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新车还需要保养吗?很多新车主认为新车没必要保养,本来就是新车,哪里有需要保养的地方。其实不然,新车也需要车主对其进行定期保养,新车要是不保养,保管两三年新车变成老爷车。 相似文献
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车主在购买新车后最常见的就是贴太阳膜、铺地胶了,如果爱车配置的不是真皮座椅,那么这常常会被车主列为第—个改装的项目。更换上真皮座椅,可以让爱车提升一个档次,在视觉上、触觉上有不一样的感受,同时也为汽车增色不少。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):202-202
我从新车开始,每次保养一直坚持使用机油添加剂。后来有两次保养没有加,车的动力就下降,油耗就上升。当我再加入添加剂的时候,上面的问题就都消失了。我想问问,难道车对添加剂也有依赖性吗?——甘肃读者祁志强 相似文献
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初期保养工作的好坏,直接关系到车辆的使用寿命和能否长期处于良好的技术状态。因此必须面对现实,正视现实,认真研究分析新车保养工作中存在的问题,从实际出发去寻求积极的对策,同时我们也渴望能够引起各级领导和业务部门的高度重视,在今后的新车装备更新过程中,立 相似文献
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一、新车保养
很多车主都知道车辆有个首保,对待首保这个问题,一般都很重视,但是,经过一年的行驶,磨合期和首保期见不到的问题一般都会找上门来。车辆的性能稳不稳定,跑起来是不是还很有劲,这些都是需要特别注意的问题,所以,满“周岁”的车辆保养和新车保养还是不一样的。 相似文献
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首次保养是厂家规定的新车强制保养,一般都是免费的,趁着我们长期试驾车利亚纳行驶里程快3000公里之际,我们开进昌河铃木4S店.看看4S店是如何做首次保养的.[编者按] 相似文献
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<正>新车如果保养、使用不当,轻则导致车辆受损,严重者甚至影响驾驶员和乘客的生命安全。汽车保养是一个大问题而不少拿到驾照的新手朋友们买了新车,上路都还小心翼翼,而对于汽车维修保养知识却不甚了解。1、常规保养不必换的别换到4S店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就说,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):264-265
问:我和我的同事一起买了CR-V。但我的同事天天没事就打开发动机盖看啊看的,总能见到他往车里加机油,给车胎补气,调螺丝,原以为是他的新车有问题,问过他才知道,他觉得这样才能更好的保护车,我的车是不是也需要这样保养? ?答:CR-V是经过市场和广大车主验证的优质车型,可靠性很高,而保养所需的程序则非常简单,只要定期按保养手册要求到东风Honda4S店保养即可满足使用要求。尤其有几个保养的误区,应该及时纠正: 相似文献
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一、保养场地要清扫,总成擦拭最重要。车辆维修保养前,养成先将场地清扫干净、车辆总成部件表面擦拭干净的好习惯。若场地不清,总成不净,易造成拆卸零部件时的遗失和脏污。维修保养过程中应将零件放置在纸板、木板或油盆内,防止脏污和遗失。 相似文献
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在中国,道路上行驶的新车数量在过去10年间出现了突飞猛进的增长。毫无疑问,这为汽车制造商、经销商带来繁荣的同时,也为车辆所有者生活方式的改变产生了影响。很显然,这一状态下,行业的焦点都聚集在新车制造和销售领域,而目前这10年间售出的车辆大多已进入维修、保养阶段,所以,现在将焦点转到车辆维修领域正是时候!汽车制造商通常都有一套推荐的保养流程。中国车主目前仍倾向于到购车时的4S店做保养或修复事故车,但随着非4S店 相似文献
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你好,这确实是一个大家比较关心的话题.不少人买了一辆新车后,车主往往会先将车内装饰得美仑美奂,而忽略
了车体本身的养护.其实首次车体养护和开蜡,往往是日后用车养车的质量保证,如果开始保养得不好,以后也会出现许多问题.
新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭.及时正确的养护,能使爱车永葆青春.如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料.除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理. 相似文献