城市隧道消防设计与管理探讨

城市隧道相对于公路隧道有其特殊性,因此在消防设计与管理上不能照搬公路隧道设计规范。阐述了城市隧道与公路隧道设计的区别,指出了当前城市隧道消防设计与管理中存在的问题,总结了城市隧道设计与管理的要点。     

干线公路与城市结点典型衔接模式及适用性分析

分析干线公路与城市结点衔接模式的影响因素,探讨中小城市和(特)大城市干线公路与城市结点的典型衔接模式及其适用性。分析表明:对于中小城市,衔接模式应能发挥干线公路对城市结点发展的引导、支撑作用;对于(特)大城市,应从系统上统筹考虑干线公路网络与城市道路网络之间的衔接,通过高快路系统的枢纽作用实现干线公路系统和城市道路系统之间的衔接。     

城市公路客运交通枢纽选址规划

随着中国城市化进程加快,如何实现城市公路客运交通枢纽的合理布局是城市规划与交通规划中的一个重要环节,本文从实现以人为本、城市可持续发展的目标出发,分析了影响城市公路客运交通枢纽选址规划的因素、选址原则,并在总体上论述了城市公路客运交通枢纽选址规划方法,同时给出了具体的评价方法.     

城市公路客运交通枢纽选址规划

随着中国城市化进程加快,如何实现城市公路客运交通枢纽的合理布局是城市规划与交通规划中的一个重要环节,本文从实现以人为本、城市可持续发展的目标出发,分析了影响城市公路客运交通枢纽选址规划的因素、选址原则,并在总体上论述了城市公路客运交通枢纽选址规划方法,同时给出了具体的评价方法.     

城市化背景下穿越城市公路交通预测方法研究

伴随着城市化进程的推进,城市不断扩张,公路与城市的关系由绕行式转变为穿越式,公路不仅承担城市对外交通及过境交通的需求,还需承担城市内部交通需求。传统的公路交通预测方法仅预测城市对外及过境交通需求,不能准确反映穿越式公路的交通需求,且传统公路交通预测方法不能准确预测穿越式公路沿线交叉口的转向量。文章在分析穿越式公路交通量构成的基础上,提出了传统公路交通需求预测与城市内部交通需求预测相结合的方法,在城市对外及过境交通预测的基础上叠加城市内部交通量,准确预测穿越式公路路段交通量以及沿线交叉口的转向量,实践证明该方法具有科学性和可行性。     

过境公路方案与城市规划协调性的探讨

在总结广西各个城市过境公路方案选择的基础上，借鉴国内外过境公路方案选择成功案例的设计经验，着重从城市规划的布局和发展方向对选择过境公路方案作用、过境公路自身景观和方案总体线位对城市景观的影响、过境公路与现有及未来城市路网的关系等方面分析入手，探讨过境公路方案如何与城市规划相协调，提出在过境公路方案选择过程中应注意的问题及解决问题的方法。     

城市群公路客运通道与城市交通网络衔接模式选择模型

为了解决城市群背景下公路客运通道与城市交通网络衔接模式选择问题,本文首先基于城市群中各类公路通道特点,量化城市群中城市间通道结构形式,建立城市群通道体系宏观架构模型,对城市群公路客运通道进行分类;其次,提出衔接模式选择模型,通过赋权计算综合城市基础属性指标,根据得到的城市发展规模指数对其进行分类.随后,基于城市连接通道的类别及城市属性,计算判断通道与城市交通网络衔接形式.最后,对成都平原城市群进行算例分析.研究结果表明,设计的衔接模式判断模型能够量化城市群客运通道类型与城市发展规模,有效判断城市群公路客运通道与城市衔接模式,能够为城市群公路网规划提供理论依据.     

海口市公路货运发展趋势分析研究

一个城市的公路货运发展趋势,除了和城市本身经济社会、城市布局及结构、产业发展、综合交通的发展有关以外,还和城市发展的国际国内形势有关。本文从海口面临的国际国内形势以及海口本身城市发展的方方面面分析海口公路货运发展趋势,为公路货运的发展趋势分析提供一个常规的分析方法。海口面临的国际国内形势分析从国际看,世界经济日趋全球化,我国与世界经济的相互联系和影响     

城市结点处干线公路互通式立交选型研究及实例分析

城市结点处的干线公路互通式立体交叉,选型时影响因素较多,需要对方案进行综合比选,使立交型式在满足干线公路功能的同时,兼顾与城市交通的衔接转换,并与用地条件和城市景观相协调。     

城市结点处干线公路互通式立交选型研究及实例分析

城市结点处的干线公路互通式立体交叉,选型时影响因素较多,需要对方案进行综合比选,使立交型式在满足干线公路功能的同时,兼顾与城市交通的衔接转换,并与用地条件和城市景观相协调。     

