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故障现象:该车行驶里程为83000km,右后车窗有时在车辆行驶中突然作动,进厂维修时右后车窗无法打开。先后更换过驾驶侧总开关、右后车窗开关、右后车窗控制模块和电机,没找到故障原因。故障诊断:笔者接车时,落实故障情况发现,打开点火开关后,分别作动主开关和右后门车窗开关控制右后门车窗,没有任何反应,但是同时作动上述两个开关时,听右后门内部偶尔有电机 相似文献
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<正>红旗、奥迪轿车的市场保有量相当大,而该车的玻璃升降出现的故障率又特别高,就该车玻璃升降经常出现的故障做如下总结:①单个车门出现玻璃车窗不能升 相似文献
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故障现象一辆2009款速腾1.6 L车,搭载BWH型发动机,行驶里程约为2.5万km。据驾驶人反映,该车出现用驾驶人侧右后车窗升降器开关无法控制右后车窗玻璃升降的故障,而驾驶人侧另外3个车窗升降器开关可正常工作。 相似文献
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<正>故障现象一辆2008年产丰田卡罗拉1.8 L轿车,据驾驶人反映,该车右前、左后车窗玻璃均无法正常升降。故障诊断及排除接车后试车,发现操作驾驶人侧的车窗主开关,只能升降左前车窗玻璃,无法升降其他车窗玻璃;操作右后车门上的车窗开关,可以升降右后车窗玻璃;操作右前、左后车门上的车窗开关,均无法升降相应侧的车窗玻璃。经初步检查,发现左后车窗玻璃升降器电动机总成未固定好,发生了移位,将其重新固定后试车,故障依旧。依据该车电动车窗控制电路(图1)进行检查,接通点火开关,测 相似文献
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车型:2007款林荫大道.
行驶里程:80000km左右.
故障现象:排挡从D挡或R挡放入P挡时,右后窗玻璃有时会自动下降3cm.
故障诊断:当接到故障车后,首先验证故障现象,特意挂入P挡,观察右后车窗动作,来回操作了5次,发现有2次右后车窗会下降.面对此类间歇性故障的出现,从表面上看,P挡与右后车窗动作好像没什么直接关系,但是凭维修经验,初步可以判断是电控单元误控制或是执行器误工作所造成.因为该车的车身电器比较复杂,车窗升降是由该车窗的独立升降控制模块所控制,不是直接受控于车窗升降开关,车窗误动作有可能来自误信号. 相似文献
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故障现象一辆2010年产的长城哈弗车(型号为CC6460KM29),累计行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车右后车窗玻璃有时只能上升不能下降。在其他修理厂更换过右后车窗开关、右后车窗玻璃防夹模块及右后车窗玻璃升降器电动机,均未能将故障排除。
故障诊断接车后首先验证故障现象。反复操作驾驶人侧的车窗主开关,4个车门的车窗玻璃均可正常升降。由此推断车窗主开关及4个车门的车窗玻璃防夹模块和车窗玻璃升降器电动机均正常:反复操作右后车门上的车窗开关,右后车窗玻璃能正常上升,但有时无法下降,由此推断该车的故障原因为右后车窗开关或其相关线路可能有故障。考虑到之前的维修人员更换过右后车窗开关。 相似文献
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<正>故障现象一辆2010款别克君越车,搭载LE5发动机,累计行驶里程约为9.5万km。车主反映,该车右前、右后车窗玻璃均无法升降。故障诊断接车后试车,操作左前车门上的车窗主开关,左前、左后车窗玻璃升降正常,右前、右后车窗玻璃无法升降;单独操作右前、右后车门上的车窗开关,仍无法升降右前、右后车窗玻璃。用故障检测仪(元征X431)检 相似文献
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<正>故障现象一辆2011款科鲁兹轿车,客户抱怨右前车窗不能升降,以前是时好时坏,现在彻底不工作了。故障诊断与排除功能测试,右前车窗不能升降,无论用右前车窗开关来控制,还是主控开关控制,右前车窗都不能工作,而且开关按键的背景照明也不亮,该车门在仪表上的车门未关提示也是不对的。故障诊断仪检测,有如下故障码:U153A 00(K9车身控制模块)LIN 相似文献
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故障现象 一辆2007款广本雅阁轿车。累计行驶里程约为9.5万km,客户到店反映4个车窗玻璃均无法升降。
故障诊断接车后首先验证故障现象,经检查故障属实。根据由简到繁的原则逐步进行检查。先检查发动机室内继电器盒内的相关熔丝,发现左前车窗玻璃升降器开关供电熔丝已熔断,并发现该熔丝与紧挨着的熔丝之间串联着一铜导线,把铜导线拆下后,更换熔断的熔丝后试车,左前车窗玻璃升降器可以升降了,可其他3个车窗玻璃还是不能升降。突然想到刚拆除的铜导线,经询问客户得知该车曾由于其他3个车窗玻璃不能升降而修理过。 相似文献
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<正>故障现象1辆2009款比亚迪F3轿车,装配三菱4G15S 1.5L发动机,累计行驶里程为6.7万km,该车在行驶中突然出现了无怠速现象。故障诊断接车时,我们询问用户得知该车在出现故障之前工作一直正常,当天在汽车行驶了约20km时突然出现无怠速现象,而在其它工况发动机都能正常工作。 相似文献
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案例1车型:2009款雷诺科雷傲。行驶里程:38000km。故障现象:该车遥控失效。故障诊断:接车后跟客户沟通,得知该车最近出现使用门把手免持功能解锁打不开及锁不了车门的故障。使用智能卡开和锁门都不管用,车子可以正常启动。由于客户来店带来随车的两把钥匙,于是先确认智能卡的电池电量是否充足(该车即使智能卡没电,同样可以使车子启动),对调其他车辆好的智能卡的电池,故障依旧。询问客户得知,故障发生得比较突然,一下就出现了该情况。 相似文献
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故障现象:一辆2004款欧宝赛飞利(ZAFIRA)MPV汽车,行驶里程65879km,发动机型号为Z18XE,配备4-AT变速器。该车右后门电动车窗失灵,表现为用左前门车窗主控台按键和右后门车窗开关按键都无法使其下降。据车主反映,该车因上述故障曾在其它修理厂维修过,更换了右后门车窗电机控制模块后工作正常,但第二天该故障又出现了。车主 相似文献