共查询到20条相似文献,搜索用时 828 毫秒
1.
2.
3.
近年来长江干线建设了多座化学品洗舱站,洗舱产生的洗舱废水成分复杂,COD浓度高,水量波动大,处理难度高,选择合适的处理工艺处理洗舱水,并使其达标排放,对实现绿色港口具有重要意义。文章以长江中下游某洗舱站为例,根据化学品的有机物COD当量、化学品残留量、洗舱水量计算不同化学品洗舱水的COD浓度,并根据化学品的物理化学性质对洗舱水合理分类,选取隔油气浮、芬顿氧化、汽提等预处理工艺对各类洗舱水分别预处理后再混合进入后续的生化处理单元,最终出水达到园区污水处理厂的接管标准。 相似文献
4.
5.
1 序言由于化学品运输船要进行洗舱作业或压载水的排放作业,所以一旦船上的有害物质排放到海洋里,就会造成海洋污染。因此,我们的责任是洗舱时使洗排水中有害物质的浓度降低到标准浓度以下,然后将洗舱水运到陆上卸掉或使排水中有害物质达到排放标准的条件下方可排入海洋。当一面连续排水,一面用洗涤喷嘴进行洗涤时,洗舱排水中残存物质的浓度主要与舱内残存量和积存在舱内的洗舱水量有关。舱内残存量是舱内凹部的残存量与舱壁附着量的总和。作者认为,附着在舱内的残存量主要与装载液体的粘性有关。因此,作为试样液体选择了低粘性的水、中粘性的甘醇和高粘性的甘 相似文献
6.
油轮洗舱污水处理工艺的设计研究 总被引:1,自引:1,他引:0
根据多年的研究实践,设计研究了处理效率高、运行可靠、经济合理的油轮洗舱污水处理工艺流程;对重力分离单元和精分离器的设计作了计算推导和讨论,并介绍了保证系统达标排放,管理、操作简便的自动监控系统。 相似文献
7.
8.
对于大型油轮原油洗舱的海事监管,各地海事机构都有不同的做法,本文通过原油洗舱的特点和主要隐患的分析,探讨对原油洗舱进行安全、便捷、高效海事监管的途径。 相似文献
9.
10.
介绍了几次由于油轮洗舱引起的静电而导致的几次重大事故及其油舱洗舱的目的和分类,接着分析了洗舱中产生静电的原因,重点叙述了油舱洗舱的具体保护措施,在每个环节都要重视静电问题,日常操作和管理中严格执行油舱安全管理条例,减少和控制静电事故的发生。 相似文献
11.
散化船洗舱作业复杂繁琐,充满危险,易发生海洋污染、火灾爆炸和人身伤亡事故。针对散化船洗舱作业的特点和风险,提出相应的安全管理措施,以期提高洗舱效率,控制洗舱风险,避免各类事故的发生,确保船舶、人员和海洋环境的安全。 相似文献
12.
通过分析散装化学品船洗舱水产生的途径、方法、污染危害特性,从法律法规和监管手段等方面分析当前海事监管工作存在的问题,研究防止散化船洗舱水污染的有效有段,进而提出安全管理建议。 相似文献
13.
目前,内河散装有毒液体物质运输的数量、品种在逐年增加,对船舶的安全及内河水域的环境保护带来了巨大的威胁和挑战,主管机关对洗舱作业和洗舱水的管理显得尤为重要,本文就此展开分析并探讨解决对策。 相似文献
14.
本文介绍了与化学品船液货装卸作业相关的液货与扫舱系统、洗舱系统、透气系统、蒸气回收系统、液货区域消防系统等系统的设计原则和设计方法。 相似文献
15.
原油洗舱法的意义是效率高、经济方便、保护环境。固定式洗舱机是原油洗舱操作的最关键设备,通过培训和船上使用过程中的经验积累,并根据说明书的具体要求,加强日常维护保养,做好使用前的检查修理,是油轮上工作的重要内容,同时也是油轮货物操作顺利进行的重要保障。 相似文献
16.
文中介绍了洗舱水接收设施的配备要求和客观需求,找出洗舱水接收设施配备和管理中存在的主要问题,并深入剖析,提出了针对性的建议。 相似文献
17.
序批式活性污泥法,即SBR法,随着其反应器控制系统的完善越来越受到人们的重视。通过实验了解该反应器的特性,实验分驯化污泥、增加负荷、确定运行周期等3个阶段。首先通过驯化污泥明确化学品船洗舱污水的可生化降解性;增强负荷是为了解装置的处理能力;而确定运行周期是针对该污水一合适的处理周期。本实验结论如下:1)使用SBR法处理化学品船洗舱污水切实可行;2)实验中污水膨胀现象可采取措施控制。3)使用该装置产 相似文献
18.
通常洗舱开始前,先扫干净舱底的残留货物,然后用消防水从舱口围和道门开始冲洗,接着冲洗舱壁和舱底,最后擦干净污水井。为了要使海水能冲洗到17m高的四面舱壁和角落,必须有足够的压力,否则冲洗不到残留货物的隐藏点。消防泵排出的7~8bar的水压会使消防皮龙变得十分僵硬,手握皮龙枪的人要一边不停地摆动皮龙枪冲洗舱壁的各个角落,一边要全身绷紧地握紧皮龙枪,能坚持10分钟以上不用换人,就说明他的体力很不错了。我们经常看到,洗舱时至少需3个人把持一根皮龙,其中一人操纵皮龙枪,后面两人帮助扶持皮龙管,这3个人要经常倒换着操纵皮龙枪,以使工作能连续进行。 相似文献
19.
原油洗舱是一项高风险作业,但我国在这方面的监管还不完善,为确保安全,要提高船员和作业人员的安全意识,落实各项安全措施,海事部门应严把审批关,强化现场监督。 相似文献
20.
原油洗舱是一项高风险作业,但我国在这方面的监管还不完善,为确保安全,要提高船员和作业人员的安全意识,落实各项安全措施,海事部门应严把审批关,强化现场监督。 相似文献