第七届中国国际现代化铁路装备展览会在北京举行

“第七届中国国际现代化铁路装备展览会”于2005年7月5～8日在北京中国国际展览中心举行。本届展览会以“先进的铁路技术与装备”为主题，整体宣传中国铁路跨越式发展。从中国尽快建设发达的铁路网，特别是客运专线、重载铁路建设和快速提升铁路技术化等技术发展和装备现代化。     

科技创新成果丰硕国际铁路装备亮点多

近日，第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会在北京举行。中外专家学者会聚一堂，交流展示中国铁路在技术创新，管理创新和装备现代化方面取得的最新成果，交流世界各国铁路最新科技成果，进一步促进中外铁路技术交流与合作。通过本次盛会。不仅俣我们了解到快步迈向现代化的中国铁路的全新面貌，而对于当今世界铁路的最新科技成果也有了切身感受。[编者按]     

铁路装备现代化取得重大成果

在刚刚过去的2006年,我国铁路装备现代化取得重大成果。目前,动车组和大功率电力、内燃机车的关键设备已经实现国产化。截至2006年底,已有25列国产化动车组和79台大功率机车交付使用,到今年底将有160列国产化动车组和448台大功率机车交付使用。     

铁道部与湖南省联手打造我国自主创新的世界一流铁路装备制造产业平台——大功率机车项目助推中部崛起

为贯彻落实科学发展观和中央关于建设创新型国家的要求,推动中部地区经济崛起,加快铁路自主创新步伐,快速提升铁路装备现代化水平,铁道部与湖南省联手打造世界一流的铁路装备制造产业平台。8月18日,     

世界铁路技术装备水平实现大幅跨越

技术装备现代化是铁路提高综合运输能力、运输效益的重要基础．也是铁路现代化的重要标志。在铁路客运专线上．时速200公里甚至300公里的列车在奔驰：在某一个偏远的小货运编组站．一节节标准载重为70吨的货运列车整装待发……这是一幅中国铁路即将绘制的图景，也是中国铁路为国内装备制造业带来的难得机遇。由铁道科学研究院，中国铁道学会共同主办的”第八届中国国际现代化铁路技术装备展览会”从中国铁路技术创新成就、国内外先进铁路技术装备、国际技术交流三个方面，向人们展示了快步迈向现代化的中国铁路面貌，以及当今世界铁路的最新科技成果。[第一段]     

第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会在京举行

2007年9月7日至8日,第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会在北京举行。中外专家学者会聚一堂,交流展示中国铁路在技术创新、管理创新和装     

中国铁路机车车辆装备品牌建设初见成效

铁路“十一五”规划是我国铁路大规模建设的最关键阶段，在此期间铁路新线建设将达1．7万公里，续转和新安排建设项目达200多个。规划提出，未来五年中国将加快铁路基础设施建设，提升路网运输能力，同时大力提高铁路自主创新能力，加快推进铁路装备技术现代化。机车车辆装备现代化是铁路现代化的重要标志，为加快推进铁路装备现代化，铁道部提出了采用“先进、成熟、经济、适用、可靠”技术的方针和实现“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求，确定了立足国产化、系统引进先进技术、推动自主创新，加快实现机车车辆装备现代化的思路。经过三年多的探索与发展，中国铁路机车车辆装备制造业发展已初具规模．．．．．．[编者按]     

科技赋能轨道交通移动装备发展

轨道交通移动装备的发展和现代化信息技术在智能铁路的广泛应用,为科技赋能轨道交通移动装备、构建现代化智能铁路运输奠定了重要基础。文章对移动装备技术创新发展进行了回顾与展望,并展示了新型智能铁路移动装备及其新技术。     

对铁路装备现代化的几点建议

为了实现铁路事业跨越式发展的目标,铁路技术装备必须现代化."引进"是以较小的代价、较短的时间实现铁路技术装备现代化的有效途径.世界上有不少通过引进现代装备和技术实现本国铁路装备现代化的先例.本文旨在研究这些国家引进工作中的经验教训,并就我国铁路装备现代化这一工程提出几点建议.     

