以城市文化为视角论地铁文化的价值

将地铁文化置于城市文化的视阈,探讨了地铁文化的概念及其文化价值.地铁文化是以地铁为载体而创造出的一种城市文化;地铁文化既是城市文化的一种“载体”,一种“创新”,也可以成为城市文化的一种“范式”.对建设高品位的地铁文化和城市文化提出了一些思考.     

数字媒体艺术在武汉地铁公共空间的表现形式探究

<正>城市在经济的全面带动之下实现了快速发展,地铁不仅有效分解了交通压力,也是反映一座城市发展程度的重要指标。秉承着“一个地铁站,一座美术馆”的理念,地铁公共空间的艺术展示区成为了城市文化宣传、城市形象塑造的有效区域。但是,随着互联网信息时代的快速发展,传统的艺术表达方式受到了一定的束缚,而数字媒体艺术能够突破局限,塑造可被大众重新认知和感受的地铁空间新环境。     

郑州地铁开工 承载多重希望

交通是城市的命脉，地铁是城市现代化的重要标志，是构筑大都市的基础与载体。有没有地铁，是衡量一座大城市现代化水平的标志之一。地铁占地最少，污染轻，乘坐最舒适。可以说，地铁预示着新的城市生活方式的开始。修建地铁，注定成为这座城市交通史上的一件大事，必将对城市格局的变化、对城市发展以及城市形象有极大的促进作用。对于许多城市来说，6月6日也许并不算什么特殊的日子，但这一天不仅注定要珍藏在郑州人的记忆中，还注定要载入郑州这座城市的发展史册。因为它的开工，身上承载了太多希望……     

石家庄市城市轨道交通1、3号线首开工程开通试运营

<正>2017年6月26日,河北省首条地铁线路——石家庄市轨道交通1号线一期、3号线一期首开段(以下简称"首开工程"),共长30.3km同期实现载客试运营,标志着河北省正式结束没有地铁的历史,标志着石家庄市阔步迈入"地铁时代"。作为全国第29座开通地铁的城市,石家庄地铁建设者一路攻坚克难、聚力笃行,整体进展在同期获批的7座城市中始终稳居翘楚。载人城市建设史册的地     

优质工程 中铁一院·轨道交通

铁一院已先后进入10多个城市地铁轻轨的设计、咨询和监理市场,担任西安地铁2号线、西安地铁1号线、重庆地铁6号线等项目的总体总包单位;承揽了广佛线、广州地铁5号线、广州地铁6号线等共计100多km的总体咨询工作;完成了北京、上海、广州等城市地铁80余座车站及区间、车辆段、通信、供电、轨道等设计工作,综合实力跻身全国先进行列。     

天津市地铁站站内公共空间设计特点分析

城市地铁的建设及运营,给公众生活带来诸多便利,形成城市飞跃式发展的动力.城市地铁站人流量大,在车站公共空间规划设计上,既要体现出交通公共性的特点,也应契合城市的特色,呈现出文化内涵,带给乘客更舒适、更便捷和更美好的体验.天津市目前己开通6条地铁线路,共有车站143座.     

新加坡地铁东北线车站建筑设计特点

新加坡地铁东北线(NE线)运营之前,陆路交通管理局为其主持了一个“ARTIN TRANSIT”项目,邀请19位本土艺术家针对每一座车站的文化背景和装修风格创作一批艺术作品,从而将交通建筑与公共艺术结合起来通过对新加坡地铁东北线车站的实际案例调研,从地铁车站建筑设计及室内设计两部分出发,总结出新加坡地铁车站建筑的特点:空间分布灵活多样,商业业态丰富完善,室内设计注重城市人文历史和地域特色等,为我国地铁车站设计提供参考.     

文化视角下北京地铁公共空间艺术创作与实践

以探讨文化与地铁公共空间的关系为出发点,阐明地铁公共空间是一座城市文化的延续、传承与发扬的载体,地铁公共空间艺术可以加强地上与地下空间的有机联系,营造具有文化氛围的空间环境。通过对北京地铁公共空间实践经验的总结与研究,完善地铁公共空间艺术创作思路及组织模式;通过文化站点个性化、文化空间融合化、创作手法现代化等新思路、新方法,丰富地下空间环境,创造人文空间。用北京地铁公共空间艺术创作的案例,对所述观点进行实践阐述,为今后地铁公共空间艺术的创作提供借鉴。     

世界地铁概况

介绍世界上50座城市的地铁概况,着重介绍营运线路总长度最长的10条地铁。     

世界地铁之最

地铁是解决当今各国大城市交通的有力工具。自1863年在英国伦敦开通了世界上第一条地铁以来,到目前的130年中,已在38个国家的86座大城市中开通了近300条地铁线路,总长度已超过5200公里,并设有近5000座地铁车站。现根据有关资料,将其在世界上的“之最”(部分)列出如下,以飨读者。 1.已通地铁的城市数目最多的国家是美国,共有10座。其次为     

中国传统文化元素在国内外地铁车站装饰设计中的应用效果

<正>地铁车站是城市形象的一个展示平台,其装饰设计也被赋予了一定的意义。在地铁车站的装饰设计中应用中国传统文化元素,能够传递出浓厚的民族特色,从一定程度上满足了当地居民的精神需求。本文将着重分析中国传统文化元素在国内外地铁车站装饰设计中的具体应用效果。1展示深厚的历史文化——以西安地铁为例西安是历史文化名城,也是中华古都之首,作为十三朝古都,一砖一瓦皆散发着深厚的底蕴与磅礴的力量。因此,西安地铁站的设计,也处处体现着这座城市的历史文化。比如地铁9号线各车站,从灞柳风雪到秦唐风貌,每一处设计都体现着西安的古文化特色,并兼具国际眼光和现代理念,     

别具一格的斯德哥尔摩地铁

1概述 1.1引言 1995年4月笔者随青岛市地铁考察团,考察瑞典斯德哥尔摩市地下铁道.斯德哥尔摩是座海边城市,自然环境、工程地质条件,与青岛市相近.其地铁隧道以喷锚支护为主,车站装修简单,很有地方特色.     

