的风景。登高而呼,远望众山,层层叠叠,一山之外又见一山。秦岭的美、秦岭的壮观,让世人慨叹,也让修路之人,在一千多年以后,仍旧感叹着"蜀道难,难于上青天"。"这个项目全线桥隧比例高达85.87%。"宝汉高速坪汉段总监办路面副总监张强告诉记     

基于大数据的移动互联网公共服务平台

公安交通领域已经形成日增PB级的数据,是世界上最丰富的大数据资源之一。但这些数据大部分处于睡眠状态且时效性较差。因此,本文在数据接口方面进行了重点研究,并在此基础上,构建了基于移动互联网手机APP、微信、支付宝等运营载体的公共服务平台,为公众在交通出行、交管、出入境等诸多与日常生活息息相关的公安交通业务提供一系列便捷、优质、高效的服务,让广大群众切身感受到"互联网+交通管理创新"带来的便捷。     

就地取材 变废为宝 超级水泥让绿色筑路成为现实

正"小康路上绝不让任何一个地方因农村交通而掉队",这是交通运输部2013年总结从2003年开始启动的"修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上沥青路和水泥路"发展计划而提出的新要求。五年来,通过深入开展"四好农村路"建设,新改建农村公路127.5万公里,广大农民群众"出行难"问题得到有效缓解。随着一条条农村路深入到千家万户,如何让农村路的建设既经济又环保成为很多交通人思考的重点。尤其是在广袤的西部地区,环境恶劣,     

向西的中国梦

<正>从连云港出发,向西,再向西。跨过黄淮海平原,翻秦岭,穿越河西走廊,出玉门关,飞越天山-阿拉套山脉,耸立在沙漠边缘的一条条雪山上留下来的河水,灌溉滋润了大漠之中一片片绿洲,填补着流沙世界里的"生物真空",也为古往今来行走于丝绸之路的人们提供悦目美景。2013年9月,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦期间提出共建"丝绸之路经济带"战略构想,此后该战略被写入《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》、国务院《政府工作报告》,上升为国家战略。     

闻名遐迩的古代丝绸之路

<正>世界地质公园秦岭终南山北麓有一条古道,名"神仙路",又称"古丝绸之路",宽度为0.1~2.0米,绵延2000多里,是一条最为古老的长安连通西域的陆上丝绸之路。该路历史遗迹众多,现保存最完好的一段地处陕西省户县石井镇钟馗故里欢乐谷内,其余路段虽古迹不再,但如今相当一部分依然供当地乡民耕作和行走,是难得的丝绸之路历史遗迹。广义的丝绸之路是指从上古开始陆续形成的,遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。还包括在南北朝时期形成,在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和元末的南方丝绸之路等。其最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因此,当德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬在1877年出版的《中国》中,将之命名为"丝绸之路"后(也简称为丝路),即被广泛接受。狭义     

公路网建设在西部大开发中的地位和作用

<正>从当前西部地区的经济发展水平和公路网的状况来看,必须加强西部地区路网建设,以更好地发挥公路对经济的促进作用,推动西部大开发战略的顺利实现。一、西部地区路网状况分析我国西部地区10个省（市、区）,面积540万平方公里,占全国的56.8％;人口2.85亿,占全国的23.1％。截至1998年年底,公路总里程38万多公里,公路密度7.0公里/百平方公里,通乡、通行政村公路比重分别为97.1％和78.7％。“八五”开始规划实施的国道主干线“五纵七横”12条线路中有8条连通西部地区,全国68条国道中有30条通往西部地区。以国道主干线为核心的国省干线公路网已基本形成,重要城市和县城等重要结点已基本连通。目前     

大交通:应对挑战 阔步未来

过去的五年,对我国交通运输事业来说,大事多、急事多、难事多,改革重、压力重、责任重,进程跌宕起伏,发展极不平凡。灾难接二连三,盛会接踵而至,大部制改革迈出重要步伐,成品油价格和税费改革终于落地,综合运输摆上桌面,节能减排压力巨大,油荒来袭、"油价倒挂"让营运车辆生存堪忧,廉政风险防范体系正在建设,争取尽量避免"工程建起来,干部倒下去"……     

关注十七大新名词新提法

十七大报告中首次提出"创造条件让更多群众拥有财产性收入"的说法,内涵丰富、新意十足,这引起了与会代表的热烈讨论。"报告一到手中,就发现了这个新提法,引起了我很大兴趣!"十七大代表、中国证监会主席尚福林在中央金融系统代表团驻地说:"财产性收入必然会涉及到各种投资,除了实业投资,还包括投资金融产品,涵盖了储蓄、债券、保险和股票等。"     

济宁交运吹起“新楚风”构建大物流格局

正作为山东省道路运输骨干企业,济宁交运集团(以下简称为"济宁交运")敢想、敢干的形象深入人心,一路走来,它用"冒险"、"创新"和"睿智"书写出一段又一段商业传奇。冒险,让它在市场经济下脱颖而出;创新,让它不拘囿于现状,用与时俱进的方式实现飞跃式发展;睿智,则让它在机遇到来之时敢于"吃螃蟹",最终实现"全面发展"。目前,济宁交运集团又迎来新一轮发展建设高潮,整个     

