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故障现象一辆桑塔纳2000轿车．装备AFE4缸电喷发动机。加速时车前后蹿动，如遇路面颠簸故障更为严重，停车时怠速正常，但在平坦路面上行驶或爬坡时十分吃力。此故障时有时无．周期不定。 相似文献
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一辆奔驰600SEL发动机由于左侧空气计量器失效,致使该车左缸喷油过多,燃烧不完全,导致左段排气管催化装置堵塞,左侧氧传感器在连续高温环境下工作而被损坏。结果该车出现怠速抖动、加速不良、水温高等症状。本文是作者自己的检修实践,详细介绍了如何检测及排除上述故障的。 相似文献
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一辆2000型电喷桑塔纳轿车进我单位维修,故障现象为:当踩下油门起动发动机时,一打火便能顺利起动,但松开油门踏板时,发动机严重抖摆,几秒钟后便熄火;当不踩油门踏板起动时,发动机有短暂着火现象,但是起动不了.该车为典型的无怠速故障. 相似文献
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一辆长城CC1025SC赛铃皮卡，用高压水枪对发动机进行冲洗后，位于组合仪表内的发动机故障报警灯点亮，同时出现怠速不稳、加速无力的现象。 相似文献
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一辆帕杰罗V6双顶置凸轮轴式发动机,怠速不稳,加速不良,在加速时进气管有回火声。其点火系采用双缸同时点火的无分电器点火系统。根据经验认为,此车有缺缸故障。由于结构原因,断缸试验较为困难。拆检火花塞倒不失为一种快捷的方法,在拆检之前,先 相似文献
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故障现象标致405加速不良,冷车启动困难,并且无冷车高怠速。因为该车在当地比较少见,也是第一次维修这种车型,想先找一个故障诊断插座读一下故障码,可是找不到。该车发动机电脑在左侧防火墙内,是BOSCH公司的早期系统,空气流量计为翼板式,怠速阀也是旋转阀式,外观跟奥迪2.2E发动 相似文献
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故障现象一辆丰田佳美2.2 L轿车,出现怠速抖动、加速不良的故障现象。维修过程接车时驾驶人告知此车在一家修理厂查了半天也没有结果,更换了一组分缸线和火花塞,并清洗了怠速控制阀。接车后笔者起动发动机,发动机故障灯不亮,但是观察发动机存在轻微抖动,踩加速踏板发动机声音发闷,初步判定点火系统有问题,决定采用最简单的断火法进行试验,等车热了以后,在怠速状态下先拔下第1缸分缸线,发现发动机抖动明显,排除第1缸点火系统有问题的可能性,接着逐缸测试,结果和第1缸一样,反复做了两三遍,结果一致,得出的结论是各缸的跳火比较正常,排除了火花塞、分缸线的问题。开始怀疑点火正时不对,用点火正时灯检查,曲轴皮带盘上正时 相似文献
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故障现象1997年2.4L改舵佳美,大修后急加速时,发生“回火”、“放炮”等现象。故障排除造成发动机出现“回火”、“放炮”可能是混合气过稀、点火系统有问题或点火提前角过大。造成混合气过稀情况有两种:①进气系统正常,喷油器喷油过少②油路正常,而进气系统有问题。先用正时枪 相似文献
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故障现象：一辆东南富利卡汽车，装配4G63型多点电喷发动机，行驶里程7万km。该车冷车时怠速极易熄火，在水温较低时收油门就熄火；当水温达到90℃以上时，故障现象有所减轻，怠速时仍有抖动，行驶中收油门不再熄火。 相似文献
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一辆1994年款的奔驰320SEL轿车，发动机型号为M104。据用户反应，该车发动机大修后怠速运转不稳，转速提高到1500r／min以上时冒黑烟，加速无力，加油后，松开加速踏板发动机就熄火。 相似文献
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一辆东南DN6473乘用车，装备电控多点喷射四缸发动机。故障现象是：怠速运转时发动机转速不稳，有喘抖现象；冷机加速时，发动机的转速提升迟缓；在行驶中有时故障指示灯亮，油耗超标。 相似文献
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故障现象:一辆奔驰S600(所装配的12缸V型发动机是由5个电控单元(ECU)联合控制的),挂档无法起步;发动机怠速时抖动;加速不良,严重时甚至熄火;同时仪表板ASR指示灯和ABS指示灯都常亮。 故障诊断与排除:首先用专用电脑故障诊断仪HHT对各系统进行检查,发现在ABS/ASR ECU中有一个故障代码,含义是无法接收到电子油门ECU N 4/1的信号,而 相似文献
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故障现象 一辆2006款奥迪A6L2．4轿车，配备BDW发动机和自动变速器，累计行程约9．7万km，发动机怠速轻微抖动及加速不良。 相似文献
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发动机怠速运转时，如果混合气配剂失调、进气系统漏气或因点火系故障引起个别缸不工作，将导致无怠速、怠速过高、怠速不稳以及快怠速不良等故障。 相似文献