DHL启动“谁更了解”全球推广计划

<正>随着主要国际贸易航线的贸易量超过经济危机前期水平,DHL快递9月27日在北京启动了"谁更了解"(No One Knows)全球推广计划,强调其为出口导向型提供时限性强的跨境快递服务的能力与专长。根据经合组织(OECD)最新发布的数据显示,尽管经历了早先的全球经济衰退,欧洲与亚洲、欧洲与中东,以及欧洲与美洲之间的空运贸易最近几个月均表现出良好势头。其中,从德国、美国和法国到欧盟     

快递

韵达快递宣布2013年开通短信提醒服务韵达快递宣布2013年开通寄件和收件客户短信提醒服务,提升客户体验,继续在全国推进标准门店建设,方便客户寄递和收取快件,努力为客户提供更优质的快递服务。韵达提出,要树立"安全发展"的理念,紧紧将快件     

三大航货运整合迷雾重重中国货运悬崖边求生

六年前，当中国与美国签订航空运输协定时，中国本土航空公司在中国国际货运市场的份额，已从十年前的超过50％降至不足30％。这个数字2007年进一步跌至18％。短短数年，以LIPS、FedEx（联邦快递）为首的美国快递企业，迅速以服务品质优势占据了大部分中国国际货运市场，紧随其后的是TNT、DHL等欧洲快递巨头，以及大韩、汉莎等国际航空巨头。     

DHL逐鹿中原 誓与客户共进退

6月底,国际快递巨头德国敦豪(DHL)宣布转让其所持有的全一快递、中外运速递公司及金果三家公司的100%股权给深圳市友和道通实业有限公司。国内快递业蓬勃发展之际,DHL却宣布淡出国内快递市场。一石激起千层浪,业内由此引发出关于DHL将"全面退出国内市场"的猜测。然而,DHL并没有让大家失望。9月,DHL动作频频,不仅宣布其将向中西部地区战略转移,同时宣布其将进军中国550亿欧元生命科学市场。     

史上最大规模!UPS拓展全球特快服务范围

<正>"中国目前正处于制造业和经济转型的重要阶段,各个中小企业对物流方面的需求越来越大。为获得更多中小企业客户,世界最大的快递承运商与包裹递送公司UPS宣布,将扩大UPS全球特快服务范围,为客户提供更快速、全面、周到的物流服务。"美国联合包裹快递服务公司(U P S)近日宣布,扩大全球特快服务范围(UPS Worldwide Express),向全球超过4.1万个新增邮编提供更早送达的服务保证,即提供在隔天工作日10:30,中午12点或14点前送达的服务保证。在此之前,客户仅能享受日终送达的服务承诺。此次全球特快服务范围的扩大,是UPS迄今为止最大的一次。     

“拜仁模式”助推DHL分羹跨境电商物流市场

<正>想购买拜仁纪念品的球迷们不用再求助于海外代购了!2015年5月27日,拜仁慕尼黑足球俱乐部正式入驻天猫国际,在天猫下单后,商品将由全球领先的物流公司DHL旗下的DHL电子商务公司负责从德国直邮到中国,整个物流过程仅需要8~10天。中国球迷下单之后,货物由香港仓库发出,DHL香港仓库负责拜仁慕尼黑旗舰店向中国市场乃至于亚太市场的货物仓储及推送,而旗舰店的商品会提前运送到香港仓库。此后,货物通过DHL     

DHL启动国内最大规模多式联运

7月1日,DHL旗下的DHL全球货运物流将整合空运、海运、公路以及铁路运输在内的多种运输模式,将货物从中国运往世界各地.据称,这种多式联运解决方案将有助于缓解中国空运、海运出口运力短缺的问题;更为重要的是,还可以帮助客户将运输成本显著降低20%到50%,以及降低高达89%的碳排放.     

DHL 在中欧国际直达班列上推出铁路运输温控服务

作为DHL全球货运2014年中国发展计划的重要部分,铁路运输温控服务的推出将解决长期以来在严冬和酷夏的数个月中,热敏产品无法通过高效、经济的西部洲际铁路走廊实现运输的问题。     

环球企业传真

联邦快递(中国)列位中国最佳雇主评选4月23日,全球性人力资源外包和人力资源管理咨询公司翰威特正式发布第四届2007年中国最佳雇主评选结果,联邦快递(中国)有限公司位列第五,这是物流企业中唯一上榜的物流公司。联邦快递5月推出国内快递服务进入中国市场22年后,联邦快递终于分得国内快递业务蛋糕。联邦快递公司将从2007年5月28日起,在中国推出国内快递服务。联邦快递即将开通的国内快递网络将以杭州萧山国际机场为核心的转运中心及航线系统模式。     

东风金霸持续服务湖北邮政

从武汉发个EMS快递到日本、新加坡或香港,对方次日就能收到。武汉与省内14个市州城市可实现EMS"次晨达"。这就是湖北全夜航速递公司启动的EMS高速高效递送业务。湖北全夜航速递公司是湖北邮政整合"8 1"武汉城市圈的速递业务而成立的专业公司。在去年全国邮政速递网实施大规模网络调整后,武汉成为全国仅次于上海的特快邮件交换中心,进出口邮件普遍比过去提速6-24个小时。武汉物流中心地位日益显著。     

