Web使用挖掘在用户行为分析中的应用

Web日志记录了大量的用户与服务器交互的信息,反映了用户访问Web站点的所有动作.如何挖掘这些记录以发现网络用户的访问模式和兴趣爱好,从而理解用户的访问行为,形成对网站设计者和组织决策者有用的信息,解决这个问题最有效的工具是Web使用挖掘.基于Web使用挖掘,对Web服务器日志文件进行数据预处理,采用一种基于哈希技术改...     

基于孤立点异常度的Web攻击数据挖掘算法

随着Web2.0技术的迅猛发展,网络安全变得更加突出。通过Web日志数据挖掘检测恶意攻击行为已经成为网络信息安全领域研究的一项重要技术,目前市场上的Web日志分析系统都是基于特征匹配来实现攻击行为检测的,虽然检测率较高,但对于新出现的或者尚未发现攻击特征的攻击类型无法识别。因此,深入研究从海量日志中挖掘恶意攻击行为技术有很强的理论意义与应用价值。论文深入研究了聚类算法中的距离定义以及异常度的定义,提出了一种有约束聚类的分簇方法,对Web日志中的HTTP请求进行分簇,最后利用统计学的思想,提出了一种近似正太分布的检测模型,并给出了基于孤立点异常度的Web攻击数据挖掘算法。通过实验验证表明,该算法能有效发现Web日志中的攻击数据,提高了检测率并降低了误报率。     

一种Web文本的自动提取方法

文本是Web上最主要的知识源,但现有的采用html表示的Web页面把文本内容和格式控制符混杂在一起,阻碍了知识获取的进程.文中提出了一种面向Web网页的分离文本与格式控制符的方法,通过对html文件的解析,过滤所有的格式控制符,得到一个页面内容的纯文本文件.该方法具有普适性,与文本的语言和领域无关,并可用于Web知识获取的预处理.     

轮机日志中检修项目与修理单内容之比较

轮机日志和修理单是船舶的两个重要文件和单据，而轮机日志中的维修保养和检修项目和修理单的内容大致相似，在表达方面有相同之处也有不同之处，本文对二者进行了详细对比。     

通信台站远程监控系统设计与实现

针对通信台站信息化建设实际需求,分析了信息化系统的功能组成,提出了设计方案和实现方法.论文综合应用Web服务、视频处理、网络安全等技术设计开发了通信台站远程监控系统.系统集成了视频监控、状态监控功能,具备电子地图定位功能,并实现系统安全、配置和日志管理等功能.系统测试和试运行结果表明其功能完善,界面友好,具有较好的可靠性和安全性.     

无线电日志及遇险电报在绕航争议中的证据作用

介绍无线电日志及遇险电报在绕航争议中的证据作用，使船舶报务员和驾驶员能够清楚无线电日志及遇险电报的保存意义。     

基于船舶日志的船舶主机碳排放核查

船舶碳排放核查是航运碳减排的基础工作。船舶主机作为主要的碳排放源，是船舶碳排放核查的重中之重。根据国际公约的要求，为核查评估船舶记录的主机碳排放数据，通过研究主机、螺旋桨的功率、转速相关特性，基于航海日志和轮机日志等船舶日志记录的船舶营运参数，提出估算船舶主机油耗量等碳排放数据的方法，并考虑多种因素将估算值相对记录值的绝对偏差设定在5%以内，以评估船舶日志记录的主机碳排放数据的合理性。该方法简单易行，可方便主机碳排放数据的核查评估，供相关方参考。     

Unix安全日志文件的系统管理

介绍了UNIX系统的安全日志文件，从系统管理的角度讨论网络服务器安全问题，讨论了采用Windows系统终端监控服务器的方案，并给出了程序实现。     

基于区块链技术的电子轮机日志系统

研究了一种基于区块链技术的新型电子轮机日志系统。系统可以定时定点连续性地自动提取船舶轮机日志相关的各项数据,借助区块链的点对点网络进行自动上传和加密,利用区块链的不可篡改特性实现了轮机日志的全程留痕、便于追溯的需求。研究协助更加完整和安全的记录轮机日志,提供更为方便的查询分析方法,为船舶轮机日常管理和事故追溯提供支撑。     