我国铁路引进时速200km客车动车组技术

我国铁路通过国内公开招标方式，引进时速200km铁路客车动车组制造技术。这对于铁路实现既有线第六次大面积提速，扩大铁路运输能力，缓解铁路运输瓶颈制约，以及提高我国铁路装备制造企业的研制开发能力，打造中国品牌的客车动车组，加快铁路装备现代化和装备制造业现代化的进程，具有重要意义。     

论机车车辆装备与铁路运输的协调发展

机车车辆装备是完成铁路客货运输任务的重要保障，也是提高运输服务质量和效益，实现安全生产的重要基础。因此，机车车辆装备与铁路运输业的协调发展，是实现铁路跨越式发展战略，完成铁路大范围提速目标以及实现铁路现代化必须认真研究的重要课题。文章介绍了中国机车车辆装备的发展及存在的主要问题，论述了铁路运输发展对机车车辆装备的要求，以及实现机车车辆装备现代化的战略设想。     

铁路装备技术的国际交流盛会

第八届中国国际现代化铁路装备技术交流会暨中国铁道学会年会于2007年9月7～8日在北京国际会议中心举行。这次交流会是配合全路科技大会的召开,由中国铁道学会和铁道科学研究院主办     

展示高新技术开启铁路市场大门--记第五届中国国际现代化铁路装备展览会

2002年6月12～15日,新世纪的第一届现代化铁路装备展览会--第五届中国国际现代化铁路装备展览会在北京举行.铁道部部长傅志寰、对外经济贸易合作部副部长魏建国、科技部秘书长石定寰等出席了开幕式并为展览会开幕剪彩.铁道部副部长蔡庆华致开幕词.开幕式后,傅志寰部长一行兴致勃勃地参观了展览.     

第八届中国国际现代化铁路装备展览会在京闭幕

第八届中国国际现代化铁路装备展览会于2007年9月9日在京圆满闭幕。为期四天的展会,充分展示了快速迈向现代化的中国铁路新面貌,以及当今世界铁路的最新科技成果。本届展会的参展规模和参观人数均超过了上一届,是我国铁路有史以来规模最大、科技含量最高     

ER20型交流传动内燃机车零讯

继西门子公司运输分部为奥地利国家铁路(BB)开发出“欧洲飞人”系列(EuroRunner ER20型)机车之后,它开始为多家铁路提供这种现代化的新型电传动内燃机车。自2002年起,奥地利国铁共购买了100台ER20型内燃机车。2003年,中国香港广九铁路公司也购买了5台该型机车。目前,作为西门子公司Dispoloks设计平台的四轴2000kW内燃机车已经在德国铁路上运用。有5台ER20型机车用于牵引慕尼黑奥伯斯特多夫铁路EuroThurbo系列Alex列车;1台ER20-001号机车在IGEHerbruck铁路运行;Press铁路和EVB Elbe Weser铁路分别购买了2台和1台机车。2005年4月5…     

我国去年铁路装备现代化与国产化两翼齐飞

从铁道部获悉，2006年我国铁路装备现代化取得重大成果。目前，动车组和大功率电力、内燃机车的关键设备已经实现国产化。截至2006年底，已有25列国产化动车组和79台大功率机车交付使用，到2007年底将有160列国产化动车组和448台大功率机车交付使用。     

第12届中国国际现代化铁路技术装备展览会10月将在北京召开

<正>中国国际现代化铁路技术装备展览会(MODERN RAILWAYS)自1992年至今已成功举办11届。目前已成为世界各国铁路厂商展示新技术、新装备,提升企业形象,了解中国铁路发展需求,寻求合作伙伴,开拓市场的良好平台。为充分展示国内外铁路先进技术与装备,引进国外铁路先进技术与管理理念,促进中外铁路技术交流与合作,第12届中     

十六大以来运输装备全面提升

党的十六大以来,全路以科学发展观为指导,认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,展开大规模铁路建设,推进技术装备现代化,运输装备水平明显提高。请看到2006年底的统计:     

加快实现铁路机车车辆装备现代化

加快实现铁路机车车辆装备现代化,是铁路跨越式发展中一项重要而又紧迫的任务。它直接关系到铁路跨越式发展的全局,关系到铁路能否为全面建设小康社会提供可靠的运力保证。所以,加快实现铁路机车车辆装备现代化,是铁路跨越式发展的“重头戏”,具有决定性的定义。 铁路跨越式发展的内涵非常丰富,对技术装备     

铁路装备需求井喷

铁路装备需求的稳定性加上中国目前处在铁路集中建设期，使得国内铁路装备制造业发展势头强劲。在传统市场日渐萎缩的今天，铁路市场蕴含的巨大潜力给铁路装备制造企业带来了前所未有的生机。