查找电源混电故障的几种方法

在朔黄线开通过程中对几处电源混电故障的查找，没有机械地按照惯例采用断电源环线的方式进行，而是根据故障现象，采用了不同的方法进行故障处理，减少了故障处理时间及对运输的干扰。     

电脑关机故障分析与处理

在日常使用电脑的过程中，常常会出现无法正常关机的情况，引起故障的原因却各不相同。为解决电脑关机的故障，对电脑关机的过程做了介绍，分析可能发生故障的原因及处理方法，提高解决关机故障的能力。     

DC600V供电客车车下逆变电源故障原因分析及措施

本文主要对运用中DC600V供电客车逆变器的故障情况进行了统计，并对产生故障的原因及影响因素进行了分析，提出了相应改进措施。     

解决铁路内燃机车增压器故障方案的探讨

通过对铁路内燃机车运用中发生的增压器故障情况进行了比较系统地分析，阐述了近期增压器故障增多的原因及增压器故障的种类、分布和可能引发的多种原因，并以此为依据提出了一些有利于改善目前这种情况的办法，为今后改善铁路内燃机车增压器的质量和管理起到借鉴作用。     

大型精密冲裁模具故障分析及修理对策

对大型精密冲裁模具故障进行统计分类，分析了产生故障的原因及后果，提出了模具故障修理方法。     

红外线轴温探测系统(THDS)预报故障轴承分析

介绍了红外线轴温探测系统(THDS)的工作原理及故障轴承温度预报标准，统计了全路THDS在2010—2018年预报铁路货车滚动轴承热轴及兑现情况，归纳分析了引起热轴的铁路货车滚动轴承故障类型；此外，利用统计学方法研究了THDS预报热轴故障与滚动轴承声学诊断系统(TADS)预报轴承声学故障之间的相关性，从原理上对热学及声学2种轴承故障诊断方法进行了分析。统计结果表明，THDS预报的故障热轴提前被TADS预报声学故障的可能性不足2.3%,即热轴故障在早期阶段并无显著的声学故障特征，THDS及TADS两者在轴承故障预报方面无相关性。     

P95大修列车龙门吊走行故障分析

本文通过对龙门吊走行故障的分析，理清了龙门吊液压传动结构及工作原理，找出了故障原因，列出了可能进行的误操作，提出了作业中的紧急处理方法和设备保养中应注意的事项。现场调试证明了处理方法的有效性。     

客车无刷电扇常见故障分析

随着22型翻新车无刷电扇的装车使用，DC48V普通型客车上装用的无刷电扇逐渐增多，无刷电扇通过控制器的自动换向取消了普通电扇的碳刷，大大减少了因有刷电扇碳刷磨耗引起的漏电故障，但运用一段时间以后，发现无刷电扇的故障率太高，主要故障是控制器故障及电扇运转不圆滑（“点头”）故障，我段现装用的无刷电扇约3500台，对运用中无刷电扇的故障情况进行统计，发现控制器故障约1500个，     

运用机车柴油机及其辅助系统的内部检查

介绍了DF4系列机车柴油机及其辅助系统中隐患性故障的现象及检视方法，并根据发生故障前的异常状况，将其故障检查判断出来，防患于未然。     

120阀在运用中的常见故障及分析

１２０阀在几年的运用实践中，发现了一些如缓解阀，紧急阀故障及缓解慢现象与阀体缺陷等故障现象，并对故障原因进行了分析，提出了相应的预防措施和故障处理方法。     

数字指示轨道衡常见故障处理分析

数字指示轨道衡在使用过程中受产品本身质量、日常管理及外部环境的影响，会出现各种故障现象。根据检定规程的要求，结合故障实例，指出了具体故障问题的分析、判断及解决方法。     

动车组速度信号耦合干扰问题的研究

文章主要研究了某型动车组在调试时出现牵引电机速度传感器干扰故障及牵引测试失败问题，故障表现为变流器静态启动测试或动态运行过程中闪报速度传感器故障，严重情况下需切除变流器维持动车组运行。通过对牵引电机速度传感器、变流器屏蔽线缆内部屏蔽接地、变流器速度信号软件处理逻辑等进行排查，确认故障原因为牵引电机速度传感器信号受到系统产生的随机耦合干扰。该故障是多设备在整车接地条件下耦合产生的综合性故障，在故障的排查过程中，采取对变流器内部多处接地进行优化整改。通过逐步实施整改策略，故障发生的概率逐渐减小，最终所有的接地处理优化措施实施后速度信号波形较之前有较大改善，毛刺等干扰信号大幅减少，基本不再报出故障。同时，针对此类接地耦合故障问题，除了对所影响系统进行良好的屏蔽层接地处理措施外，为避免该问题再次发生，采用了优化系统软件滤波方法滤除干扰信号，防止信号失真。     

机车管路中温磷化工艺

介绍了机车管路中温磷化的工艺及其效果，对试验和生产过程中出现的故障进行了分析，提出了解决措施。     

提速前后客车轮辋裂纹故障浅析

通过提速前后郑州铁路局发现的客车轮辋故障统计，引入轮辋故障损伤率为分析参数，对轮辋裂纹故障的形成及主要影响因素进行了分析，得出提高列画速度和使用闸瓦对轮辋裂纹故障的形成有密切关系。     

浅析电力机车变压器油中气体含量与变压器内部故障的关系

本文对变压器油中气体含量与变压器内部故障的关系进行分析，并提出减少故障的方案及措施。     

运用时频图形分析法监测柴油机不良做功状态

为加强对柴油机故障的早期预报和处理，提出了运用MATLAB软件绘出由柴油机监测仪采集信号的瞬时转速频谱图及波形图，与柴油机正常做功时的图形进行比较，通过频域分析及查找上止点数据来判断故障并确定其位置的方法。已成功分析判断出73次故障，缩减了故障停时，降低了检修成本。     

法国高速道岔转辙设备调试技术

本文以合宁客运专线铁路60kg／m钢轨18号可动心轨道岔为例介绍了法国富顺通一科吉富公司的高速道岔电务转辙设备调试技术，对我国全面铺设客运专线铁路，满足国内对道岔高速度、高可靠性及舒适性要求具有实际指导意义。同时对高速道岔调试过程中容易出现的一些故障问题，如何进行故障处理提供一套较好的解决思路；对如何快速判断故障、处理故障具有实际指导意义。     

25T型客车轮对失圆原因分析与处理

25T型客车运用以来，出现了较多的轮对故障及由轮对原因引发的车辆转向架故障，其中最为突出的是轮对不真圆（失圆）问题。本文从广州车辆段运用检修实际情况出发，分析了客车轮对失圆的原因及造成的危害，介绍了轮对失圆的解决方案，并提出了一些防止轮对故障的措施。     

25T型客车存在的突出问题及改进措施

针对25T型客车运用中存在机车供电故障，逆变器及充电机性能不稳、网络信息监控系统故障及空调风量控制器故障等问题进行分析，提出了保证通信畅通，减少车辆漏电、减少电磁干扰等一系列改进建议和措施，以提高25T型客车的运行品质。     

变频空调引起辅助逆变器200%过载故障的原因分析及解决措施

介绍某地铁列车辅助逆变器（SIV）工作原理及组成结构，分析了车辆辅助逆变器输出200%过载故障产生原理。通过多种试验模拟重现辅助逆变器输出200%过载故障，确定引起该故障的原因为变频空调中的可控硅整流桥故障。对故障原因进行了深入分析，对辅助供电系统设备的维护提供参考。