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记得十多年前我们单位有两个先富起来的人,一个买了五羊·本田WY125A,16000元左右,另一个买了野狼125,18000元左右,而我实在忍受不了摩托的诱惑,又囊中羞涩,于是买了售价为4600元的钱江100,那时我们三个人很风光,经常在一起切磋摩托车的驾驶技巧。说实话,开始我疯狂倾慕野狼,然 相似文献
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2001年2月21日,五羊-本田MCR125新车发布会在广州中国大酒店隆重举行,来自全国的五羊-本田经销商及各地新闻媒体记者共1 600余人参加了会议.会后五羊-本田公司举行了新闻发布会和新车试驾活动.从新闻发布会上记者了解到,该车历时1年多进行市场调研及开发,耗时、耗资均创下五羊-本田公司之最.MCR125为五羊-本田公司新世纪革新型战略车型,计划年销售量10万辆,售价约为1.4万元左右,该车在还没有推出市场之前就以其独特的造型和优良的品质引起人们的极大兴趣和同行的密切关注. 相似文献
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新车推荐多年以来,广大中国车迷心中一直有一个期待,期待着性能不俗而又大气靓丽的国产摩托车的诞生。当然,实用而价位上又能被普遍接受也是要充分考虑的重要条件。随着人们视野的扩大,对车的外观的要求也越来越高,简洁流畅已经不能满足人们的要求,人们开始注重车的文化品位,现代的新潮透着传统的古朴,粗犷中又要有几分温柔之美,还要考虑环保因素,这种种要求无疑是把车提到了一个新的高度。五羊-本田MCR125就在这时应运而生,其目标就是:将街道变成舞台。 相似文献
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五羊本田MCR125这款街车是十多年前五羊本田摩托车有限公司推出的,其"将街道变成舞台"的经典广告语完美地诠释了这款车的定位—我就是那街头小子,街道是我的舞台,是我的用武之地。MCR125这款车,应该算是本田公司著名的街车——CB系列的小弟弟CB125的新生,是本田公司对"五羊本田125—A"这款 相似文献
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鲁迅先生说过，这世上本没有路，走的人多了，自然也就成了路。对于中国的汽车业来说，路，是我们自己要走的；路，也是要我们自己走的。目前，摆在中国汽车业面前的就是两条路：一条是自主发展创自主品牌，一条是借外资外脑发展合资品牌。至于如何选择，则是见仁见智了。 相似文献
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加入WTO，给中国企业带来了机遇，也带来了严峻的挑战。如何抓住机遇，迎接挑战，是我们不可回避的紧迫课题。于是，名悼战略必然成为中国企业在国内外市场竞争中“与狼共舞”的重要抉择。 相似文献
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金属复合橡胶板Metal Compounded Rubber sheet（MCR）是指以不锈钢为基材,表面经化学处理后与橡胶复合而成的环保密封材料,主要由金属基材和橡胶涂层组成。橡胶涂层目前主要以丁腈橡胶（NBR）和氟橡胶（FKM）为主,橡胶涂层的品质和厚度主要取决于复合材料的应用目的和使用场合。 相似文献
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当中国的汽配行业正在为即将疯狂进入的海外资本和技术忐忑不安时，一个来自商业圣地——温州的汽配企业却要把他的触觉伸到大洋彼岸的美洲国家。这家企业也曾经历了区域竞争的煎熬，并顽强地生存和发展起来，最终他成为了行业里的领军代表。他，就是位于浙江乐清的浙江优特电气有限公司。 相似文献
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去年年底，车市一片歌舞升平之际，曾有人撰文提出一个当时还显超前的观点——《明年(2004)汽车谁先出局》，文章预测今年车市即将生变，并且主机厂和代理商中将有大批落马者。文章论据并不耸人听闻，然不幸而言中，眼下车市正寒流劲涌：事实已经很明显，中国汽车制造商，不得不提前面对与寡头力量悬殊的竞争，一个愈加残酷的局面已经出现—— 相似文献
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GS125(铃木王)及GS125R(铃木王中王)点火器设计的点火曲线是从2000r/m in开始进角,到4000r/m in进角完成,整个过程是线性的,也就是说该点火曲线是具有一定斜率的直线,但是,任何一种发动机在不同转速和负荷下,点火提前角都是不同的,并非是转速越高进角就一定越大,实际上不同工况 相似文献
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