快乐出行

阳春三月,享受阳光爱抚的季节。大自然在春天一切都是美好的,吹面不寒的杨柳风,枝头绽放的点点新绿,含苞待放的朵朵花蕾,一切都让人觉得那么赏心悦目。春色的美,不仅仅美在色调的柔美清新,更多地美在生命又一次的轮回,更多地美在一切又可以重新开始。因此我认为,什么季节也比不上春天,因为春天给一     

为爱出行

依稀记得《甜蜜蜜》里黎明对张曼玉的一段对白“我有车呀,我送你好不好”,回答是：“在香港这是单车,不叫车。”然而,即便坐在这单车的后座上,两位主人公的惬意与浪漫依然成为电影里难以磨灭的经典画面。其实无论是单车还是汽车,都见证过许多的爱情,然而,当汽车被印上了浪漫的标签,承载了浪漫的元素,那么,它早已不再是交通工具那么简单了……     

定制公交:减少拥堵方便出行是关键

“定制公交”的出发点是让家住远郊驾车上班的自驾族放弃自驾,     

中国主要城市交通分析报告——市民躲避拥堵出行建议

作为在智能交通领域具有多年的行业经验和研发功底的互联网企业,高德积攒了海量的历史交通信息数据,通过算法研究和数据模型建立,多维度分析道路拥堵特征和拥堵趋势,以深挖大数据挖掘为手段,总结为每季度发布的《中国主要城市交通分析——市民躲避拥堵出行建议》。创新性开发了以“拥堵延时指数”为基础的数据体系,反映过去拥堵情况、预测未来拥堵趋势,为用户“绿色出行”提供了有效的参考依据,也为交通信息服务个性化和智能化带来了颠覆传统的价值。2014年第二季度报告不仅总结了城市拥堵排名,更详细分析了城市拥堵趋势、道路拥堵排名、重点商圈拥堵情况等数据。     

自驾出行，三大爱车健康防线

东风细雨,芳菲斗艳,春回大地,绿满人间,醉人的春天最值得游览。再加上清明、五一、端午接踵而至,抽空去享受下大自然的恩赐,实在是一件快事。然而,对于喜欢自驾游踏青的朋友,在享受无边春色的时候,也不要忘记对自己的爱车进行保养,为爱车精心筑起三道爱车防线。     

春风总裁赖国贵走访美国市场

8月初，春风控股集团杭州摩托车制造有限公司赖国贵总裁对正值两轮车销售旺季的美国市场进行了为期两周的考察访问。此次走访对象主要是分别位于春风美国公司划分的5大块销售区域内的150余家零售商中的部分佼佼者。     

城市机动车出行导向系统的创新设计

为抑制交通拥堵峰值到来,构建廉价、连续、高效的路网分流系统,提出城市机动车出行导向系统设计,即以智能交通监理技术对车牌尾号控制方式,实现对称双向交通运行网络,将这种交通方式组成对偶循环网络,使其交通负荷按路强力分配,负荷则是以车牌尾号为出行导向,对号上路,减少模糊出行,从而改变交通流向分布特性,缩短交叉口交通拥堵时段以及弱化拥堵峰值.研究结果表明,制定出行导向系统实则是制定对称分流达到对称疏散目的,体现区域交通宜疏不宜堵的组织效果,保障导向系统交通流处于均衡、最优、最廉价状态,显现静态交通组织与动态交通组织的最佳匹配.本设计研究适宜城市潮汐交通高峰时段,根据平峰拥堵状况也可考虑全天实施.     

春风捷马JET-MAX250开启豪华踏板之旅

<正>春风捷马(JET-MAX250)造型豪华大气。整车尺寸达到2260mm×800mm×1365mm,整车整备质量为200kg。这些数据无不体现捷马设计从大处着笔,不落俗套,给人一种大气磅礴的大家风范。或许你会担心,这样庞大分量的车体,怎么能够实现舒适、优雅的踏板风格?其实宽大的车体、     

旅客出行心理研究的重要性及对策分析

旅客出行心理研究是交通运输业发展到一定阶段的必然要求,多种客运方式的激烈竞争使得其在经营管理中的重要性尤其突出,文中分析了旅客出行心理的各种影响因素和共性心理特征,并以道路旅客运输为例从经营者角度讨论了旅客出行心理的对策。     

春风捷马赠车试驾体验活动招募公告

<正>国内摩托车市场容量跃居世界第一已有近十年时间,但引人深思的是,我们充其量也仅是摩托车大国而非强国,在摩托车文化的建设和普及上还有很长的路要走,而这条路离不开发自内心热爱摩托车的发烧友、车迷朋友们。在国内城市普遍限摩、禁摩政策下,正是你们——令人尊     

