测距仪配合PC—1500机测设公路中线

一、前言我们知道,公路中线测量一般包括定线、偏角、定中线桩、基平、中平及横断面等的测量工作。传统的做法是按以上测量的分类设立相应的测量组分别地进行工作。在定线中,一般用经纬仪定直线桩;曲线中桩测设中,一般采用切线支距法和偏角法,由于切线支距法简单易行,许多中线测量作业组尤喜使用。而在基平、中平测量中,一般用水准仪测量方法。这种分组方法和测量方法主要是根据当时的设备条件而提出来的,它的缺点是分组多,用人多,各组独立工作而又相关,而且受地形、地物影响较大。例如在山地,基平、中平测量常较缓慢;切线支距法也较费力。特别是精度较低,难以达到规范的要求。对于要求较     

用PC—1500计算公路横净距

在弯道内侧,按规定,在视距范围内的障碍物均需清除。这个需要消除的范围,要用公路横净距来确定。对公路横净距的确定,以前常用查表法。但查表法往往受到一些限制,例如弯道半径值、缓和曲线长度或转角的度分秒数在表上没有列出,这样查表就比较困难。而作图法的精度又往往达不到要求,特别是在设置缓和曲线的情况下。本刊1987年第1期曾介绍过计算公路横净距的全套公式,但手工计算很费时间,不便推广应     

PC—1500计算机在公路平曲线敷设中的应用

在公路野外勘测中,唯有平曲线的敷设、计算工作量最大,往往是影响勘测质量与进度的主要原因。目前采用 PC-1500计算机编制的有关公路平曲线敷设程序已有很多,他们的使用在不同程度上能够减少一些计算工作量。在有些野外工作单位,采用内存较大的微机,放线前在室内计算出大量的数据,以便到实地去选择使用。但是,由于野外测量放线受地形、地物的影响,使在室内计算的大量数据现场无法使用。为了解决上述问题,笔者编制出PC-1500计算机的中线测量程序,其功能可满足选线人     

用PC-1500计算机绘制公路横断面图

电子计算机在各个领域中广泛使用,公路工程中常用电子计算机进行结构计算、施工管理、公路选线等,但在公路测设中横断面图的绘制仍靠人工。我公司在扎伊尔承包的O—W公路工程项目,整个路线基本上全是穿越原始森林和沼泽地带,测量工作非常艰巨,在任务紧人员少的情况下,绘制公路横断面图成为测设人员繁重劳动,影响了工作进度。测设组谭雷工程师经过刻苦钻研,编制成功了适用于任     

公路路基横断面设计数学模型

以横断面测设的地面线资料、路基宽度、填挖高度、超高、加宽、边坡率等数据为参数,导出公路横断面设计的数学模型。并据此编制了通用程序,在PC-1500机上实现,运算速度快而准确。     

河南省一级公路横断面设计探讨

横断面的设置标准对一级公路的行车运行质量、安全性能等都有着直接而重要的影响。文中针对河南省一级公路交通需求特征,通过综合分析国内外相关研究成果及数据,从中央分隔带设置、路侧交通处理等方面对河南省一级公路的横断面设计提出了建议。     

PC—E500公路线形测设的汉字化程序

本文介绍一个公路测设实用程序。它将规范规定的各种线形和公路测设的各种方法融为一体，形成功能强大的规范化程序。程序全部采用汉字菜单设计，使用操作十分方便。     

公路隧道车行横洞设计探讨

从实际应用出发，简述了公路隧道车行横洞设计上存在的问题，并且建议了改进型公路隧道车行横洞的设计方案以供探讨。     

利用PC—1500机程序进行公路施工,竣工测量及检测

在公路路基、路面施工的各个阶段,要进行各种施工测量工作。这些工作主要有恢复公路中线测量,纵坡放样、路基放样和边坡放样,横净距计算和放样等。在每一个施工阶段结束后,还要进行竣工测量和检测,使中线平面位置和高程、路基宽度和横坡度、平整度及边坡坡度、横净距等均符合规范允许的误差范围。由于施工测量贯穿在公路施工的各阶段中,施工测量是否方便简单,将影响施工的进度,其质量直接影响公路的质量。传统的施工测量方法是将各种施工测量工作分开进行,因此是繁琐的、不方便的,要达到规范规定的限差也是不易的。     

公路几何设计中横断面计算方法

根据计算机算法的要求，阐述了横断面计算的计算方法，介绍了横断面的几种计算方法，并提出了改进的计算方法。     

公路横断面中模糊设计的控制

就山区低等级公路横断面设计中路基土石方比例的分配与挡土墙基础埋置深度设计的模糊性,提出模糊性设计的危害与控制措施.     

保证公路横断面设计正确性的方法研究与应用

公路路基横断面设计数量大,影响因素多,横断面设计图及其相关设计成果的正确性难以得到保证。在路线CAD软件中,通过增加错误消息和提醒消息,将横断面设计成果与基础设计数据进行关联管理,可以解决横断面设计的正确性问题,提高横断面设计及相关设计成果的设计效率和质量。该方法已在JSL-路线专家系统中实现,且应用到了多个公路项目设计中,取得了良好的效果。     

PC—E500机公路线形测设程序

在ＰＣ－Ｅ５００袖珍电脑上开发公路任意线形测设程序，将公路的各种线形、各种测设方法融为一体，程序设计采用了优化数学模型，功能更强，输入数据更少，特别是可以将野外测设结果自动建立数据文件，任何时候均可打印输出，使用十分方便，运算迅速可靠。     

用PC—1500微机处理公路土壤试验数据

一、序言近年来,我所试验站将多年来在本省境内已建成的数百座不同结构、不同桥型的大、中、小型永久性钢筋混凝土桥梁,上万公里的干线和支线的桥基土的物理力学性质的试验资料,进行了较系统的整理分析,并从近千个土样中筛选了200多个较系统而又有数理统计价值的试验数值。这次重点整理了液限试验的方法。蝶式仪法(或称摇蝶法)、瓦氏76克锥液限试验法、手搓条塑限试验珐和液限塑限联合试验法的指标。从这些试验数据中,寻找出各个指标之间的内在联系和相互关系。在公路施工现场试验仪器配备不全的情况下,可由一项指标从我们推定的近33个关     

控制山区低等级公路横断面中的模糊设计

就山区低等级公路横断面设计中路基土石方比例的分配与挡土墙基础埋置浓度设计的模糊性，提出模糊性设计的危害与控制措施。     

城郊公路市政化改造横断面设计研究

在分析城郊公路与市政道路服务功能区别的基础上,论述了城郊公路实施市政化改造过程中横断面设计阶段的基本原则以及决策主要影响要素,明确实施市政化改造后道路应以市政用途为主导,同时建议在横断面设计阶段确定一级及以上等级公路改造后采用4幅及2幅路、二级及以下等级公路改造后采用3幅及单幅路;最后推荐了各车道宽度.