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在我国.汽车的普及是近几年的事。大部分人从没摸过车到考下驾照开车上路.只有短短的几个月。在这些人的心目中.交通概念尚未形成,出现一些认识上的误区也在所难免。 相似文献
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我们国家为了适应汽车社会的高速进程,在过去20年里,培养了4亿驾驶人,但培训质量参差不齐,大部分驾驶培训学校条件简陋,教材落后,教练员认识水平不到位,这也是我国道路交通安全形势严峻的重要原因之一。在前不久召开的中央经济工作会中,专门提到了交通安全的提升任务,而研究如何尽早提高驾驶培训质量,尽早推动驾驶培训与交通控制技术理论的提高与结合,驾驶培训专业技术条件的优化与要求,都是改善交通安全状况的非常重要的途径。 相似文献
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<正>在闷热的夏天,车辆容易"上火"——动力输出不稳定、散热系统出故障、爆胎等。其实,除了车辆本身要有良好的品质以外,多留心夏季的养车之道,才能让自己的爱车不怕高温酷暑。在此,我总结了一些夏季行车的心得,跟大家一起分享。天热开车莫急躁有些驾车的朋友性子急,尤其是刚学开车的新手,喜欢开快车,看不得前面慢车挡路。但是在夏季,通常行车时我们都会打开空调,开空调会使得车辆动力系统的灵敏度 相似文献
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<正>第5计:找准换挡时机。很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2500~3000转/分钟之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感 相似文献
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<正>万事开头难,开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以"马路杀手"的称谓。于是一些很有"自知之明"的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上"新手请多 相似文献
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