巴西发展城市轨道交通

巴西许多城市的交通拥挤不堪。目前7座城市已经运营或正在建设地铁系统;市郊铁路网通过改变经营方式和现代化改造再获新生;同时开始筹建轻轨铁路。     

地铁建设热会不会成为另一种“大跃进”

有没有地铁、地铁线路有多长,是衡量一座大城市现代化水平的标志之一。不过,也有不同的声音。比如,前不久,就有人撰文对时下很多城市建设地铁表示担忧,呼吁地铁建设不能搞“大跃进”。 4月3日,上海社会科学院城市化发展研究中心推出了一份《长三角城市群综合竞争力(2005年版)评价报告》,在这份报告中,长三角16个城市综合竞争力排在前6位的依次是:上海、苏州、无锡、杭州、南京、宁波。这6个城市,恰恰也正是已经建成或者有意建设城市轨道交通的城市。     

契合城市空间功能的地铁出入口布局

以地铁出入口为研究对象,结合其所处的不同城市空间功能,将其周边的城市空间类型主要分为街道空间、建筑空间与开敞空间3种;通过分析郑州轨道交通1号线地铁出入口布局的主要问题,得出了以下结论:街道空间中的地铁出入口布局,应考虑与街道的不同位置关系、人流方向及大小来衔接街道空间;建筑空间中的地铁出入口布局,应注重与不同用途的建筑结合布置来融入建筑空间;开敞空间中的地铁出入口布局,应加强与景观小品等设施的协调关系以及与地下空间的连通。另外,罗列出相关的契合方法,为城市地铁站点出入口的布局提供研究思路。     

2023 年世界城市轨道交通运营统计与分析综述

参考国际上较为通用的统计标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车三大类,对世界城轨交通运营现状进行统计。分析表明：截至2023年底,全球有79个国家和地区的563座城市开通了城市轨道交通系统,总里程超过43 400.40 km,其中地铁、轻轨、有轨电车分别占50.07%、10.69%和39.24%;中国(含港澳台)累计有66座城市开通运营轨道交通,运营里程达11 900.29 km,其中中国内地运营里程11 232.65 km。2022年,全球59个国家的183座城市地铁累计运送乘客586.52亿人次,平均负荷强度0.81万人次/(km·d),其中中国(含港澳台)地铁年客流量为212.51亿人次。我国城市轨道交通持续稳步发展,线网规模和客流规模继续居全球第一。统计国务院52号文件发布后的中国轨道交通的线网规模数据,预测低运量城市轨道交通系统将在中国内地有较好的发展前景,特别是中西部地区,以促进城市绿色、可持续发展。同时,根据疫情前后全球主要国家(地区)和城市的客流数据,预计中国内地客流量将在2024—2025年恢复至疫情前水平。     

我看北京城市轨道交通

北京是我国的首都,是我国第一座修建地铁的城市。根据党中央、国务院批准的“一环两线”地铁建设方案,北京第一期地铁工程于1965年7月1日破土动工。 北京目前已经运营的地铁线路由环线、1号线组成,全长53.4公里。     

客国铁路及地铁的沉埋隧道

目前世界上１０个国家中用沉埋法建成了３４座通行铁路和地铁以及与公路联合运营的越江隧道和城市隧道。现根据最新资料，列出了这隧道的名称、所在国家及城市、每座隧道的管段数目及沉埋段长度、竣工年份等，并据此统计归纳出了一些特征和成果。     

太原轨道交通2号线一期工程正式开通运营

2020年12月26日,太原轨道交通2号线一期工程正式开通运营,这是山西省太原市建成的首条地铁线路,也是国内首条基于云平台的全自动运行(FAO)地铁线路。2号线一期工程于2016年3月全面开工建设,线路南起西桥站,北至尖草坪站,沿人民路、长治路、解放路地下敷设,全长23.647km,共设车站23座(其中换乘站7座)、车辆段1座、变电站2座、控制中心1座,概算总投资208.64亿元。作为太原市贯通南北的交通主动脉,该线路的建成通车标志着山西省会城市从此进入“地铁时代”,对有效缓解交通压力、优化城市空间布局、促进经济社会发展具有重要意义。     

杭州地铁车站出入口的概念方案设计

地铁出入口设计是地铁设计的一项重要内容,是地铁车站乘客集散空间在地面的延续,也是地铁衔接地下交通和地上城市空间的唯一通道,以其极具地铁特色的建筑形象屹立在城市街头,凸显着地铁建筑设计的理念,在城市空间和景观的识别性及辨识度上都有着重要的意义.以杭州地铁出入口概念方案设计为例,阐述出入口概念方案设计与城市文化、站点区域环境特色的结合.