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针对双尾快速客船的船型特点,以具有典型性的优良船型为母体,围绕螺旋桨流场,进行导轮、尾框鳍、舵球等附体的理论设计与试验研究,探讨适用于内河快速客船的几项附体节能技术。 相似文献
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重庆市短途区间客船的安全隐患与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
针对重庆市短途区间客船的安全隐患及其相关需求,为保障沿河两岸群众的安全出行、巩固水上交通安全形势;讨论了重庆市短途区间客船的现状,含区域分布特征、航区特征、船龄特征等;分析了短途区间客船的安全隐患及其对策,涉及稳性、结构强度、操纵性及GPS系统;提出了短途区间客船安全性技术改造的目标、原则、措施、范围与计划;并对短途区间客船的安全性改造提出了建议。 相似文献
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按相似模型试验原理对500客位双体客船上层建筑进行了多工况应力测试,经综合分析得出若干重要结论,并对双体客船上层建筑结构设计提出了一些改进建议。 相似文献
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以武汉南华高速船舶工程有限公司的《高速客船CAID》课题研究为对象,探索了体现人性化设计的情感性色彩设计模块的构模思路及方法,使软件的色彩设计模块具有一定的智能化含量,便于推广使用。 相似文献
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上海市地方海事局2006年《内河客船船员特殊培训合格证》再有效审验工作到年底为止,已组织内河客船船员知识更新培训、考试20期,参加人数达800多人。[第一段] 相似文献
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梧州造船厂建造的铝质双体客船是国家级新产品,也是广西建造的第一艘全铝质双体客船,该船的建造成功应用了铝合金焊接技术,这对铝质船的焊接工艺研究应用具有很好的参考价值。 相似文献
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本文作者对客船乘客集中一舷时倾侧力矩的计算方法进行了探讨,并对规范中的相关内容提出了质颖,可与同仁商榷。 相似文献
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分析了重庆市4艘具有代表性的典型区间客船的稳性,在满足国家对船舶稳性最低要求和重庆市港航管理局对船舶稳性的相关要求的前提下,探讨了区间客船技术改造方案的可行性,以及在技术改造过程中提高重庆市短途区间客船经济性的方法和途径. 相似文献
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客运高速化是我国内河航运21世纪发展的必然趋势,面对“快速、安全、舒适”的要求,适应客运兼旅游的需要,在比较了各种高速船的优缺点之后,针对内河航运的特点和经济、技术现状,推荐钢质高速双体船为替代现阶段我国内河客船的一种优秀船型。 相似文献
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消波型钢质单体高速客船是一种新型综合高技术的高性能轻型高速船舶。文中介绍了已建成投入营运的该系统高速船的主要参数,并阐述了该系列高速船的技术方案、关键技术、实际效果及主要技术指标分析,其120客位船型,满载试航速度为52km/h,抗风8级,兴波小。 相似文献
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向阳 《浙江交通职业技术学院学报》2003,4(3):37-41
对台湾海峡的水文气象、客源情况等进行分析,对小水线面高速客船的发展也进行分析,提出未来台湾海峡通航时应注重发展小水线面高速客车渡。 相似文献
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项爱玉 《浙江交通职业技术学院学报》2003,4(1):35-37
本文分析了浙江省小型客船近年来在营运中出现的安全事故,从企业体制、安全管理模式和船舶设施等方面指出产生安全事故的重要原因,并提出应对措施和办法,保证水上客运安全生产。 相似文献
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高原湖泊景色秀丽,吸引着远近游客,随着水土上旅游事业的发展,注入水体的生活和垃圾不断增多,水体质量急剧下降,引起了社会的广泛关注,在高原湖泊上如何治理客船的生活污染?这是一个急待解决的课题。 相似文献