快递

拓亚收购三项亚洲国际快递业务 亚洲地区综合物流服务业主要供货商拓亚（T01）集团在香港宣布，购入三项以亚洲为基地的国际快递业务。拓亚集团已收购DeItec在香港、新加坡及澳洲的亚洲地区业务，并将其结合到集团现时在澳洲及新西兰的空运货运业务。拓亚集团亦同时收购了另两家香港小型业务——Kwikmail及Skynet（HongKong）。     

GLS与宅急送合作 “欧洲商务包裹”乘风起航

8月15日,英国皇家邮政集团宣布,旗下的欧洲包裹业务提供商GLS公司将与中国快递企业宅急送合作,提供中国到欧洲的快递服务——"欧洲商务包裹"。发布会上,北京宅急送快运股份有限公司董事长陈显宝将这次与GLS的合作风趣地比喻成"结婚生子",引来一片笑声。2012年,各大国际快递巨头纷纷追加投资,扩大亚太区转运中心,快递物流业巨头兼并重组。中国的国际国内快递市场里,重磅新闻不绝于耳。"可是我们似乎从不缺大新闻,却缺少更新的面孔。"英国皇家邮政集团子公司企运商务咨询(北京)有限公司总经理郑挚给出这样的评价,同时,他也为市场和客户带来了"新     

简讯

<正>中铁快运开通高铁快递业务4月1日起,中铁快运将陆续开通广州、深圳、北京、上海、长沙、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、天津、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、南昌、福州等20个城市间的高铁快递业务,货物可实现最快当日送达。据了解,"高铁快递"目前的业务分为能实现"当日达"、"次晨达"、"次日达"和"经济快递"4种,相对于航空运输会实惠许多。(云珠/《证券日报》3月31日)     

《电子商务“十二五”发展规划》支持快递与电商联动发展

3月27日，工业和信息化部发布了《电子商务“十二五”发展规划》。（（规划》明确将支持快递服务与电子商务联动发展内容纳入其中。《规划》指出，现代物流业快速发展，对电子商务的支撑能力不断增强，特别是网络零售带动了快递服务的迅速发展，2010年全国规模以上快递服务企业业务量达23．4亿件，业务收入达574．6亿元，其     

联邦快递:全力备战“全球疯狂购物季”

<正>"将近年底,随着打折促销购物旺季的到来,快递物流公司也将迎来"大考"。美国三大快递物流公司之一的联邦快递,拥有广泛的全球和中国网络,以及处理旺季货量的经验。其在积极备战历史最高运输货量考验的举措,或可为国内快递物流业提供有益启发。"快递业巨头联邦快递日前宣布,以中国"双十一"购物季作为预热,积极准备迎接即将到来的"全球疯狂购物季",即从"黑色星期五"(11月27日)到圣诞平安夜期间,预计将运送历史最高的3.17亿票货件,与2014年同期相比,将增加12.4%。作为全球最具规模的速递运输公司之一,联邦快递一直致力于提供快捷可靠的速递服务,业务范围涵盖全球220多个     

民航:国产双翼打开国际视野

<正>——安全形势持续平稳,1-11月全行业未发生运输航空事故,持续实现空防安全年。——运输服务能力不断提高,预计旅客吞吐量突破1000万人次的机场达24个,比上年增加3个。——航线结构进一步优化,国内航空公司新开国际航线92条,新开支线航线252条,小型支线机场通达性明显增强。——基本建设稳步推进,颁证运输机场达193个,新增10个机场。可以说,2013年,民航行业的年度成绩单可圈可点。     

我国快递服务发展问题及对策思路

本文基于我国快递服务发展的基本现状和形势,尝试从快递服务的市场准入、服务标准、运营组织、行业竞争以及产业融合等方面进一步梳理和探讨未来快递服务的发展问题,并提出相应的对策思路。     

数字

<正>5%公路罚款占物流企业运输总成本的5%⁸%。49%中国航企在中美航线上的客运份额已经从2011年上半年的29.2%增至现在的49%。60%中国快递市场前5年的复合增长率达60%。64%截至2013年年底,我国普通国道二级及以上里程比重达64%。2.1京津冀公路网密度为全国平均水平的2.1倍,高速公路网密度为全国平均水平的3.3倍。6中国民航国际航线运输量在国际的排名已经从2005年的第12位上升至2013年的第6位。     

快运与快递,区别大了!

正当下我国物流行业逐步走向成熟,一方面快递公司尤其是巨头企业通过产品重量上沿进入快运行业,另一方面快运公司则通过产品重量下延进入快递行业,快递与快运融合成为大势所趋。那么,表面看仅有一字之差的快递与快运,究竟有哪些差别?商品经济的日益繁荣、电子商务的迅猛发展和交通运输条件的明显提升,促使我国快递物流业飞速发展。针对市场和客户的不同需求,各快递物流企业按照货物重量和运输组织方式提供了多种可供选择的服务,其中包括快递、快运、整车运输等主要形式。虽然"快递"和"快运"仅一字     

即时物流如火如荼

随着互联网的发展,以及"懒人经济"的兴起,加之商家平台和第三方提供跑腿服务,使得即时配送应运而生.即时配送因为配送时间短、效率高而备受大众喜欢,而用户数量也在不断增多.后疫情时代,即时物流场景类型更加多样化,不同领域和规模的客户需求差异明显.作为一种比传统快递更快的全新业态,即时物流以效率更高服务更优的创新模式悄然改变...