必须尽快开发我国高速公路客车专用底盘

公路高速客运是我国近年来出现的一种公路快速直达客运，它需要高性能的客车，而我国现生产的客车底盘基本上不能满足制造这种客车的要求。本文从高速公路的行车特点出发，分析了公路高速客运对客车底盘的要求和国产客车底盘技术性能与国外先进水平的差距；提出了开发高速公路客车专用底盘的近、远期目标。     

浅议公交车辆底盘的合理开发途径

随着改革开放以来，社会经济的高速发展，我国大、中型客车的年产量已达10万辆以上，占到全球总产量的1／3，连续五年稳居世界首位，中国已成为无可争议的世界客车制造大国。但与此同时，在客车产品的价值理念，品牌建设，自主创新、原始创新，底盘研发的正确途径，以及产品可靠性等许多方面，主要反映在发动机及底盘技术上，与欧美发达国家还有明显差距，     

对我国客车可靠性、安全性及环保的一些认识

分析了我国客车业面临的形势，并通过近年来的客车试验情况，论述了我国客车产品的可靠性、安全性及环保性的现状、存在的问题及解决措施。     

客车空调的使用与维修

正确合理地使用与维修是发挥客车空调效能，节约燃油，延长其使用寿命的关键。1客车空调的性能要求客车直接暴露在太阳下，在各种道路上行驶，行驶速度变化无常，振动频繁，客车空调的运行条件较差，因此对客车空调的可靠性、经济性和制冷效率及环保要求等提出了更高的要求，概     

福田欧V定义高端豪华客车新标准

近几年中国的客车行业得到快速发展,但是在产品的可靠性、安全性、人性化等方面,与国际高端豪华客车产品相比,还有一定的差距.以"技术创造价值、质量赢得市场"为经营理念的福田欧V客车公司,立志改写这样的局面.近日,该公司针对国内外快速发展的高端旅游客运市场,精心打造出国际水准的12m系列豪华城间客车新品.     

客车座椅及其车辆固定件的安全性能要求——联合国欧洲经济委员会ECER80法规简介

重点介绍联合国欧洲经济委员会ECER80法规对M2、M3类客车座椅及其车辆固定件的技术要求与试验方法，以及目前我国客车座椅标准的现状与差距等。     

谈高新技术在国产客车上的应用

我国客车企业通过引进国外先进技术,以合资、合作的方式,消化并吸收国外客车先进的技术、工艺及管理模式,逐步独立自主地开发适合国情的高中低挡、大中小型客车,形成了多品种、多系列完整的产品体系,不仅在国内几乎占领了全部的客车市场,而且还批量出口,进入国外客车市场。国产客车取得如此骄人的成就,科学技术的贡献作用是巨大的。新技术、新材料、新工艺、新装备的广泛应用,使国产客车的技术性、经济性、可靠性、安全性等性能得到显著提高。目前,国产客车采用的高新技术越来越多,其中主要包括以下10个方面的新技术、新装置。电控汽油喷射…     

高新技术在国产客车上的应用与发展

现代科学技术的飞速发展，尤其是电子信息技术的迅猛发展，使各项技术不断更新，汽车技术的发展更是日新月异。高新技术在国产客车上的广泛应用，使国产客车的科技含量、技术等级和品质水平都得到了很大提高，不仅缩小了与世界先进水平的差距，而且逐渐赶超世界客车制造的先进水平。     

面向21世纪的公路客车产业

阐述了我国公路客车产业发展历程、产品质量的差距及公路客车企业技术创新的主要内容。     

国产在用客车高速行驶时存在的主要问题及对策

在对我国高速公路客车运输行驶状况进行大量统计与调研的基础上,分析了国产在用客车高速行驶时所存在的主要问题,并提出了相应的对策。统计结果表明,目前我国全封闭式高速公路的运输能力还未能得到充分发挥,其主要原因是国产在用客车动力性、行驶稳定性、高速制动性等性能较差,建议高速公路用客车的设计,应充分考虑其使用特点及主动安全性要求。