春风捷马赠车试驾体验活动招募公告

国内摩托车市场容量跃居世界第一已有十几年时间,但引人深思的是,我们充其量也仅是摩托车大国而非强国;在摩托车文化的建设和普及上更是还有很长的路要走,而这条路离不开发自内心热爱摩托车的发烧友、车迷朋友们。     

绿色出行在城市沿江景观道路中的应用

如何在城市道路设计过程中融入可持续发展理念,充分权衡机动化交通与绿色交通的空间资源分配,优先保障绿色出行的便捷性、安全性和舒适性?以温州市沿江景观道路为案例,在沿江景观道路路幅空间植入漫步道、健跑道、骑行道,实现三线贯通,融合发展,同步提升沿路公共交通、停车、人行过街等设施,实现舒适换乘。改造提升后的沿江景观道路成为市民出勤、休闲和锻炼的最佳选择,获得了较好的社会效益。     

团队出行注意事项

即使只是三四个朋友一起出游,出发前开个会也是一个好主意,因为在会上可以说明此行将去何方、采用何种队形、各种手势的含义、要使用的民用波段频道,以及一旦遇到麻烦将怎么办。在团队出行时,为成员们配置摩托车用电台,是保持编队整体安全的重要一环。在相同的道路空间内,错位队形与并肩队形所能容纳的摩托车数量相差不多,但前者可允许每一边的骑手暂时将摩托车骑向另一边,以躲避突然出现的诸如汽车车门、坑洼路面或悬崖边缘这样的危险。即使发现队友掉队,也不要鲁莽地返回寻找,可通过电台等通信方式联系,或寻找安全的停车地带,以等待后车跟上。编队骑行时,保持适中的巡航速度是十分必要的,毕竟团队内每名成员的骑行水平各不相同。不仅如此,在高速公路上严禁停车,可选择前方的服务区为临时泊车点。     

春风捷马JETMAX 250——开启豪华踏板之旅

奢华的品味,极致的格调,触摸的诱惑,这就是春风捷马JETMAX 250。这辆造型豪华的大型休闲旅行踏板车曾给2009年的第八届中国国际摩托车博览会留下深刻印象。整车长宽高尺度达到2259×798×1366（mm）,整备质量为200 kg,这些数据一扫踏板车的阴柔之美,无不体现着春风对＂捷马＂从大处着笔,不落俗套的设计理念,体现了大气磅礴的大家风范。或许你会担心,体量这样庞大的车身,     

考虑交通网络广义出行费用的道路方案比选方法研究

快速公交系统(BRT)的布设会占用原有的道路行车道资源,但中国的实践表明BRT系统的运营并未达到预期的小汽车分担率的下降,因此需要另建其他道路以弥补减少的道路行车空间来缓解小汽车出行需求诱发的交通压力.该文针对这类为配合BRT系统运行而另外修建的道路的选线问题展开研究,其与传统的独立道路工程的选线问题存在不同,单以道路...     

道路施工对居民出行的影响分析 ——以南京长江大桥为例

南京长江大桥是南京的一条过江通道,承担了25%的车流量及28.04%的客流量。目前该桥因维修而封闭,其他过江通道的车流量有了不同程度的增加,车辆运行速度降低,通道压力提升。文中根据南京长江大桥封闭前后车流量和客流量的变化情况对人群的出行进行分析,结果显示,南京长江大桥封闭后,不少人群选择公共交通出行,包括地铁及公交车;大桥封闭,造成早晚高峰出行量有所变化,且出行时间及出行距离有所提升。进行桥梁维修时,应提早对交通进行疏导并对公共交通进行调整。     

一类弹性需求下组合出行网络拥挤道路收费模型与算法研究

结合拥挤道路使用收费,研究了弹性需求下的组合出行行为,建立了双层规划模型.设计了模型的算法,并给出了相应的算例.算例结果能够有效地描述拥挤道路使用收费情况下人们的组合出行行为.这一研究有助于加深对交通行为的理解并合理设置拥挤收费水平.     

低碳出行,让城市生活更美好——自行车骑行队抵达上海

<正>为了响应政府号召,给中国的环保、低碳经济贡献一份力量,由中国轻工业联合会与中国自行车协会联合举办的,以低碳行动、骑行中国为主题的2010年北京-深圳自行车骑行活动,于6月3日抵达上海。     

公交优先绿色出行助力湖北公交砥砺前行——本刊专访湖北省道路运输事业发展中心公共客运管理处蔡少渠

《人民公交》:请您首先介绍一下湖北省城市公共交通的规模、特点以及湖北省公交的运营情况。蔡少渠:湖北省城市公共交通经过近十年的快速发展,目前形成了以轨道交通和快速公交为骨干,常规公交为主体,出租汽车等其他出行方式为补充的品类多元的公共交通体系。