该车冷却液箱为何总是“开锅”

故障现象：一辆已行驶10万公里的桑塔纳轿车，发动机启动后不久，就出现“开锅”现象。     

治理散热器开锅有“灵丹妙药”吗？

龟博士数据库: 50％以上的发动机故障来源于冷却系统 1/16英寸的水垢相当于4.5英寸厚的金属,散热功能降低40％ 70％以上的散热器生有铁锈和水垢 数据来源:美国交通部全国范围调查 ＃DOT 115801102 症状: 1.三伏将至,近50％的司机们又难逃散热器升温现象; 2.夏季,因为开冷气,发动机的负载提高,散热器开锅。 原因:70％以上的散热器开锅(温度过高)的症状是因散热器的散热功能减退而引起(详见本刊1998年第36期第19页“防冻液防冻吗?”)。 专家的忠告:     

QMI汽车夏季维护:远离发动机“开锅”

<正>夏季气温高,是发动机过热、"开锅"等冷却系统故障的高发期。如何预防发动机过热,远离发动机"开锅",就成了夏季养车的必修课。发动机是将燃油在汽缸内燃烧产生的热能转化为机械能的装置。在发动机实际工作过程中,只有小部分热能会被有效     

该东风EQ2100E6D型汽车发动机启动后散热器为何很快就“开锅”

故障现象：一辆正在行驶的东风EQ2100E6D型汽车,突然出现散热器“开锅”、从膨胀水箱的加液口喷出大量蒸气的现象。停车熄火并待发动机冷却后,重新启动发动机,“开锅”现象又立即出现。     

侧面叉车水箱“开锅”故障分析及排除

叉车发动机冷却系统的作用是保证发动机在最适宜的温度状态下工作,以提高发动机的功率,减少发动机磨损及燃料消耗,防止发动机因温度过高而导致的叉车动力不足、行车乏力等不利影响。冷却系统出现异常,会使发动机过热,充气系数下降,燃烧不正常,机油变质烧损,零部件早期磨损加剧,引起发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性全面恶化,将严重影响整机质量。     

桑塔纳2000发动机“开锅”

别人的车子开锅，早听说过，也看到过，心里都幸灾乐祸的。没想到这次让我遇上了。炎炎七月，我开着桑塔纳2000，当街就“开锅”，靠边检查。初步判断，似乎还不只是简单的水温问题，只有弄到维修厂。     

这辆依维柯40．10型汽车发动机“开锅”缘于风扇温控开关损坏

故障现象：一辆依维柯40．10型汽车，装用SOFIM8140．27S型发动机。在行驶过程中，发动机水温过高，出现散热器“开锅”现象。 故障检查：检查冷却液循环系统的散热器、水管、水泵、放水开关，均无渗漏现象，且冷却液充足、水泵皮带松紧度正常、节温器工作正常；启动发动机运转数分钟后，发动机水温逐渐升高。     

这辆东风EQ2100E6D型汽车为何散热器“开锅”而冷却液不烫

故障现象：一辆正在行驶中的东风EQ2100E6D型汽车,突然出现散热器“开锅”现象,从加液口“扑嗤、扑嗤”地喷出大量白气。