加入WTO后铁路外贸企业外部环境分析

对中国加入WTO后铁路外贸企业所面临的国际、国内环境进行了深入的分析,指出了新形势下铁路外贸企业生存和发展的空间。     

加入WTO后铁路外贸企业外部环境分析

对中国加入WTO后铁路外贸企业所面临的国际、国内环境进行了深入的分析,指出了新形势下铁路外贸企业生存和发展的空间.     

加入WTO后铁路外资企业外部环境分析

对中国加入WTO后铁路外贸企业所面临的国际、国内环境进行了深入的分析，指出了新形势下铁路外贸企业生存和发展的空间。     

加入WTO后天津港口铁路运输业的发展战略初探

结合加入WTO后天津港及天津港口铁路发展变化的实际,探讨了铁路运输业应如何应对加入WTO后的挑战与机遇,提出了若干条发展战略建议.     

铁道知识杂志社合办“铁路系统WTO专题报告会”——路内外130多个企事业单位领导参加

今年二季度,人民铁道报、《铁道知识》杂志社和中国工业经济联合会在铁道大厦共同举办了“铁路系统WTO专题报告会暨铁路企业拓展市场研讨会”。路内外有13O多个企事业单位的领导参加。 会上,中国经济体制改革研究会副会长杨启先作了题为《中国加入WTO后宏观经济趋势分析》的报告;中国WTO研究会副会长、教授、博导薛荣久作了题为《中国     

试论加入WTO对我国铁路运输业的影响

分析了中国加入WTO后铁路运输业将面临的挑战和机遇,指出铁路必须深入研究,及早面对,努力开拓,深化改革,强化营销,才能在新世纪竞争中立于不败之地.     

铁路现代物流产业与WTO

以中国加入WTO为契机,从2002年第一期开始,中国铁道物资流通协会和铁道知识杂志社创办“铁路物流”专栏。其宗旨是对物流业进行科普知识的宣传,探索中国铁路物流产业的发展道路,促进铁路现代化。     

加入WTO后铁路冷藏运输的发展对策

我国加入WTO之后，铁路冷藏运输面临极大的挑战，主要来自于食品安全、运输技术与运输工具、相关规章及政策等方面。加入WTO也给我国的铁路冷藏运输带来了机遇，提供了广阔的运输市场，同时为铁路冷藏运输的改革和发展注入了新的活力。     

加入WTO工程经济专业的发展趋势

阐述了我国加入WTO后对铁路建设工程经济领域将产生的影响，并就加入WTO后工程经济专业的发展趋势及应对措施进行探讨。     

WTO与中国铁路站车卫生

中国加入世界贸易组织 ,必将对铁路站车卫生工作产生重要的影响 ,如何抓住机遇 ,迎接挑战 ,促进发展 ,是摆在我们面前具有深远意义和现实意义的重要课题。1　加入WTO给铁路站车卫生工作带来的新机遇铁路对外开放的不断扩大 ,将有利于我们广泛地汲取世界各国站车卫生管理先进手段和法制文明成果 ,建立符合市场规律 ,符合国际惯例的卫生监督执法体系 ,推动铁路站车卫生工作持续、健康发展。2　加入WTO后 ,铁路站车卫生工作面临的新挑战和采取的对策2 1　正视问题 ,更新观念 ,优化用人机制 ,提高监督员总体素质 ,加快站车卫生监督信息化建…     

国际联运保价运输与WTO

2001年,中国正式加入了世界贸易组织(WTO)。铁路国际联运能否在“入世”以后,及时跟上形势的需要,能否抓住入世给铁路运输带来的巨大机遇,迎接挑战,这直接影响到铁路国际联运的经济效益,从而也影响到国际联运保价运输的发展。     

如何提高铁路货车出口竞争力

随着中国加入WTO的日程的临近，如何参与国际竞争是我国铁路货车企业面临的新课题。本文介绍了眉车辆厂十年来参与国际市场竞争的成功经验。     

更新观念创新机制实现职教工作新发展

中国加入WTO后,作为特大型国有企业的铁路面临一系列新的机遇与挑战.按照市场经济和建立现代企业制度的要求,铁路以"政企分开、网运分离、引入竞争、加强监督"为总体目标的一系列改革措施将逐步到位.     