现代化研究与中国历史学的创新

20世纪，特别是80年代以后的中国近现代史研究，在研究方法和内容构成上都有很多的创新，其中现代化研究的出现和发展，可以说是最具的一种创新，其影响所及不仅仅在于具体的研究内容和研究视角的开拓和创新，而且影响到整个近现代史研究体系。在研究的主体线索方面，从阶级斗争、反帝斗争的主线向社会发展的主线转变；在研究的解释体系方面，从一味地以阶级性、革命性和民族性为评判标准，转为评判其是否能够推进社会、经济和化的发展，是否符合人类及其社会的发展、进步的方向；在研究的内容结构方面，从以研究重大政治事件为主，转向兼顾社会、经济、化、科技、中外关系等各个方面，并分析其现代性、科学性、合理性和世界性。     

语境研究的多维视角

语境对于话语理解及生成具有极其重要的意义,语用学甚至被称作语境学。国内外学者对于语境进行了大量研究,使其理论不断深化和发展,研究的多维视角趋势明显：由一元到多元、由静态到动态、从外在到内在、从现实到虚构。当然关于语境研究也有一个亟待解决的问题：不能只对语境做简单分类,而应对现实语言的语境研究更加具体化。     

镍锌超级电池的研究

通过在镍锌电池锌负极掺杂不同比例的活性炭制备了新的电极,该电极制备的电池既具备电池性能又具备电容性能.通过电化学性能测试得出电池的容量在25 mAh.普通镍锌电池和镍锌超级电池在四种不同倍率下进行充放电测试,普通镍锌电池在高倍率下充放电能量效率较低,而镍锌超级电池可在高倍率下充放电,镍锌超级电池掺C 20％循环寿命最长.     

硅粉HBSPC性能研究

针对我国重型货车急剧上升的特点,公路建设中的高性能混凝土路面日益得到重视和应用.其中硅粉对提高HBSPC混凝土路面强度和耐久性具有优异的作用.为了比较不同硅粉对HBSPC性能的影响,选取了两种硅粉进行对比,就硅粉HBSPC的几项主要性能作了分析,以促进其广泛应用.     

车站能力计算方法分析

车站能力的计算不仅是车站技术管理的重要内容,也是制定列车编组计划、列车运行图、技术计划和运输方案的重要依据。在分析车站能力计算方法优缺点的基础上,应用排队理论,将车站看成一个复杂的排队系统,建立排队模型,结合车站固定设备和列车到发间隔数据,计算各子系统的数量指标,最后计算出车站能力,为铁路车站日常运输生产和车站改扩建提供可靠依据。     

论商誉

商誉是一种无形资产。是企业在多年的生产经营中形成的一笔宝贵财富,具有价值和使用价值．然而,这种具有不可确指性的无形资产的价值在什么时候才能计算且应该怎么计算却是个值得研究的重要问题．因此,本文就此指出了自己的现点和认识,同时指出了一种可操作的计算方法供参考,以期抛砖引玉。达共同认识商誉之目的．     

浅谈英语倒装语序

本文主要通过介绍英语中的完全和部分两种倒装现象,从而让学生理解并掌握语法倒装和修辞倒装变化规律。     

评析保险利益

保险利益在海上保险中占有重要地位,是海上保险的一项重要原则.有无保险利益对投保人和被保险人能否获得损害赔偿起着至关重要的作用.保险利益决定海上保险合同的效力问题,被保险人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效,因此也不能从保险人哪儿获得赔偿.依据我国相关法律规定和国际惯例,就保险利益和其相关问题进行探讨后,认为保险引入保险利益原则其目的在于避免赌博行为和道德危险的发生,同时为了控制保险金额.保险利益是指投保人或被保险人对保险标的具有不为法律上所禁止的利益.具有保险利益的时间要求应以发生损失时,被保险人必须对保险标的具有保险利益.界定投保人或被保险人是否对保险标的具有保险利益,应当从利益为法律认可或承认时起为界定标准.     

基于VPS的电子收费技术研究

基于VPS的电子收费系统是目前世界上正在蓬勃发展的道路收费系统。研究了VPS电子收费系统的系统原理和工作原理；比较分析各种电子收费系统的优劣，研究VPS电子收费技术的适用性；最后展望了这种收费技术在我国的应用前景。     

基于VPS的电子收费技术研究

基于VPS的电子收费系统是目前世界上正在蓬勃发展的道路收费系统。研究了VPS电子收费系统的系统原理和工作原理;比较分析各种电子收费系统的优劣,研究VPS电子收费技术的适用性。最后展望了这种收费技术在我国的应用前景。