基于层次聚类的船舶建造分段运输日志分析

为提高生产效率,合理地对船舶建造过程中分段工序流程进行系统性的分析研究,采用层次聚类算法对2种不同船型的分段运输日志进行分析,得出各船型分段建造的典型工序流程类别。对数据预处理方式和不同数据点间距离的计算方法对层次聚类结果的影响进行讨论。此研究可对后续的分段工艺链路模型构建和优化方案制订提供重要的基础。     

中国计算机学会全国第五届语义Web与本体论学术研讨会（SWON2010）征文通知

目前在Web信息的表示和获取方式等方面存在着一些瓶颈，而语义Web的核心思想是通过增加一些语义信息，使得计算机能参与到自动处理Web信息的过程，并为实现智能化的Web应用提供必要的技术基础。语义Web吸取了人工智能、信息论、哲学、逻辑和计算复杂性等学科的研究成果，是多学科、     

基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别

针对传统舰船运行轨迹异常点识别方法存在运行轨迹检测性能较差的问题,提出一种基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别方法,获取舰船自动识别系统中的舰船运行轨迹数据,在舰船自动识别系统中,舰船运行轨迹数据的存放形式是日志文件,因此对系统中的日志文件进行挖掘,基于物联网技术对挖掘数据实施预处理,通过StopT-CB算法划分舰船运行轨迹以剔除停留点,便于进行异常点的识别,通过网格划分实现舰船运行轨迹的异常点识别。为了证明基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别方法的运行轨迹检测性能更好,将传统舰船运行轨迹异常点识别方法与该方法进行对比实验,实验结果证明该方法的运行轨迹检测性能优于传统方法。     

中国计算机学会全国第五届语义Web与本体论学术研讨会（SWON2010）征文通知

目前在Web信息的表示和获取方式等方面存在着一些瓶颈，而语义Web的核心思想是通过增加一些语义信息，使得计算机能参与到自动处理Web信息的过程，并为实现智能化的Web应用提供必要的技术基础。语义Web吸取了人工智能、信息论、哲学、逻辑和计算复杂性等学科的研究成果，是多学科、多技术融合的产物。     

基于JSP技术的Web GIS设计与实现

在概述了Web GIS及其体系结构的基础上，说明了基于JSP技术的Web GIS的设计方法和实现方案，并给出了应用实例。     

内河船舶航行日志记载的现状及建议

〈内河船舶航行日志记载规则〉规定船舶必须有统一格式的〈航行日志〉,〈航行日志〉是船舶运行全过程的原始记录,是船舶法定文件之一,必须妥善保管.目前从对船舶的安全检查或日常检查中发现,航行珠江流域特别是珠江三角洲内河水域的船舶,无论是大等级或小等级的船舶,绝大部分都在〈航行日志〉记载时不同程度存在记录不完整,不规范的情况.本文结合日常工作,针对〈航行日志〉记载工作所发生的问题及如何解决这些问题进行探讨.     

基于Intranent的Web站点的设计与实现

介绍了Intranet和Web的功能及特点，阐述了基于Intranet的Web站点的系统设计方法。本文的重点是如何配置Intranet和各种服务以及采用先进的ASP技术实现对动态Web站点的访问。     

控制系统软件的日志功能设计

日志功能是软件系统的重要组成部分,在记录软件系统运行状态、调测和软件故障定位中发挥了巨大作用。在船舶系统中,控制系统要和其他系统进行频繁信息交互,触发事件多,且实时要求高。所以准确高效的日志记录是控制系统软件必需的功能。本文针对控制系统软件日志记录功能,分析了在软件设计过程中需要考虑到的几个重点问题,并提出实际中可供采...     

基于Web Service平台的虚拟仪器远程Web测控

在Web Setvice网络平台支撑下，结合虚拟仪器技术、XML网络数据传输技术和COM组件模块技术，给出了虚拟仪器远程Web测控系统软件模型和相应软件技术实现。     

XML文档中数据的语义描述问题研究

讨论了在Web上语义、语法描述对数据交换的重要性，详细论述了XML文档的语义、语法描述形式，及其在Web数据交换过程中所存在的问题。提出用RDF来解决这些问题，给出了这种方法的具体实现，并讨论了该方法的局限性。     

开放体系结构应用研究

在以用户需求为核心的今天，分布式异构网络的解决方案应该是开放的。介绍了目前开放体系结构的技术规范，包括Web服务协议栈和Web服务体系结构堆栈等，以及开放体系在网络中心战中的应用。