关于我国加入WTO后铁路通信走向电信市场的思考

分析了我国加入WTO后铁路通信受到的影响，从建立适应电信市场的铁路通信体制、培育铁路通信市场、改革投资体制等方面，阐述了铁路通信走向市场的对策。     

中国铁路信息化事业的发展

我国加入WTO给铁路运输行业带来机遇,也带来了挑战,介绍了铁路经营和管理机制如何和国际接轨以及基本对策,同时指出铁路信息系统的建设问题,提出了铁路信息化建设的几点建议.     

新商机来临中国铁路物流业或有大发展

铁路作为国家重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化的交通工具，在现代物流体系中发挥着重要的作用。中国经济的飞速发展促使中国现代货物运输市场需求呈现出前所未有的增长，这种增长给铁路货运带来了发展的新契机。同时，中国正式加入WTO组织使中国铁路货运企业与国际货物运输企业站在了同一起跑线上，这对于国内铁路货运的发展又是一个前所未有的挑战。如何应对当前激烈的市场竞争并找到一条适合自己的改革之路，已成为中国铁路货运亟待解决的问题。     

铁路施工企业应对入世浅探

2001年12月11日，中国正式成为WTO成员，加入WTO，标志着我国对外开放进入了一个新的阶段。各行业都在结合各自实际需要和工作特点，认真学习和掌握世界贸易组织基本知识，正确分析、理解我国的各项承诺，以便紧紧抓住由此带来的发展机遇，并准备迎接随之而来的挑战。本文从WTO的基本知识入手，对加入WTO在我国建筑领域产生的影响和铁路施工企业如何应对等作了简要分析，旨在达到宣传和共同探讨的目的。     

加快发展国家铁路罐车容积计量站的思考

２００１年１２月１１日，中国正式加入WTO。加入WTO即是机遇又是挑战，但机遇大于挑战。一方面，加入WTO使我国融入了国际经济社会中，外资、先进技术、高科技产品、优质服务的大量涌入，为我国经济的发展提供了良好的条件，拓宽了我国的发展空间；另一方面，将加剧我国各行业的竞争，同时对我国法定计量检定机构产生较大的冲击。在这种环境条件下，国家铁路罐车容积计量站（以下简称罐车站）应尽快适应形势的要求，抓住机遇，应付挑战，完善自我，从以下几方面加快发展。１加强基础研究，建立铁路罐车容积量传系统，维护罐车站的科学…     

如何培养符合21世纪铁路行业需要的标准化人才

中国加入WTO后 ,大量外资将加入运输业竞争 ,公路、铁路、航空、水运的竞争更趋激烈 ,铁路行业将面临生存与发展的巨大挑战 ,进一步加强标准化作业 ,提高综合服务质量 ,将对竞争的胜负起着重要作用。而企业的标准化人才 ,对加强标准化作业 ,提高综合服务质量起着专业指导作用 ,但铁路企业的现状是缺乏标准化人才。如何培养符合 2 1世纪铁路行业需要的标准化人才 ,是一个非常重要的课题 ,笔者就此想谈一下自己的认识和看法。1　重视标准化人才的作用　　中国铁路自实施标准化以来 ,促进了铁路事业的发展 ,特别是全面质量管理的广泛应用 ,在…     

浅谈深化劳动用工制度改革

随着改革开放的不断深入以及加入WTO后所面临的严峻形势，深化中国铁路企业的劳动用工制度改革已是刻不容缓，因此建立能上能下、能进能出的劳动力管理的激励机制和约束机制是当务之急。