高铁不该只是富人特权

近日,关于"京广高铁全线贯通,串联28城市生活"的报道见诸各媒体重要版位。这条全世界营运里程最长的高速铁路纵贯南北,将改变人们的生活方式。"早上在广州喝早茶,晚上到北京品烤鸭"是人们对这条铁路的最直接期许。然而,狂欢难掩落寞。就在人们欢庆高铁贯通的同时,有消息透露,自12月21日零时起,北京铁路局调整列车运行图,北京铁路局有38趟开往石家庄、郑州、武昌、汉口、太原等方向的图定列车停运。这样的变故相信让很多人感觉"伤不起"。     

大口径管道的大修

介绍了大口径水管道的外剖大修。一方面，这种大修不存在气体和油管道典型的安全问题，另一方面，却使人们面临着与充水管道的重要有关的问题及与必须适用于严重腐蚀表面的防腐层材料有关的问题，而这些防腐层材料一般是不允许用在气体和油管道上的。本文讨论了修理非洲一条水管道时所采用的方法，并且在根据不同的本地条件加以必要的修正之后，这种方法亦可在各地方采用。     

大倾角中厚煤层软弱顶底板柔性护巷技术

在大倾角中厚煤层沿空留巷中,以往的支护方式难以满足大倾角中厚煤层巷道特殊的围岩结构稳定的需要,同时无法适应工作面内矸石垮落造成留巷困难。文章针对这一难题,首次提出并采用了"柔性护巷"技术,通过利用巷道上帮形成的由垮落矸石堆积在特制钢筋网上的"包护带",允许巷道顶板有一定的下沉量,从而使矸石充分为巷道顶板组合岩梁结构提供支撑力。在总结其施工工艺的基础上,通过现场试验,研究了巷道矿压显现规律、顶板移动规律、矸石垮落堆积规律和钢筋网变形规律;实验结果表明,在利用锚、网、索、支柱联合支护的基础上,应用"柔性护巷"技术能有效地解决大倾角中厚煤层沿空留巷技术难题。     

牢固树立红线意识 全力打造“平安交通”

<正>习近平总书记指出:"发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线"。交通运输系统要认真贯彻落实习近平总书记的重要指示精神,牢固树立底线不可突破、红线不可逾越的安全理念,以"安全生产月"活动为载体,以建设人民群众满意交通为主线,围绕"平安交通,我担当我尽责"的活动主题,扎实推进"平安交通"创建工作,让人民群众安全出行、平安到家。     

创新、突破、跨越——专访宁夏回族自治区交通运输厅厅长周舒

翻开一张1999年以前的中国交通图,你会发现,在祖国边疆辽阔的土地上,一块形如凤凰的小小版图上,没有一条高速公路通过,这就是宁夏。昔日悠久的历史,让她积聚了丰厚的文化底蕴,丝路重镇的美誉,让她驰名中外。然而近代,宁夏交通却与偏远荒凉、交通闭塞联系在一起,骑着骆驼走宁夏的说法,无疑充满着尴尬与无奈。     

浅析国际大科学工程的物流管理——以ITER计划为例

党的十八届五中全会要求在"十三五"期间要"积极提出并牵头组织国际大科学计划和大科学工程"。本文着重从项目物流管理角度,以ITER(国际热核聚变实验堆计划)计划为例,介绍该项目管理团队国际大科学工程的物流方面的一些探索。通过对该案例的分析和解剖,提出对国家参与此类国际大科学工程物流工作的几点建议。     

“互联网+电商+旅游”下一个万亿市场

<正>一条条农村公路通向村庄、果园,绕到山顶、修到库区;一辆辆满载农产品的货车行驶在路上,路边的葡萄、蓝毒、苹果等采摘园里,满是自驾游的城里人,果农的脸上更是洋溢着丰收的喜悦。四通八达的干线公路,交织成网的农村路网,畅通的农村物流"微循环"和完善的"大交通"格局,让今天乡村实现了"物流天下",也让老区的青山绿水真正变成群众致富的金山银山……     

拥抱大数据 让城市“堵病”无处可逃

正智能交通发展至今,各地采集的数据浩如烟海,而在这些数据的背后却存在着巨大的潜力和价值,亟待处理和挖掘。而高效运用综合交通大数据,将为城市发展提供坚实保障,让"堵病"无处可逃。     

贯通杭瑞 大美洞庭——杭瑞洞庭大桥建设图景纪实

<正>洞庭湖两岸,悬索横空,长桥挂日,一条"巨龙"傲然横跨,两道"彩虹"倒映波光。作为杭瑞国家高速公路临湘至岳阳段控制性工程,杭瑞洞庭大桥位于洞庭湖与长江交汇处,洞庭湖入长江的咽喉地段。大桥全长23.118km,桥面宽度33.5m,双向六车道,设计车速为100km/h。大桥设计灵感来源于岳阳楼和排箫,桥梁的两塔被设计成了主题为"潇湘琴韵"的古典塔型。索塔整体呈渐变式,阶梯造型,外观优美。据了解,2018年1月底,这座世界第二、国内第一的大跨径钢桁加劲梁悬索桥即将     

一条“热线”走过的十年——杭州长运热线“86046666”开通10年,服务1120万人次

杭州长运24小时服务热线"86046666",咨询、建议、找失物、上门送票只需一个电话。拥有很大知名度的这条热线,让不少社会人士感到惊讶,也让杭州长运人感到骄傲。自吴斌烈士的事迹被媒体报道后,杭州长运24小时服务热线"86046666"几乎天天被打爆,有浙江省本省、外省市的居民,也有旅居海外的华侨、留学生……许许多多热心人在电话中表达对他的敬仰和缅怀之情;也有不少企业、市民要热线帮忙,给吴斌烈士的家属及其所在的单位转交慰问信,以及缅怀英雄