不忘初心 砥砺前行——广西路建工程集团有限公司

正广西路建工程集团有限公司(简称"广西路建集团")是广西新发展交通集团有限公司的直属企业。广西路建集团始创于1959年的广西公路管理局筑路机械队,历经"广西筑路机械大队""广西路桥机械施工处""广西远航路桥""广西路桥建设"等时期,于2014年10月升级更名为广西路建工程集团有限公司。几代广西路建人经过近60年的努力,构建形成了路桥施工业务、房地产及土地开发、钢结构工程、     

建设高品质高速公路 贯彻落实“交通强国”战略——广西交通投资集团匠心打造品质工程

正党的十九大提出"交通强国"战略,广西"县县通高速"攻坚战进入关键时期。广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)作为广西交通建设"主力军",成立10年来承担了广西近70%的高速公路建设任务,先后建成、续建、筹建高速公路项目38个,总里程约3696公里。广西交投集团按照交通运输部品质工程示范创建部署以及自治区交通运输厅品质工程公关行动有关要求,注重规模、速度、质量、效益的均衡统一,推     

打造“多元·服务·共享”交通教学工场,高效提升交通类专业服务产业能力——广西交通职业技术学院教学工场侧记

正作为广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校,广西交通职业技术学院是全国交通职业教育示范性院校、广西示范性高等职业院校,也是首批国家现代学徒制试点单位、首批广西高等教育综合改革试点高校、首批广西高端应用型本科人才联合培养试点院校。其在探索实践过程中,在广西首次提出了"交通教学工场"的理念,内涵包括"交通教学工场"的建设、运行、功能定位、共享拓展几个方面:(一)建设经过长期的探索与实践,建成道路桥梁、港口工程、     

从"神经末梢"到"国际枢纽"——十六大以来广西交通发展综述

文章总结了党的十六大以来广西交通发展取得的成绩,指出广西交通正在从"神经末梢"发展为"国际枢纽",为广西经济社会发展提供了重要支撑。     

电动汽车的缺陷

进入2011年,北非持续不断的政局动荡和"扶不起"的美元推动国际原油价格一路扶摇直上,100美元、110美元等各个心理关口相继失守,直奔2008年的历史高位而去;清明节过后,国内成品油价格再度上调,"10元时代"也不再遥远……     

特色文化聚人心 幸福和谐树品牌——广西交通科学研究院文化建设纪实

<正>在广西交通科学研究院(以下简称:广西交科院)30年的发展历程中,创造积累了一笔宝贵的精神财富,这就是广西交科院"科学、先进、诚信,创新、严谨、团队"的企业精神和"关注客户,发展员工,倡导合作,鼓励创新"的企业核心价值观。借助这独具特色的精神力量和企业理念,广西交科院按照文化软实力、制度硬约束"软硬结合",内聚力量、外树形象"内外兼修"两项方针,以建设高效率、高效益、高薪酬、高向心力的"四高"幸福企业为目标,坚持以人为本、以文育人,充分发挥企业文化的引领思想、激发改革、调节氛围、凝心聚力、助推发展作用,努力提升员工的幸福指数,全面促进了企业的改革和发展。广西     

广西交投的四个非常应对

会上,广西交通投资集团有限公司(以下简称"广西交投")投资发展部经理莫庆鹏说:"到2015年底,广西全区高速公路通车里程将达到6000公里,资金需求量巨大。其中,广西交投作为高速公路投资的主力军,投资额大约占广西高速公路投资额的90%左右。五年时间要完成以前几十年才完成的高速公路投资建设任务,投融资工作难度之大可想而知。"     

西部交通建设

<正>广西动车开行对数破百高铁15个月"五级跳"3月20日零时起,广西将迎来2015年首次较大规模的列车运行图调整,届时广西动车组列车开行总对数将达到107.5对。这是广西动车组列车开行对数首次突破100对,距离高铁初开通仅隔15个月,一年多的时间增长了7倍。广西于2013年年底始有高铁,当时开行的动车组列车对数仅有12对。2014年以来,随着南广、贵广及南宁东站等一批高铁建设项目相继投产运营,南宁铁路局先后16次调整广西旅客列车开行方案,使广西动车组列车开行对数在15个月间实现了12对到18对、33.5对、90.5对、107.5对的"五级跳",动车通达广西区内10个地级市     

广西沿海高速公路:出边-出海-出省——广西沿海高速公路管理处

广西惟一一条集"出边出海出省"为一体的广西沿海高速公路,建成通车十余载,我们迈出了开创事业、完善管理、二次创业三大步,实现了从"初学走路"向"开始跑步"的跨越.     

