英雄走了,给人留下力量

滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。古往今来,多少英雄豪杰被历史的浪花托起,又被时间的洪流淹没,但在跌宕起伏中,英雄沉淀下的是一种永恒的精神金沙。海事英雄杨庆文,带着对祖国的忠诚和对海事的眷恋走了,他的光辉形象将永远定格在那艘承载着维权使命的工作艇上。     

海事花开竞芳菲——新港海事局“砺本安澜”文化建设再推新高潮

正"文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴,文化强民族强。"二十载岁月悠悠,百舸争流,千帆竞渡。这片曾被称为"六米"的海岸,记录了一代又一代新港海事人的汗水与坚守、无畏与奋进。走进新港海事局,设计简洁明快的蓝色系"砺本安澜"文化长廊引人注目。它展示了海事核心价值体系以及新港精神、管理理念、人才理念、服务理念和廉政理念,令人耳目一新;厚重浓郁的红色系文化荣誉室,展示了新港光荣深厚的海事文化历史,让人激情澎湃。整洁井然的办公秩序,奋发向上的精神风貌,扎实细致的工作作风,高效热情的执法服务,令人振奋。前来办理业务的中交天航港湾建设工程有限公司的办事员曹秀琴感慨     

创新内生转型动力

创新是推动海事科学发展的动力。在创新型海事的目标建设中，创新型人才指富于开拓性，具有创造能力，能开创新局面，对社会发展做出创造性贡献的人才。创新型海事需要在海事管理、应急搜救、航海保障、综合管理等各领域更多地培养具有大无畏的进取精神和开拓精神、有较强的永不满足的求知欲和永无止境的创造欲望、有强烈的竞争意识和较强的创造才能。
　　不惮于艰险，不安于现状，不囿于成规--中山海事人“敢为先”的精神，既有其特有的历史“气魂”，又是海事人代代相承、继往开来的硕果。中山，就是一块养育“创新”、培育“敢为先”精神的热土。勇于创新的中山海事人，承袭了“敢为人先”的精神，一代代海事人将其发扬光大，攻坚克难，稳中求进，创造出“岐江桥灯光示位标”、“建设智能渡口”、“打造海事‘流动眼’协管船”等一个又一个的中山海事创新杰作。     

传承与发展 南海电波永不消逝

正翻开海事通信这本历史相册,泛黄的老照片记录着一代又一代海事通信人拼搏奋斗的光辉历程,它向我们娓娓诉说着新中国海事事业70年的沧桑巨变。通信标兵不忘初心这张照片是一代通信人的缩影。遥想当年,在那个物资和知识都匮乏的年代,他们潜心钻研,攻坚克难,成为我们新一代通信人的引路人和学习楷模。海口通信中心的黄良明就是其中一员。2018年,正值海口通信中心机构改革,78%以上的人员是两年内新招录的大学生,经验和资历不足,急需加强人     

"海事利剑"露锋芒--记青岛海事法院

我国海事法院不同于普通法院的一个显著特色是具有审判专业化、跨区域化、涉外化的特征.青岛海事法院伴随着入世的步伐,走过了一段不平凡的历程.入世后的青岛海事法院在司法改革的大潮中,又首当其冲,成为率先与国际接轨的排头兵.     

船舶航行到哪里,海事服务就跟进到那里——解读“海事现代化发展新格局”

12月26日,正值2020年最后一个周末,一场视频会议引起了全国数万海事人的热议,一串海事人熟悉而又陌生的数字“不胫而走”,北到漠河口岸,南至三沙水域,西至喀纳斯湖,东至宁波舟山港,凡是海事旗帜飘扬的地方,都为之振奋不已,这串数字就是12395。12395是全国统一水上遇险求救电话,然而在2021年全国海事工作会议上,它又被赋予了全新的内涵,作为下一个阶段的整体工作思路,它将引领着所有海事人在“十四五”时期开创海事现代化发展新格局,实现船舶航行到哪里,海事服务就跟进到那里。今天,让我们走近“海事现代化发展新格局”,探寻它背后更深层次的考量。     

寻找金羊毛的仿古探险航行

在西方文学史上,有一个动人的传说。据说在遥远的考切斯王国的一片神圣的树林里,悬挂着一张金羊皮,由一条凶恶的毒蛇看守着。希腊的青年英雄伊阿宋王子和他的伙伴们驾着一只划桨船,不远万里,前去寻求金羊毛。如果他能将金羊毛带回家乡,就可以从谋逆的叔父手中夺回王位。在这部流传3000多年的史诗中,叙述了伊阿宋和希腊众英雄遇到的种种艰难险阻。当他们到达考切斯王国后,公主美狄亚狂热地爱上了伊阿宋,因而背叛父王,帮助伊阿宋取得了金羊毛。多少世纪以来,通过人们的口述,金羊毛的故事一代又一代地流传下来,许多剧作家以此为素材,写出了一部又一部感人肺腑的戏剧。     

平凡中见英雄

噩耗传来，认识杨庆文的朋友和同事们无不痛心疾首，惋惜之情无以言表。行业和地方媒体先后刊登了杨庆文的事迹报道。一个平凡的海事英雄就这样跃然纸上，他就是我们生活中的英雄。     

诉前扣船中的管辖权问题

海事案件管辖权 ,就国内案件来说 ,是指国内各级法院或同级法院之间受理第一审海事案件的分工和权限 ;就涉外案件来说 ,是指哪一个或几个国家有权受理某一海事案件。几乎所有的案件 ,都不止一个法院有管辖权。原告通常会选择在对自己有利的或方便自己诉讼的或觉得审判水平高的法院起诉。扣押船舶 (以下简称扣船 )是海事请求保全的最主要、最典型的形式。扣船案件在海事法院受理的案件中占有一定的比例 ,并呈上升的趋势。扣船可分为保全程序的扣船和执行程序的扣船 ,前者又可分为诉讼前扣船、诉讼中扣船和仲裁保全扣船。诉前扣船是指海事请求…     

六方面推进浙江海事软实力建设

大力推进海事“软实力”建设,是部海事局落实科学发展观的又一个重大部署,也是推进“学习型、责任型、服务型、创新型”海事建设的一个重大举措。