砥砺奋进创佳绩 大师妙笔著新篇 记广西交通设计集团2名广西工程勘察设计大师

正品质工程建设呼唤匠心精神的回归与重塑,希冀一代代工匠的精心创作、砥砺奋进。2017年7月,广西交通设计集团有限公司(原广西交通规划勘察设计研究院有限公司)副总工程师李迎春、陆宏健与其他11名来自建筑、水电行业的技术专家一道,荣膺自治区人民政府、广西住建厅评选的广西首届工程勘察设计大师,成为广西交通行业最先诞生的两名"大师"。     

用汗水浇灌收获 以实干笃定前行 广西交科集团有限公司再获多项荣誉表彰

正2020年5月30日,第二届全国创新争先奖在京揭幕。在本次评选中,中国工程院院士、广西大学教授、中国桥梁行业拱桥技术泰斗郑皆连领衔,广西交科集团有限公司成员参与的"大跨拱桥关键技术研究团队"荣获第二届全国"创新争先奖"殊荣,成为全广西唯一获奖的创新争先奖团队。当天,2020年"全国科技工作者日"广西活动启动仪式暨首届广西青少年科技创新自治区主席奖表彰活动也在南宁举办。自治区主席陈武宣布活动启动并为获奖者颁奖。     

关于广西北部湾港“十三五”建设与发展的思考

文章结合广西北部湾港发展实际,深入分析了"十二五"以来广西北部湾港港口基础设施建设取得的成就和存在的主要问题,提出了"十三五"时期加快广西北部湾港建设和发展的基本思路与主要任务。     

凝心聚力助推广西交通养护事业高质量发展——广西北投交通养护科技集团有限公司

正风正时济,自当破浪前行;任重道远,更需快马加鞭。2020年1月16日,广西北投交通养护科技集团有限公司(下称养护科技集团)在"公路交通发展的主要任务从建路时代过渡到养护时代"的背景下应运而生,广西北部湾投资集团有限公司(下称北投集团)为其举行授牌仪式,为这一拔锚起航的广西养护"航母"点燃引擎。养护科技集团也成为了北投集团实现"一大目标"、坚持"三者定位"、走好"四化新路"、     

情满八桂 大道通衢——广西公路管理局工作纪实

乘着十八大东风,广西公路交通进入黄金发展期,广西公路人紧紧抓住前所未有的历史机遇,锐意进取、开拓创新、勇创佳绩,全力推进公路事业"大建设、大改革、大发展"。在此,本刊集中展示广西公路系统近年来在公路建设与管理过程中所取得的优秀成果,为党的十八大献上一份属于公路人的厚礼!     

加快交通职业院校改革发展 为促进交通运输行业发展提供高技能人才保障——记蓬勃发展中的广西交通技师学院

<正>近年来,作为广西唯一一所培养中、高级技能型人才的交通类技工院校,广西交通技师学院始终坚持"依托交通、校企交融、重德强技、服务行业"的办学宗旨,秉承"质量立校、开放办校、依法治校、服务铸校、特色兴校"的办学思路,以"树广西职教示范品牌,创全国一流职教名校"为目标,坚持学历教育与职业培训并举,办学规模稳定与质量内涵提升并重,优化专业结构,拓宽招生渠道,创新人才培养模式,深化课程体系改革,提升校企合作层次,突出德育     

广西干线公路地质灾害智能监测预警“一张图”研究

为了能够对广西干线公路地质灾害进行智能化监测预警,文章应用ArcGIS建立起广西干线公路地质灾害"一张图"系统,可以对广西干线公路地质灾害信息进行及时收录和实时更新,建立一个比较完善的、面向干线公路的地质灾害监测预警系统。该系统可以方便地查询广西公路地质灾害的分布、数目和规模等信息,并根据天气(降水)、土壤内应力等因素进行预警,其将为广西干线公路地质灾害的监测预警以及应急工作提供科学依据。     

面向东盟的广西跨境公路运输发展研究

大力发展跨境运输是广西积极参与和融入"一带一路"建设,构建面向东盟的国际大通道,促进国际物流发展的重要抓手。文章分析了广西跨境公路运输的必要性、现实条件及存在的主要问题,提出了发展广西跨境公路运输的对策建议。     

全面推行“四化”管理 着力打造精品工程

从2011年起,广西交通投资集团有限公司在高速公路建设领域全面推行"标准化、规范化、精细化、人本化"的"四化"建设管理。按照集团公司的部署,广西高速公路投资有限公司将"四化"建设管理作为项目管理工作的总抓手,坚持"高起点规划、高标准要求、高质量落实、高效率干事"的原则,全面推动"四化"管理深入开展。目前,公司"四化"建设管理体系已基本形成,管理成果初步显现,在管理理念、管理制度、管理模式等方面取得了新的阶段性成果。     

交通人“战”南国

年初,贵州、湖南等地出现大范围冻雨。其中贵州的凝冻灾害天气在全国范围最广、强度最大,该省85%以上县市"很受伤"——高速公路结冰,严重影响出行。因贵新高速公路路面结冰,广西进入贵州方向实行汽车"间断性放行",国道210线广西南丹县境内曾经滞留     

广西高速公路服务区经营管理效益“双提升”的对策建议

文章分析了广西高速公路服务区经营管理过程中存在的现实问题,介绍了浙江省、江苏省和重庆市等地方高速公路服务区发展模式和成功经验,总结了其对广西高速公路服务区经营管理的有益启示,并结合实际情况,提出了有助于实现广西高速公路服务区经营效益和社会效益"双提升"的对策建议。